暴躁老阿姨csgo最新更新杭温高暴躁老阿姨csgo最新更新铁多班次停运:“高铁红利”被高估了吗?_ZAKER新闻
杭温高暴躁老阿姨csgo最新更新铁多班次停运:“高铁红利”被高估了吗?_ZAKER新闻
其中,据广州日报消息,今年除夕是工作日,广州全市婚姻登记机关正常办公。市民可通过“广东民政婚姻登记网上预约系统”和“粤省事”小程序进行预约,广东省婚姻登记预约系统最长可预约15天内的号源。
文来自微信公众号:冰川思享号 (ID:icereview),作者:熊志,原文标题:《杭温高铁多班次停运?一些城市警钟已经敲响》,题图来自:AI 生成文章摘要杭温高铁停运引发质疑,客流不足是关键因素。• 客流量未达预期,多班次停运• 票价高且路线不广,影响吸引力• 高铁站选址和城市规划影响运营效果开通才一个多月,杭温高铁就多班次停运?据报道,高铁温州北站发布公告称,往返温州北站与杭州西站之间的 10 班列车班次,将停运至 12 月 21 日。停运原因,以及 12 月 21 日之后是否会恢复运行,暂且不得而知。杭温高铁于今年 9 月 6 日开通,连接杭州和温州,杭州是浙江省会,温州也是浙江的 GDP 第三城,常住人口逼近千万,这条连接线路,按说本应是省内,乃至长三角高铁网络中客流繁忙的线路之一。▲杭温高铁线路走向示意图(图 /" 中国铁路 " 微信公众号)如今开通仅一个多月,多趟车次停运,不免引发各种猜测,背后有何隐情?停运的车次后续是否还会恢复?斥巨资建设的高铁线路和站点,如今却面临车次稀少的情况,会不会造成浪费?一公开资料显示,杭温高铁建设前后历时长达 7 年半,于 2024 年 9 月 6 日开通运营,线路全长 260 公里,是浙江省内唯一按照时速 350 公里运营的高铁。尽管是一条省内的线路,但它补齐了浙江一小时交通圈的最后 " 一捺 ",重要性不言而喻。首先,杭温高铁开通后,沿线多个地市正式迈入高铁时代。其次,沿线的站点,包括横店、仙居等,都是知名的旅游目的地,高铁串起一条风景秀丽的诗画走廊。更重要的是,杭州与温州之间已有高铁互通,但此前缺少直连线路,需绕行宁波或金华,通勤时间超过两小时。而杭温高铁作为时速 350 公里的直连线路,将两地的通勤时间大幅缩减至一个半小时左右,极大地拉近了杭州与温州的时空距离。对杭州来说,扩大了辐射影响范围,而温州得以进一步融入浙江陆域 "1 小时交通圈 "。正因如此,杭温高铁在开工之时,就被寄予厚望,民众期待很高,它不仅是提升出行便捷性的交通动脉,更是推动区域协同发展的关键纽带。特别选择在国庆黄金周前通车,相信不是巧合,也有促进节假日旅游出行的考虑。据报道,杭温高铁在开通运营初期,每日开行动车组列车最高达到 38 列。这样的频次,足以说明两地商旅往来的密切程度,以及这条线路在促进区域互联互通方面的重要作用。然而,与宣传时期的高调相比,杭温高铁后续的实际运营情况似乎并未达到预期水平。我通过 12306 查询,在多趟车次停运之后,10 月 25 日杭州西前往温州北的列车,只剩下 9 趟,温州北前往杭州西则还剩下 11 趟,车次数量比高峰时期明显减少。二官方没有给出停运的原因,但从相关客流数据可以管中窥豹——开通运营首月,沿线车站 30 天(截至 10 月 5 日)安全运送旅客逾 72 万人次,等于一天运送 2.4 万人次左右。考虑到这一时间段内包含了国庆黄金周的出行高峰,并且数据涵盖了沿线所有站点,这一客流量实则并不算高。此外,从博主 " 楼市温州 " 拍摄的温州北站照片看,站内确实比较空旷冷清,和温州南站对比鲜明。杭温高铁比较特殊,它是杭台高铁之后,国内第二条民营控股的高铁线路,这意味着对客流量的变化敏感度更高。所以综合来看,客流量未能达到预期水平,很可能是导致停运的关键因素之一。为什么连接省内两大经济强市,且沿线路旅游资源丰富,杭温高铁的客流量还是没能达到预期?从公开资料来看,里面至少有三个原因。其一,杭温高铁的票价没有优势,二等座大部分为 158 元,而其他线路有大量 138 元左右的车次选择。如果换算成单位公里的票价,杭温高铁明显贵很多。其二,杭温高铁目前的线路连接不够广泛,通达城市少,主要还是两地通勤,只有少数车次向北可以通达至合肥、南京和芜湖等地。另外,温州北站经杭温高铁开往上海、苏州方向的列车,暂时还是无法开行。想去这些城市,还是得去温州南站,乘坐其他线路的车次。其三,杭州西站作为杭温高铁的重要站点,通车只有两年,地理位置相对较偏,从温州到杭州,如果乘坐杭温高铁的相关车次,在杭州西站下车后,还得花费大量时间接驳换乘,才能达到杭州中心区域。对于频繁往来的商旅人士而言,尽管杭温高铁提升了速度,但通勤的总时长并未显著缩短,甚至可能因换乘而增加。加之票价不具备竞争力,杭温高铁在吸引乘客方面,自然显得力不从心。不过,杭温高铁毕竟是连接大城市的重要交通纽带,未来随着杭州西站周边不断发展,以及杭温高铁连接线路日益广泛,通达城市变多,客流量可能会稳步增长,届时停运的车次相信会继续恢复运行。所以,在当前阶段,断言杭温高铁不该建,或者存在过度建设,为时尚早。不过,多趟车次的停运,也为我们敲响了警钟——高铁线路和站点,不是只要建设完成,就能自动吸引客流量和人气,它对前期规划、后期配套等方面,有着极高的要求,这就要求我们必须审慎决策,科学规划。三此前有媒体报道,全国至少有 26 座高铁站目前处于闲置状态。这些高铁站有的在近期重新启用,但也代价不菲。如海南万宁的和乐站,闲置 14 年,当地近期斥资 2700 万元重启运营,后续能否稳定长期运营,目前仍然是未知数。高铁线路和站点,客流量能否达标,受很多因素影响,高铁站的选址是否便利,就是一个重要因素。像杭州西站这样选址太偏,短期的客流量一定会受到影响,长期来看,也得看杭州西站周边的发展情况。当然,杭州毕竟是省会城市,常住人口数量庞大,且近几年处在持续增长状态。随着中心城区越来越拥挤,新建一个高铁站,将人和产业往高铁站的方向牵引,这一发展逻辑本身是站得住脚的。问题在于,一些中小城市也盲目效仿大城市,采用摊大饼式的扩张策略,盲目建设高铁新城、新区。这些城市往往出于降低拆迁成本,或推动郊区土地升值的考量,而忽视了高铁站规划的合理性,选址过于偏远,民众出行不便。结果,相关高铁线路和站点客流量严重 " 吃不饱 ",最终导致高铁站闲置。一些欧美国家,我们今天看到它们的高铁站,可能就在城市中心。其实,那些高铁站在建成投用之时,周边可能也是一片荒凉,只不过经过了长时间的发展,周边的居住、办公、商业配套陆续建成,郊区慢慢变成了城市中心。比如,日本的新横滨站,在上世纪 60 年代前后开工,建于距离横滨市中心 7 公里的北部欠发达山丘地区,经过了长达 50 年的发展,周边才从一片农田,逐渐发展成了重要的 IT 产业中心。四需要指出的是,区域的繁荣,是一个联动发展的过程,不是有了高铁站,就自然而然有人气,周边的产业就自然而然发展起来。▲世界各国高铁建设时间与城镇化曲线的关系(图 /《高速铁路对城市空间演变的影响:基于中国特征的分析思路》,作者:王缉宪、林辰辉)正如研究者所指出的,欧美国家的高铁建设,多处于城镇化率平稳增长阶段,因此对高铁站周边的发展,以及人气状况,有着相对稳定的预期。而我国高铁大规模建设时,处在城镇化率加速上升的过程中,大量人口涌入,城市空间快速发展。所以,为了避免线路和站点未来容量不够,以及区域人口激增导致的拥挤问题,一些地方在规划高铁站和线路时,倾向于采用更高的建设标准,并倾向于选择更为偏远但具有前瞻性的地点进行布局。在这些地方看来,城镇化迅猛推进,哪怕高铁站周边一片荒凉,未来也极有可能变得人流熙攘,不愁没有客流,所以要建得偏一点,标准高一点。另一方面,高大上的高铁站,四通八达的高铁网络,能提升城市形象和竞争力,对地方主官的政绩有着显著的正面影响,这就导致,有的地方会高估高铁站的客流,进而高估 " 高铁红利 "。那些建成就被闲置的高铁站,就是一个典型的缩影。正如杭温高铁所展现的,即便是直接连接核心城市的线路,若高铁站的选址过于偏远,且周边区域未能得到充分发展,同样可能出现客流量不足、运营不饱和的情况,更不必说那些规模较小、影响力有限的线路和站点了。中国的城市化,已经进入到下半场,城镇化率的增长大幅放缓。一些中小城市,现在人口增长放缓,甚至处在流失状态,且缺少足够的产业导入,以前高标准建设的线路和站点,现在可能照样缺少人气,客流不及预期。杭州、温州毕竟是大城市,人口众多且产业发达,杭温高铁哪怕今天客流不足,未来随着杭州西、温州北周边的发展,客流量仍有持续增长的空间。可那些高估高铁的带动作用,进而照搬照抄大城市开发经验,争相抢建,甚至依高铁站 " 造城 " 扩张的中小城市呢?缺少科学合理的规划,盲目高标准建设,自身又缺乏坚实的产业支撑,指望着建一座高铁站,就能带动郊区发展,而忽视民众出行的实际需求和便捷性,这只会造成巨大的资源浪费。总之,高铁建设不能一哄而上,对客流密度、城市规模要有充分预期,一定要慎之又慎,防止盲目建设以及片面追求高标准。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:刘永
TOP1热点:Jennie回归成绩
就在几天前,危地马拉12年来第一位左翼总统阿雷瓦洛正式宣誓就职。去年竞选期间,阿雷瓦洛就公开发表“当选后将会承认一个中国原则,同中国建交”的言论,被外界视为危地马拉可能与台“断交”的“明示”。。
TOP2热点:NBA新播客上线
中新经纬1月20日电 (王永乐)2023年31省份人均收入榜出炉。国家统计局19日公布的2023年居民人均可支配收入数据显示,上海、北京、浙江稳居前三,上海和北京更是携手首超8万元;西藏名义增速最高。你家乡排第几?
TOP3热点:iOS18.3.2正式版医院的特殊待遇3
潘功胜介绍,2024年中国人民银行将加大对重大战略、重点领域和薄弱环节的金融支持力度,做好金融“五篇大文章”。2023年,中国人民银行进一步提升了货币政策对促进经济结构调整、转型升级、新旧动能转换的效能,引导金融机构加大对重点领域、薄弱环节的信贷支持力度,普惠小微、科技型中小企业、制造业中长期、绿色贷款增速均明显高于各项贷款平均增速。下一步将继续发挥货币政策工具总量和结构双重功能,加强工具创新,继续引导金融机构做好科技金融、绿色金融、普惠金融、养老金融、数字金融“五篇大文章”。
潘功胜表示,关于价格水平,可以站在更加宏观的视角,从稍长点的时间跨度,从过去几年全球主要经济体及中国价格水平变化的轨迹和背后逻辑,来分析和看待这个问题。
TOP4热点:2024年我国完成国土绿化超1亿亩高山直人
严格说来,对任何国家机关和国家工作人员提出批评和建议,对任何国家机关和国家工作人员的违法失职行为提出申诉、控告或者检举,是宪法赋予公民的权利,任何人不得压制和打击报复。在“马树山案”中,暴露出人为干预司法、干预办案的情况,暴露出在事实认定、法律适用、强制措施适用、监督履职等方面存在的严重问题。对于存在上述违纪违法问题的干部,必须进行严肃追责,以儆效尤。
TOP5热点:孙燕姿上海抢票铜铜铜铜铜铜好多免费
长期研究台湾对外关系的岛内学者告诉谭主,面对摇摇欲倒的多米诺骨牌,不承认一个中国原则的民进党当局只能靠“金援外交”饮鸩止渴。
他表示,一要把维护价格稳定,推动价格的温和回升,作为把握货币政策的重要考量。要坚守货币政策目标,保持货币币值的稳定,并以此促进经济增长。
TOP6热点:外卖小哥救醉倒男子后崩溃大哭jy改造系统人越变越美古代
央行降准有利于进一步释放流动性,对股市及楼市、汇率都会有不同程度的影响。对资本市场而言,2019年以来的十一次降准措施公布后,次日沪指有6次录得上涨,5次录得下跌,上涨的次数多于下跌的次数。后5日沪指的表现则有8次录得上涨,3次录得下跌,上涨的概率远远大于下跌的概率。
TOP7热点:巴萨3比1本菲卡雪女の诅咒の戒指漫画有多少话
严格说来,对任何国家机关和国家工作人员提出批评和建议,对任何国家机关和国家工作人员的违法失职行为提出申诉、控告或者检举,是宪法赋予公民的权利,任何人不得压制和打击报复。在“马树山案”中,暴露出人为干预司法、干预办案的情况,暴露出在事实认定、法律适用、强制措施适用、监督履职等方面存在的严重问题。对于存在上述违纪违法问题的干部,必须进行严肃追责,以儆效尤。
二是加大对重大战略、重点领域和薄弱环节的金融支持力度,做好科技金融、绿色金融、普惠金融、养老金融、数字金融“五篇大文章”。经中央批准,人民银行将设立信贷市场司,重点做好五篇大文章相关工作。
TOP8热点:巴萨3比1本菲卡孙尚香正能量做钢筋
段路明带领课题组解决了这种窘境。他们创新提出双类型量子比特生成量子网络节点的方案——利用同种离子的两对超精细能级结构,分别编码出量子网络中用于与光子产生纠缠的“通讯比特”和用于存储信息的“存储比特”,并利用激光实现了两种量子比特间微秒量级的相干转换。
北京、浙江居民人均消费支出也超过4万元,分别为47586元、42194元;江苏、天津、广东、福建4省份居民人均消费支出处于“3万+”梯队,亦居全国前列。
TOP9热点:600元买猫470元托运只收到尸体小宝探花吊带黑色连衣裙
财联社1月24日电,央行行长潘功胜表示,人民银行将于2月5日下调存款准备金率0.5个百分点,向市场提供长期流动性约1万亿元;明天将下调支农支小再贷款、再贴现利率0.25个百分点,并持续推动社会综合融资成本稳中有降。(财联社记者 王宏)
TOP10热点:为地球添一抹生机盎然的绿Xanthorrhoea
王敬群原名王申蔼,1919年5月出生在江西吉安直辖镇桐山村一个贫苦农民家庭。据中国青年报客户端报道,处在战乱年代,王敬群很小的时候就经历了缺衣少吃的日子,早早体会到生活的艰辛,几个妹妹也没能挨过饥饿病患而夭折。在家乡,目睹红军队伍的纪律严明、爱护百姓,年仅10岁的王敬群“为了让家人与天下人都能够有饭吃”,毅然投身革命。
中国社科院台研所副研究员刘匡宇向谭主分析称,图瓦卢是瑙鲁邻国,与瑙鲁类似,受气候变迁和海平面上升等因素影响较大,需要更多与中国在气候领域推动多边合作。