47147人文艺术欣赏星光电影特斯拉冲锋47147人文艺术欣赏星光电影号一响，Robotaxi玩家决战2026_ZAKER新闻
特斯拉冲锋47147人文艺术欣赏星光电影号一响，Robotaxi玩家决战2026_ZAKER新闻
阿联酋副总统兼总理、迪拜酋长穆罕默德・本・拉希德・阿勒马克图姆24日在社交媒体上表示，阿联酋获邀加入金砖合作机制，这与阿联酋积极打造国际多边合作伙伴关系的理念相一致。今后，阿方将继续为实现全球和平与发展作出努力。
" 今天有人是优步或 Lyft 的司机，他们实际上可以管理一个车队，比如管理 10 到 20 辆车，就像牧羊人照顾羊群一样。"这是马斯克在 10 月 10 日 "WE，ROBOT" 发布会上为其自研 Robotaxi 车型 Cybercab 设想的商业模式。如果按照 2016 年 Waymo 从 Google 独立，国内自动驾驶公司相继成立开始算起，全球车企在 Robotaxi 产业上持续高成本投入了将近 10 年之久。但是 Robotaxi 到底何时才能到来，一直到今天行业都没有一个基本共识。随着特斯拉 Cybercab 的发布，马斯克给出了自己的答案，2026 年。特斯拉计划明年在德克萨斯州和加利福尼亚州推出全自动驾驶汽车，Cybercab 计划在 2026 年或者 2027 年前大规模量产。2026 年，一个平平无奇的年份随着特斯拉的加入开始变得紧张起来。特斯拉更像是一个冲锋号，所有 Robotaxi 玩家开始闻风而动。就在特斯拉发布 Cybercab 的同一天，小鹏汽车董事长、CEO 何小鹏也表示，目前正在加快小鹏 Robotaxi 业务步伐，明年下半年将在量产车上实现对标海外一流 Robotaxi 的软件使用体验，计划 2026 年正式推出 Robotaxi。并称 " 随着 L4 智驾能力逐渐成熟，政策法规持续完善，Robotaxi 的座舱可以设计成任何场景 "。11 月 22 日，滴滴 CTO 张博卸任，未来将专注到自动驾驶业务中，全力冲刺 Robotaxi。10 月 12 日，极越在 AI 智驾分享会上宣布，将与百度 Apollo 合作，在 2026-2027 年期间共同推出无人驾驶出租车 Robotaxi。10 月 14 日，吉利旗下出行平台曹操出行 CEO 龚昕透露了曹操出行未来五年的 Robotaxi 战略规划：在两年内推出完全定制化 Robotaxi 车型。曹操出行将构建覆盖全场景的自动化运营系统，应用将于 2025 年上线，2026 年正式开放。10 月 15 日，文远知行正式发布旗下新一代量产 Robotaxi —— GXR，首创取消副驾驶位，是迄今全球最具空间体验感的量产 Robotaxi 车型。为冲刺 2026 提前做准备。广汽旗下的如祺出行也在招股书里表示：预期 Robotaxi 将于 2026 年左右实现大规模商业化，预计 Robotaxi 的单公里成本将低于有人驾驶网约车服务，目标群体为目前使用私家车或公共交通工具的个人。T3 出行将于 2026 年在南京全域开展自动驾驶服务。此前，并公布到 2026 年年末 L4 级自动驾驶车辆商业运营 1000 辆的目标。……如果我们要在以上新闻中找到一些共性，不难发现 2026 这个高频的词。在主流玩家的规划里，2026 是 Robotaxi 大战的爆点。但是，这一切是否已经准备就绪了呢。如祺出行副总裁孙雷在十月份的 "2024 车路云 50 人年度发展论坛 " 上曾指出 Robotaxi 商业化目前仍然面临监管、技术、成本、服务（运营）和市场五大挑战，且背后存在安全性、ODD（设计运行域）和经济性的 " 不可能三角 " 的底层逻辑，即单一 Robotaxi 服务目前很难同时实现足够安全、运行区域足够大和经济性足够高三个目标。我们也聊了不少头部 Robotaxi 人员，大家聊得最多的也基本都是这几个问题，我们一个一个来看。监管首先是监管。先说大逻辑，目前全球都在争夺自动驾驶高地，不管中央还是地方政府对自动驾驶的态度都非常积极，按照很多企业的反馈，只要技术过硬，政策上基本都不会设置太大的障碍。政策对于 Robotaxi 企业的监管主要包含几个方面：投放数量、是否有安全员、运行区域、运行时间、是否可商业化运营。这些都没有规律可言，不同地方领导班子按照自己的节奏来制定政策。这里我们以武汉和百度萝卜快跑为例，目前百度在武汉投入了 400+ 萝卜快跑车辆（百度计划年底干到 1000+），武汉允许百度萝卜快跑在武汉全区域开放（除了一些敏感区域）。而且都是可收费的全无人车辆。只能用 2 个字来形容：激进。北京市政府对待安全员的问题是每 5000km 不出现车辆发生主责的情况下，按照 " 主驾安全员—副驾安全员—无安全员 " 的逻辑推进。不出现车辆主责的意思是 " 发生事故时，自动驾驶车辆不负主要责任 " 的情况。企业在试运营期间基本上 5000km 不出现自动驾车辆主责的事故提升一级，如果出事所有里程积累里程清零，重新开始。包括增加 ODD（运行区域）所有的流程都需要重新走一遍。从这些实际案例能看出来两点：首先，政策对 Robotaxi 产业绝对支持；其次，政策也非常谨慎，每一个细节都会反复验证，而且整个节奏拉的比较长，但并非裹足不前。8 月 27 日，公安部交通管理局局长王强称，正在推动道路交通安全法的修订，其中对自动驾驶汽车的道路测试、上路通行、交通违法和事故处理相关责任追究等方面，都作出了详细规定。目前可查的信息显示，国内已有北京、上海、深圳、无锡、苏州等十余个城市取得地方立法的实质性进展和结果。Robotaxi 的大规模商业化涉及到安全标准与责任认定、运营管理、数据管理、隐私保护、技术标准等一系列流程建制。目前，国家引领，地方先行是最适合我国国情的立法方式，但是从长远来看，配套的政策和法规是 Robotaxi 大规模发展的必要条件，地方层面立法远远不够，亟需一部国家层面的政策法规出台。技术再就是技术。目前整个行业在 Robotaxi 技术上大致分为 2 个流派。一个是通过辅助驾驶的技术路线不断 " 升级打怪 "，代表企业是特斯拉和元戎启行。他们的设想是通过一套技术架构覆盖 L2 辅助驾驶和 L4；另一种是坚持用 L4 的思路做 Robotaxi，代表企业是 Waymo，文远知行，小马，百度等企业。虽然大家对技术路线的选择不同，但总体估计都比较乐观，特斯拉计划 2025 年在加州推出完全自动驾驶系统。文远知行在招股书中也提到为 Robotaxi 的大规模商业化做好了准备，小马智行 CTO 楼天城也认为，当下自动驾驶已经没有了技术阻碍，技术进程已经过半，技术的商业化是另一项重要工作。对于 Robotaxi 的大规模落地，他表示在 2026 年的时间节点，公司可以做到单车盈利转正，这将让公司进入良性的正反馈之中。成本再来看成本，技术路线的不同导致成本上也存在巨大差异。目前整个行业在 Robotaxi 的传感器选择基本是 3 个思路，一种是特斯拉为首的极简主义者，依靠纯视觉来完成，这种成本也最低；另一种是 Waymo 为代表的 " 保守派 "，尽可能足够多的 " 堆料 " 来保证安全，这个成本自然也最高；另一个就是国内百度，文远，小马等大部分玩家采取的折中方案，既要保证一定的安全体验，但也没有完全忽略商业上的可行性。目前所有 Robotaxi 玩家里只有百度和特斯拉公布了成本数据。马斯克表示 Cybercab 的成本会控制在 3 万美元。折算下来差不多是 21 万人民币。这个对整个行业能够产生颠覆性影响的数据，很大一部分原因在于特斯拉去掉了昂贵的激光雷达，在 Cybercab 上采用了成本更低的纯视觉方案。百度创始人李彦宏在前不久的互联网大会上说 RT6 的成本已经降到了 25 万。其实降成本的办法非常简单，就是采用更少的传感器，而目前整个行业面临的一个突出矛盾是，传感器的种类和数量下降了以后，系统是否能安全运行。关于这个问题，不同派系之间大佬还有过激烈争论，有兴趣的朋友可以回看我们之前的内容。特斯拉指出激光雷达重大 " 缺陷 "，L4 技术人员激烈反驳市场最后来聊聊市场的问题。这里主要是包含两个：一个是市场规模；另一个是用户接受度。市场规模方面，今年 Robotaxi 最大的一盆冷水来自蔚来汽车 CEO 李斌，他在 8 月份科技日的媒体采访环节表示蔚来并不看好 Robotaxi 产业，理由是 Robotaxi 的产业规模不大，每个城市能够投放的数量有限，就像共享单车一样，但他同时表示 Robotaxi 技术一定会取得重大突破（远高于人类安全水平），来看看全球咨询公司 Frost & Sullivan（弗若斯特沙利文）的预测，按 GTV（交易额）计算，全球移动出行市场规模在 2025 年将达到 4.5 万亿美元，2030 年将进一步增长至 4.7 万亿美元。预计 2030 年前后，Robotaxi 服务将进入成熟商业化阶段，并在全球主要地区部署。中国预计将成为最大的 Robotaxi 服务市场，预计 2030 年将达到 390 亿美元，约占全球 Robotaxi 服务市场份额的一半以上。需要强调一个小细节，沙利文同样强化了 2026 的时间节点。在技术进步、扶持政策和硬件成本下降的推动下，Robotaxi 服务有望在 2026 年左右实现商业化。再来看用户接受度，我们直接上几个数据：文远，百度和小马。文远是当前全球唯一在两个国家同时公开运营 Robotaxi 的公司。2019 年 11 月，文远知行推出了中国首个收费运营的 Robotaxi 服务，覆盖广州市黄埔区全域，迄今累积了超 1800 天的公开运营经验。2021 年 11 月，文远知行在阿联酋首都阿布扎比开启了公开运营的 Robotaxi 服务，运营着中东最大的 Robotaxi 车队。小马智行拥有超 250 辆 Robotaxi 车辆。截至目前，Robotaxi 已累积超 3350 万公里自动驾驶路测里程，其中包括近 400 万公里无人驾驶路测里程。截至 2024 年 6 月底，小马智行 PonyPilot 移动 App 的注册用户数量超 22 万。截至 2024 年 8 月底，约 70% 的注册用户会多次使用。2024 年上半年，每辆全无人 Robotaxi 日均订单量超 15 单。再来看百度，截⽌ 2024 年 9 ⽉ 30 ⽇，百度 Apollo 累计订单量突破 800 万单，2024 年三季度⽇均订单数突破 1 万。百度 Apollo 预计其将在 2024 年底实现盈亏平衡，并在 2025 年全⾯进⼊盈利期（以上计划仅限于武汉地区），但这个说法遭到了何小鹏的反对。这些企业都认为用户接受度并不是问题，技术安全性高，价格还便宜，用户没有理由不选择。综合以上所有的分析来看，2026 年对 Robotaxi 确实是一个值得期待的时间点，说大规模爆发有点夸张，但对于发展了 10 年的 Robotaxi 来说，确实是整个行业实现断层式跃进的新起点。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:吴克俭
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92.我们责成外长们进一步讨论金砖伙伴国模式及潜在伙伴国名单，在下次金砖国家领导人会晤前提交报告。。
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欢迎成立金砖国家数字经济工作组。鼓励加强供应链和支付系统的互联互通。同意按照《金砖国家服务贸易合作框架》的规定，与金砖国家工商理事会和金砖国家女性工商联盟加强服务贸易领域的交流合作，推动落实《金砖国家服务贸易合作路线图》和《金砖国家专业服务贸易合作框架》等相关文件。核可《金砖国家中小微企业合作框架》。
新华社联合国8月24日电中国常驻联合国代表张军24日在安理会审议乌克兰问题时发言表示，必须全力推动俄乌冲突停火止战，全力管控外溢影响。
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金砖国家政党开展对话在凝聚共识、深化合作方面发挥建设性作用。注意到2023年7月成功举办的“金砖+”政党对话会，欢迎其他金砖国家今后继续举办类似活动。承诺通过金砖国家文化工作组抓紧实施《落实〈金砖国家政府间文化合作协议〉行动计划》。同意支持保护、保存、修复和推广文化遗产，包括物质文化遗产和非物质文化遗产。期待2023年10月在南非举办的金砖国家运动会取得成功。赞赏金砖国家通过金砖国家城镇化论坛等机制在提高城市韧性方面取得的进展。
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这是继十多年前南非正式成为金砖合作机制第五个成员后，金砖大家庭的又一次扩员。
当今时代，以金砖国家为代表的新兴市场国家和发展中国家群体性崛起，正在从根本上改变世界版图。越来越多的国家希望叩开“金砖之门”、参与金砖合作，充分展现金砖合作机制的强大生命力和影响力。
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85.我们强调所有金砖国家都拥有丰富的传统体育文化，同意相互支持，在金砖国家间和全世界推广传统运动项目和本土运动项目。我们鼓励我们的体育组织开展各类线上线下交流活动。
经过各方共同努力，此次金砖领导人会晤作出扩员决定，这是历史性事件。新成员都是具重要影响力的国家，相信将给金砖合作机制注入新活力，进一步壮大世界和平和发展的力量，对世界产生重大影响。
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29.我们注意到，一些国家的高债务水平压缩了其应对当前发展挑战所需的财政空间。外部冲击，特别是发达经济体货币政策剧烈收紧所致的溢出效应加剧了这些发展挑战。利率上升和融资条件收紧加剧了许多国家的债务脆弱性。我们认为，有必要妥善处理国际债务问题，以支持经济复苏和可持续发展，同时考虑到各国法律和内部程序。在官方双边债权人、私人债权人和多边开发银行的参与下，根据共同行动和公平负担的原则，以可预期、有序、及时、协调方式落实二十国集团《债务处理共同框架》是共同应对债务脆弱性问题的重要途径之一。
91.我们决定邀请阿根廷共和国、阿拉伯埃及共和国、埃塞俄比亚联邦民主共和国、伊朗伊斯兰共和国、沙特阿拉伯王国、阿拉伯联合酋长国从2024年1月1日起成为金砖国家正式成员。
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22.我们强烈谴责一切形式和表现的恐怖主义，不论恐怖主义在何时、何地、由何人实施。我们认识到恐怖主义、助长恐怖主义的极端主义和激进主义导致的威胁。我们决心打击一切形式和表现的恐怖主义，包括恐怖分子跨境转移、恐怖融资网络和为恐怖分子提供庇护。我们重申恐怖主义不应与任何宗教、民族、文明或种族挂钩。我们重申坚定致力于在尊重国际法，特别是《联合国宪章》和人权基础上，为预防和打击恐怖主义威胁的全球努力作出更大贡献，强调各国在打击恐怖主义方面负有首要责任，联合国应继续在该领域发挥中心协调作用。我们还强调，国际社会应采取全面、平衡的方式，包括在当前疫情背景下，有效遏制构成严重威胁的恐怖主义活动。我们反对在打击恐怖主义和助长恐怖主义的极端主义方面采取双重标准。我们呼吁尽快在联合国框架下完成和通过《全面反恐公约》，并在裁军谈判会议上发起多边谈判，制定遏制化学和生物恐怖主义行为的国际公约。我们欢迎金砖国家反恐工作组及五个分工作组根据《金砖国家反恐战略》和《金砖国家反恐行动计划》开展的活动。我们期待进一步深化反恐合作。
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第四，必须全力防范核安全风险。在核问题上，各方都应保持最大理性克制，遵守《核安全公约》等国际法，真正从自身和全人类前途命运着眼，严守核安全底线，远离核战争红线，共同管控好危机，避免出现人为核事故。
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1.我们，巴西联邦共和国、俄罗斯联邦、印度共和国、中华人民共和国、南非共和国领导人于2023年8月22日至24日在南非杉藤举行金砖国家领导人第十五次会晤。本次会晤主题是“金砖与非洲：深化伙伴关系，促进彼此增长，实现可持续发展，加强包容性多边主义”。
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重申对互尊互谅、主权平等、团结民主、开放包容、深化合作、协商一致的金砖精神的承诺。继续致力于强化金砖政治安全、经贸财金、人文交流“三轮驱动”的互利合作框架，推动实现可持续发展和包容性增长，深化金砖战略伙伴关系，造福五国人民。