国精传媒车国精传媒企打响方言保卫战：「家乡话」语音交互，是争夺下沉市场的关键_ZAKER新闻
车国精传媒企打响方言保卫战：「家乡话」语音交互，是争夺下沉市场的关键_ZAKER新闻
声明中称：2023年3月，吕某以“粉丝”名义联系郑强，并讲述个人经历及在监狱服刑的体会感想，希望得到相关帮助。2023年6月，吕某再次联系郑强，希望在其社会工作方面获得郑强支持，要求为其介绍资源。
你是否尝试过用方言唤醒你的车机语音？在中国，城市化浪潮席卷之下，上海弄堂里的吴侬软语、川渝街头的 " 摆龙门阵 "、广东茶楼的粤语喧闹，正逐渐被标准化的普通话稀释。据教育部 2023 年《中国语言文字使用调查》显示：中国超过 10 亿人使用方言，2.5 亿人日常几乎不说普通话。当 75 岁的重庆老人对着车载屏幕喊 " 开空调 "，系统却因识别不了重庆话而毫无反应时，车企终于意识到了问题的严重性。某些方言地区的用户因为语音识别失败，干脆放弃使用车载智能系统——这对押注 " 智能座舱 " 的车企来说，无异于商业命门被掐住。于是，一场属于汽车行业的 " 方言保卫战 " 悄然打响。一段时间内，车机语音上的 " 方言模式 " 处于食之无味，弃之可惜的状态。图源：理想汽车2024 年北京车展上，一位语言学教授用湖南益阳方言测试了 12 款新车，结果仅 3 款识别出 " 妹陀 "（姑娘）的真实含义，其余车型要么沉默以对，要么识别错误。四年前，小鹏 G3 因将广东阿婆的 " 落雨收衫 "（下雨收衣服）识别成 " 打开座椅按摩 "，沦为全网笑柄。小鹏并不是个例，实际上，大部分车企宣称的 " 支持东北话 "，充其量仅能识别沈阳城区口音，黑龙江用户说 " 波棱盖儿 "（膝盖）仍会触发错误；而宣称的 " 支持陕西方言 "，实际仅能识别西安城区口音，陕北用户吐槽：" 我说‘熬咧’（饿了），车机回答‘正在打开氛围灯’。"这暴露了新势力的尴尬困境：技术覆盖广度与文化保护深度难以兼得。好在，不少车企、科技公司、甚至民间智慧正在填补这一技术鸿沟。在成都，一群极客车主自发开发出 " 川渝方言包 "，让老款车型也能听懂四川话；广州的广汽研究院也开放了部分粤语接口。车企们更是激进，理想车型在 2023 年推出了 " 方言自由说功能，包括粤语、四川话、重庆话、河南话、河北话、山东话、天津话等家乡话。此后车机日均唤醒次数暴涨 3 倍。方言不再是技术演进的障碍，反而成了车企刺穿用户情感防线的利器。 图源：理想公众号同时，一些车企还能根据 GPS 定位预判方言类型。当车辆从其他城市驶入北京，系统会默默调高 " 北京儿化音 " 的识别权重，让 " 走鸟巢儿 " 不再被误判为其他。还有小鹏，4 年前的那场耻辱已化为技术攻坚的动力，小鹏为采集纯正潮汕话样本，专门在汕头设立 " 方言数据工厂 "，雇佣 200 位本地老人进行 8 小时接力录音。一位小鹏工程师透露：" 有位阿公说‘雪柜’时带了假牙摩擦音，我们迭代了 17 个模型才解决。"蔚来的声学团队则从苏州评弹中提取出 21 种吴语滑音特征，甚至为上海话 " 侬好呀 " 的句尾上扬音专门优化算法，使识别率从 68% 提升至 93%。在理想汽车的一份用户调研报告中，揭示了一个隐秘痛点：52% 的 50 岁以上用户因 " 普通话不标准 " 而抗拒使用语音交互。因此，这场战争除了保护方言外，" 用方言绑定用户生命周期 "，也成了车企的营销手段之一。当新势力车企把 " 方言识别 " 作为智能座舱的卖点时，他们瞄准的不仅是技术指标，更是一场代际关系的重塑：让操着方言的老人不再被智能时代拒之门外，让漂泊在北上广的年轻人找回童年的声音记忆。当然，跟智能驾驶领域一样，车企之所以能在车机上卷起 " 方言平权 "，背后的智能语音科技公司也做出了不少贡献。根据电车通统计，目前上汽、奇瑞、长安、长城、吉利、比亚迪、江淮、东风、北汽等车企的智能语音技术，背后的供应商都是科大讯飞，可以说是智能语音界的 " 鸿蒙智行 "。在 2024 科大讯飞全球 1024 开发者节上，科大讯飞宣布语音识别首次实现全国地级市方言全覆盖，支持包括 288 个地市的 202 种方言，甚至收录了濒危的畲语。而在去年 6 月 27 日，讯飞星火语音大模型也迎来新突破。星火语音大模型发布多语种多方言免切换语音识别能力，可支持 37 个语种、37 种方言 " 自由对话 "。其中，37 个语种识别效果领先 OpenAI whisper-V3，37 个方言识别效果平均提升 30%。图源：科大讯飞科大讯飞的 " 方言保护 " 确实不是说说而已，在讯飞听见和讯飞输入法上，小通惊讶地发现连潮汕话都可以识别，潮汕话共有八种音调，且土话掺杂的比较多，有道是 " 潮州九县，县县有语 "，识别难度极高。目前，科大讯飞已形成了包含语音唤醒、语音识别、车外语音交互、声学定位、车内外降噪等全栈智能交互技术。可以说，如今大多数车企能够在车内流畅使用智能语音功能，科大讯飞功不可没。 图源：科大讯飞除了科大讯飞外，思必驰也联合高校对方言进行 " 声音考古 "，在贵州山区，技术人员用便携设备录制 80 岁以上老人的发音，因为这些声音 " 可能是最后一代纯正口音 "。苏州也联合思必驰推出 " 方言地图 " 项目，车载系统不仅识别方言，还会在导航经过历史街区时，用吴语讲述相关的历史故事。中国电信在去年 5 月也推出了具备超多方言识别能力的星辰语音大模型，主打的就是多方言能力，不仅攻克了湛江话、宜宾话、洛阳话、烟台话等，还将方言种类从 30 种提升至 40 种。不过，与汽车市场的竞争不同，科技公司的方言保卫战并不是想呈现赢家通吃的终局，真正的保护，或许藏在那些 " 非功利 " 的细节里。当湖南农村的孩子通过车载语音听到奶奶辈的俚语解释，当潮汕话和闽南语在车机系统里获得同等尊重，技术的意义才超越商业逻辑，成为文明传承的血管。 搞定方言，才能搞定下沉市场。2025 年，下沉市场成为了车企们的必争之地，不管是比亚迪普及 10 万级别的智驾，还是小鹏蔚来等新势力推出低价车型，除了进一步扩大份额外，抢占下沉市场也是另一条主线。中国电动汽车百人会发布的《中国农村地区电动汽车出行研究》显示，预计到 2030 年，中国农村地区汽车千人保有量将达到近 160 辆，总保有量为超 7000 万辆。从 2020 年启动至今，新能源汽车下乡政策已经推进了五年时间，参加的车企已经发布了近 270 款新车，促进新能源汽车累计售出超 700 万辆。据了解，《2024 新能源汽车下乡车型目录》上榜的车型，相比 2023 年多出 30 款，消费者可选的实惠新能源车更丰富。这意味着，会有越来越多的乡镇用户选择新能源车。由此，一众新造车玩家开始认真思考「沉下去」。而沉下去不止意味着推出一些物美价廉的 " 下沉市场 " 特供车型，对应的智能化也应该配套到位，如今下沉市场甚至细化到 " 村级战场 "，而想在村级战场吸引消费者使用智能座舱，支持方言是必不可少的。中国三线以下城市中，60% 以上人口日常交流以方言为主，其中 30% 的中老年人存在 " 普通话羞耻 "（因口音不标准抗拒使用）。因此在下沉市场，智能语音不仅是科技感的象征，更是用户情感认同的桥梁，车子听不懂方言，再智能也像外来媳妇难贴心。另外，方言的推广能更精准地覆盖特定区域用户。例如，在四川地区使用川渝方言的推广内容，或在广东使用粤语，可有效提升传播效率。在接地气的地方，就该用接地气的方式来营销。真正的 " 方言平权 "，或许不在于车机能听懂多少种口音，而在于技术是否愿意俯身触摸那些笨拙的、破碎的、行将消失的声音。当技术不仅能 " 听懂 " 乡音，更能理解背后的文化语境时，这场由算法驱动的语言保卫战才能真正实现商业价值与社会价值的双赢。语言学家周海中曾说：" 每消失一种方言，就有一片星空熄灭。" 车轮上的智能座舱或许留不住所有星空，但至少能载着这些星火，驶向更远的未来。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:孙念祖
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近日，多家媒体报道，国美客户端内出现弹窗辱骂黄秀虹和黄光裕内容，不满国美“拖欠工资，拖欠货款”。不过，上述弹窗很快恢复正常，目前国美APP也可正常使用，记者并未查看到上述辱骂弹窗。。
根据《公安机关督察条例》，县级以上地方各级任免政府公安机关设督察长，督察机构对公安机关及其人民警察依法履行职责、行使职权和遵守纪律等事项进行督察。
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不过值得注意的是，国美零售控股有限公司的2023年上半年报告显示，报告期内本集团的管理费用约为7.83亿元，与去年同期的17.46亿元同比减少55.15%。
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根据中央纪委国家监委10月14日消息，湖北省恩施州政协副主席、州纪委原副书记周辉军，北京市政协社会和法制委员会原副主任李振奇被查；广西壮族自治区纪委监委驻自治区民宗委纪检监察组组长潘瑾兴被“双开”。
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省纪委监委指出，上述6起案例，集中反映了一些领导干部丧失理想信念，背离初心使命，践踏纪法底线，把组织赋予的权力当成谋私贪腐的工具。有的“零元持股、稳赚不赔”，利用职权或影响力为不法商人在工程项目上给予特殊关照，背后不用真实出资却实际持有项目公司股份参与分红，大搞政商勾连，谋取巨额利益；有的“政商合体、一家两制”，利用职权承揽工程，创办实体招揽业务，违规从事经营性活动，谋求当官发财两不误；有的“直接入股、搭车赚钱”，以个人名义投资入股管理服务对象经营的公司或工程项目，背后约定“超常规”分红，以投资理财之名掩盖权钱交易之实；有的“隐形入股、他人代持”，利用亲友或特定关系人持有非上市公司股份，披着“市场外衣”搞幕后操纵，当影子股东，表面在他人名下，实际是自己拥有；有的“违规借贷、以小搏大”，违规向管理服务对象出借资金获取高额回报，以“借鸡孵蛋”的形式掩盖违规获利的目的。这些违规参股、股权代持、放贷牟利等违规经商办企业问题背后，都是一些领导干部利用职权或影响力搞权力寻租，玩权力变现，严重污染政治生态，扰乱市场秩序，破坏发展环境，损害公平正义。
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中国中免称，李刚未持有公司股份。李刚逝世后，公司董事人数未低于《公司法》规定的董事会最低人数。公司董事、监事、高级管理人员及全体员工将继续致力于推进公司的持续健康发展，公司的正常经营活动不会受到影响。
“国美客户端出现弹窗辱骂黄光裕”上热搜，近日国美成了社交网络上的“显眼包”，毕竟，鲜见哪家企业把“老板”挂在APP上辱骂。黄光裕作为国美创始人，曾经的中国首富，如今却被骂，发生了什么？
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上述风险事件集中反映出中小银行艰难的经营现状。总结来看，中小银行整体呈“量多质弱”的特点，较国有大行和股份行而言，中小银行盈利能力普遍较弱，抗风险能力较低，风险抵补能力弱，且高风险机构聚集。根据央行公布的2022年四季度金融机构评级结果，高风险银行346家，城商行、农合机构（包括农商行、农合行、农村信用社）和村镇银行的数量分别为16家、202家和112家，占比高达95.4%。中小银行一方面资产质量偏差，城商行、农商行的不良贷款率分别为1.90%和3.25%，高于商业银行的平均水平（1.62%）；另一方面，能够承担损失的自有资金较少，资本充足率显著低于国有大行和股份行。
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[#中国海警依法驱离日非法进入我钓鱼岛领海船只#]中国海警局新闻发言人甘羽表示，10月16日，日“鹤丸”号船只和数艘巡视船非法进入我钓鱼岛领海，中国海警舰艇依法对其采取必要管控措施并警告驱离。钓鱼岛及其附属岛屿是中国固有领土，中国海警舰艇依法在本国管辖海域开展海上维权执法活动。我们敦促日方立即停止在该海域的一切违法活动，确保不再发生类似事件。@中国海警
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公告称，李刚自担任公司董事长、法定代表人以来，恪尽职守，勤勉尽责，为公司免税事业的发展付出了极大的热情和努力，为公司的规范运作和高质量发展做出了杰出贡献。公司董事会对李刚在任职期间为公司所做的努力和贡献致以崇高的敬意，公司董事、监事、高级管理人员以及全体员工对李刚的逝世表示沉痛的哀悼，并向其家属表示深切的慰问。
通报显示，全国纪检监察系统共接收涉及纪检监察干部问题线索或反映2.02万余件次，立案纪检监察干部2482人，处分1647人，移送司法机关73人。和去年同期相比，各项数据均显著增长。
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[环球时报报道 记者 倪浩]中国正在推进玉米进口的多元化，以改变进口过度集中于美国一家的格局。而随着中国进口的增加，巴西和美国玉米的市场份额之争将会愈演愈烈。
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张富禄分析，中粮集团的产业链比较长，在上游牵扯到农业种植、粮食生产；往下涉及粮食交易、粮食深加工、粮食贸易等。“可以说，河南既有粮食种植的优势，又有粮食生产优势，还有粮食深加工的优势。”