多p混交群体交乱的安全保障上半财年净利同比多p混交群体交乱的安全保障暴跌超九成，日产汽车如何应对危局？

上半财年净利同比多p混交群体交乱的安全保障暴跌超九成，日产汽车如何应对危局？

　　王印记得，提出建议的小男孩当时五年级，有一点口吃，说起话来磕磕绊绊的，但他每次在手工课上发言头头是道，能感觉到想法总在源源不断地涌出。他对航天兴趣浓厚，梦想着成为一名机长。

本报（chinatimes.net.cn）记者刘凯 北京报道近期，有消息指出日产汽车公司正积极寻求一位关键的主要投资者，以协助其平稳度过未来这一充满挑战的关键一年。这一迫切需求源自于日产的长期战略伙伴雷诺汽车公司决定出售其持有的部分日产股份。面对这一变动，日产正在全球范围内物色一位“稳定且长期的股东”，这类股东可能包括拥有雄厚资金实力和良好信誉的银行或保险公司，旨在通过引入这样的新股东来替代雷诺转让的部分股权，从而维持公司股权结构的稳定与健康发展。除此之外，日产汽车还展现出开放性的合作态度，不排斥与日本国内其他汽车制造商建立更紧密合作关系的可能性。在这一背景下，本田汽车作为日本汽车行业的佼佼者之一，被提及作为潜在的合作伙伴。针对上述市场动态，日产汽车官方保持谨慎态度，回应称：“我们不对基于猜测的报道发表评论。”陷入危机，营收、利润均下滑尽管日产汽车官方尚未直接证实近期市场流传的消息，但从其发布的财报数据中不难发现，该公司确实正面临着前所未有的危机与挑战。根据日产汽车2024财年上半年（今年4月—9月）的财报显示，其净营收同比下滑1.3%，降至59842亿日元（约合人民币2900亿元）。更为严峻的是，营业利润大幅下滑90.2%，仅为329亿日元，净利润也同比下降了93.5%，至192亿日元。同期，日产汽车全球新车销售量同比下降1.6%，至159.6万辆。日产汽车业绩下滑的背后，与其在海外市场的销量面临困境有关。尤其是在北美市场，原本表现不错的电动汽车销售陷入停滞。据日本媒体报道，混合动力汽车在美国市场正迎来前所未有的热潮，成为消费者购车时的热门选择。然而，遗憾的是，日产汽车并未能及时捕捉这一市场趋势，未在美国市场推出相应的混合动力车型，从而错失了这一重要的增长机遇。与此同时，在中国市场，日产汽车同样遭遇了严峻的挑战。随着电动汽车技术的迅速发展和普及，越来越多的中国消费者开始倾向于选择环保、节能的电动汽车。然而，日产汽车在面对这一市场变革时，显然缺乏足够的应对策略和竞争力。其电动汽车产品线不仅不够丰富，而且在性能、续航、智能化等方面也未能充分满足中国消费者的需求，导致销量持续下滑。根据官方最新公布的数据，2024年1月—10月，日产汽车在中国的累计销量达到了558200辆，但与去年同期相比，这一数字下降了9.98%，去年同期销量为62万辆。具体到2024年10月份，日产汽车在中国的表现更为疲软。当月，包括乘用车和轻型商用车两大业务板块在内的总销量为61200辆，与去年同期的73300辆相比，下滑了16.51%。这一显著的下滑趋势，无疑为日产汽车在中国市场的未来发展蒙上了一层阴影。“日产汽车在全球多个关键市场的表现不尽如人意，很大程度上正是因为未能充分理解和适应这些市场的独特性。”汽车行业观察员赵永琪在接受《华夏时报》记者采访时表示，日产汽车当前正面临着一系列极为严峻的挑战，其最新财报数据深刻地揭示了公司在运营、市场策略以及产品创新等多个维度上的不足。特别是在海外市场的布局上，赵永琪强调，不同市场间的消费者需求、文化背景以及政策环境差异显著，这对汽车制造商提出了极高的要求——必须精准把握并灵活应对这些差异，因地制宜地推出符合当地市场特性的产品，才能在激烈的国际竞争中站稳脚跟。采取紧急措施应对市场挑战面对持续下滑的业绩，日产汽车不得不采取一系列紧急的战略调整措施，以应对当前的市场挑战。例如，日产已经将其本财年的全年净利润预测从原先的3000亿日元修正为“未定”。同时，宣布削减全球制造产能20%，将原本设定的年产能目标从500万辆降低至400万辆，并计划在全球范围内裁员9000人。这一系列举措是日产汽车在面对市场需求变化、成本压力以及电动化转型等多重挑战下做出的战略调整。通过减少不必要的产能，日产汽车希望能够优化资源配置，提升生产效率，从而降低成本并增强市场竞争力。此外，日产也在积极寻求新的投资者，旨在通过引入新的资本来进一步改善其财务状况，并为公司的未来发展注入新的活力和动力。日产汽车首席执行官内田诚更是以身作则，从2024年11月起自愿放弃50%的月薪，以表达他对于公司未来发展的坚定信心和决心。其他执行委员会成员也积极响应，自愿相应减薪。内田诚表示：“实现我们的销售目标将是一个不小的挑战，但我们深知，只有重建我们的力量，才能转向更积极的发展方向。通过这些扭亏为盈的努力，公司可能看起来在缩小规模，但我坚信，只要我们坚定信念、勇往直前，就一定能够让公司回到增长轨道上。这是我的使命，也是我们全体日产人的共同目标。”赵永琪对《华夏时报》记者表示，在电动化、智能化浪潮的推动下，日本汽车行业正不可避免地卷入一场深刻的变革之中。作为“日系三强”之一的日产，其策略调整无疑将是一个长期且复杂的过程。日本车企抱团取暖事实上，日产的困境可能预示着日本汽车工业正面临一场更为广泛的大变革与挑战的开端。据乘联会发布的数据显示，2020年，日系车曾在中国市场取得了辉煌的成绩，市场份额一度攀升至24.1%的高位。然而，今年前10个月的数据却显示，日系车在中国市场的份额已大幅下滑至11.2%，几乎遭遇了腰斩式的萎缩。同时，最新的财务数据显示，除日产外，丰田、本田、三菱、马自达等日本主流车企在2024年上半财年的净利润也遭遇了同比下滑的困境。以丰田汽车为例，其2024上半财年的净利润为1.9万亿日元，同比减少26.4%。这是丰田汽车两年来首次出现半年财报的利润下滑。此外，丰田汽车在2024年第二财季（7—9月）的净利润仅为5737亿日元，同比大幅下滑55%。这一系列数据动态，不仅直观展现了日本车企在盈利能力上的普遍衰退趋势，更深层次地揭示了整个日本汽车工业正置身于前所未有的转型洪流与激烈的市场竞争旋涡之中。在全球汽车市场日新月异的今天，特别是电动汽车、自动驾驶等前沿技术的迅猛推进，对日本车企提出了更为迫切的战略调整与创新升级的要求，以适应消费者日益多元化、个性化的需求。在此背景下，日本车企也开始抱团取暖来应对市场变革。今年3月，日产汽车与本田汽车率先迈出了关键一步，宣布签署谅解备忘录，决定在电动汽车这一未来核心领域展开全面而深入的合作。这一合作不仅标志着两家巨头在电动化转型道路上的紧密携手，更彰显了日系车企面对挑战时展现出的团结协作与共同进退的决心。紧接着，7月份，三菱汽车的加入进一步壮大了这一联盟，本田-日产-三菱三方携手，共同致力于推动汽车车载软件的标准化，旨在通过资源整合与成本优化，提升整体市场竞争力，加速向智能化、电动化时代的迈进。8月，本田、日产、三菱再次携手，共同签署战略合作备忘录，宣布在纯电动汽车和智能化方面展开深入合作。这一合作不仅将进一步分担研发成本，还将加快实现碳中和目标的步伐。紧接着，在10月中旬，丰田、本田与日产汽车三家汽车制造商又达成了新的合作战略，共同致力于汽车软件的开发，计划统一车辆控制系统的标准。这一举措将涵盖车门、车窗的开合方式以及雨刷的运行方式等多个细节方面，进一步推动日系车在智能化领域的标准化和规模化发展。今年11月，三菱商事与日产汽车再次联手，宣布计划共同创建一家专注于自动驾驶技术及电动汽车电池开发的新公司。这一合作将进一步提升日系车企在智能电动化领域的创新能力，通过资源互补和能力互补，促进企业和行业的持续发展。在赵永琪看来，日本车企相互合作是应对市场变革时的一种明智选择。通过合作，日本车企可以实现资源共享、技术互补和成本优化，从而提升整体竞争力。同时，合作也有助于加快技术创新和产品研发的速度，满足消费者日益多样化的需求。对于日本车企未来的发展，赵永琪进一步指出，电动化、智能化等领域的转型速度和创新能力，关乎日本车企的未来。为了保持竞争力，日本车企需要继续加大研发投入，提升技术水平。同时，也需要更加关注消费者需求的变化，提供更具创新和个性化的产品和服务。此外，加强国际合作也是日本车企未来发展的一个重要方向，通过与国际车企的合作，共同应对市场挑战和机遇。责任编辑：李延安 主编：于建平

koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad

编辑:李际泰

TOP1热点：【原神】大师金曲·水仙十字题解（Suno AI演唱）

　　校长李术才在致辞中表示，近年来，山东大学全面加强和改进学校体育工作，以促进全面发展、增强综合素质为目标，强化“山大体育 育贤图强”的理念，推动体育育人、立德树人取得积极成效。本届运动会既是对学校体育工作成果的一次重要检阅，也是对师生拼搏意识、团队精神、顽强意志的一次集中考验，更是对广大师生医务员工身体素质、精神风貌的一次有力展示。希望广大青年学子通过参与运动会，进一步把操场当成大课堂，养成健康阳光的学习、生活和运动习惯，为建设社会主义现代化强国、实现中华民族伟大复兴，跑出属于自己的好成绩。希望全体运动员、裁判员、工作人员共同努力，把本届运动会办成团结鼓劲、凝心聚力、增强体质、促进发展的盛会，激励全体山大人把山大越办越好，早日实现创建担当民族复兴大任的世界一流大学的宏伟目标。。

　　市场准入规则是外资最大的关切点之一。在这些方面，中国吸引外资仍有可优化的空间。中国欧盟商会副总裁Jens Eskelund告诉《中国新闻周刊》，欧洲公司主要希望平等的市场准入和国内外企业之间的公平竞争环境，并重视任何能够恢复中国商业环境的可预测性、可靠性和有效率的政策。

TOP2热点：2024，我捏了一年的泥巴

　　陈树隆1962年生，安徽巢湖人，典型的安徽本土干部。他对金融颇为熟悉，早年在安徽财贸学院学习，属于科班出身，毕业后在该学院当教师，后来进入安徽省财政厅工作。

　　“有一天晚上，已经11点多了，闫学会特意跑到外面，应该是找经过的路人借了个手机给我打电话，问纪委找我什么事，我是怎么说的。”李某向办案人员交代，闫学会要求他“不能把任何问题向组织反映，不能给组织留下任何机会和把柄。”

TOP3热点：室友说是极限国度，大家帮我看看是正版吗？小雪尝禁果又粗又大的中国地图

　　2021年11月，韩国现代中国学会曾举办过一次以“如何看韩日反华情绪扩散”为主题的学术会议。会上，首尔市立大学汉语文化系的一位教授在讲述“韩国青年一代的网络反华情绪现状”时，也公布了一份2018年进行的以韩中日三国20多岁大学生为对象的民调结果，其中韩国青年对中国的好感度为2.14分（满分5分），对日本的好感度为2.83分。民调还显示，越是自称“进步”的韩国青年对中国的好感度越低。该教授认为，韩国人对中国政府和中国人的认知存在片面性。

　　另一个协调机制是重大外资项目工作专班。由国家发展改革委会同有关部门和地方政府成立，协调解决重大外资项目落地涉及国家层面的规划、用地、用海、环评、能耗等问题，开辟绿色通道推进项目实施。

TOP4热点：嘿嘿！看我大刀刮小鱼！多p混交群体交乱的安全保障

　　高燕文，男，1975年11月出生，1995年7月参加工作，1997年10月加入中国共产党。曾任云南省丘北县温浏乡组织委员、党委副书记；丘北县曰者镇镇长、党委书记；丘北县教育局党委书记、局长；丘北县委常委、宣传部部长；丘北县委常委、政法委书记；广南县委常委、常务副县长。

　　据商务部网站，在3月23日至3月28日6天内，商务部部长王文涛至少会见了宝洁公司董事长、总裁兼CEO詹慕仁、雀巢集团首席执行官施奈德等在内的12位跨国企业高管。4月初，王文涛还会见了礼来制药、英特尔公司、空中客车公司等企业负责人和法国企业代表。

TOP5热点：被无限低估的超难童年经典！《冒险岛》真的可以打通关吗？【受难日EP17】荫道BBWBBW窦

　　在中国面积最大的沙漠塔克拉玛干沙漠，中国气象局乌鲁木齐沙漠气象研究所研究员霍文等人2022年发表的一篇研究发现，在沙漠的中心区域，人工绿地最大可降低70%左右的近地面风速。霍文告诉《中国新闻周刊》，防护林工程有利于防止荒漠化推进，还可以改善土壤环境，降低近地面风速，是克服风沙灾害性天气的良好的人工干预手段；此外，植被根系更容易让土壤保持水分，减少蒸发，产生“锁水”功能，使得地面起沙变得不易。

　　韩国民众对华认知受负面情绪困扰，中韩民间交流该如何走上正常轨道？“对中国持有负面认知的韩国年轻人中，大部分是受韩国媒体和网络的误导。”韩中城市友好协会会长权起植告诉《环球时报》驻韩国记者，受疫情影响，过去3年两国民间交流明显减少，韩国人对中国的认知更多依赖媒体和网络，这其中不乏对华歪曲报道。他建议中方能通过网络、社交媒体，特别是面对面对话等方式，向韩国青年传递加强两国友好的真正意义，这样才会取得更好的效果。权起植说，各国青年都容易被错误信息误导，但也容易改正错误认识，因此，要对中韩民间交流，特别是青年层面的交流抱有希望。韩中城市友好协会从2019年起每年都举办韩中友好青年论坛，创造韩中青年对话的机会，正是出于这样的考虑。

TOP6热点：终于做完了！手工自制《请回答1988》全景（一）老翁真厉害不倒枪

　　据黄鹏智介绍，索道救援通常有三种方式，第一是通过缓降器把人放到地下，但因为是跨江，就需要船只来配合。第二是用直升机救援，但受到诸多客观条件影响，有一定的难度。第三，就是自我救援，即用各种技术手段让索道低速运行，确保“能把人给送回站点”。

　　他研究后得出结论，废弃的饮料瓶可以制成动力舱、箭体、箭头、尾翼、降落伞。此外还需要很多零配件，比如要用空心螺丝把饮料瓶串起来，用PVC塑料片制成水火箭的尾翼，还有橡胶的或是塑料的连接管，保证水火箭不漏气、脱开。计算下来，一个水火箭的成本仅仅是50元钱。

TOP7热点：40位百大UP主共舞新宝岛！Brandilovemissionaryaction

　　“专项领域要持续深化，除了制度建设之外，更重要的是工作机制方面要有新突破。”庄德水表示，三个部门之间的协同推进有利于创新解决整治粮食领域腐败问题的工作机制，能够打破原先各自为战的尴尬局面，对整个粮食领域各个环节实行有效监督。

　　“中国外交部长呼吁与菲律宾建立‘健康、稳定’的关系。”22日，应邀对菲律宾进行正式访问的中国国务委员兼外交部长秦刚与菲律宾总统马科斯和外长马纳罗分别举行会面。秦刚表示：“在动荡不安的地区局势中，一个健康稳定的中菲关系不仅符合我们两国人民的愿望，也符合地区国家的共同愿望。”这是秦刚就任外长以来首次访问菲律宾。此次访问恰逢菲律宾与美国举行“有史以来”最大规模的联合军演之际。22日，美国和菲律宾还宣布，菲总统马科斯将于5月1日访问美国。近来，美菲之间针对南海和台海的一些军事动作显然与此有关。

TOP8热点：晚上你敢在这片森林里打猎吗？哪灬你的鸣巴好大视频

　　为何“老虎”们喜欢当“股神”？有金融从业人员向中国新闻周刊分析，资本市场“来钱快、隐蔽性好、便于洗钱，获利丰厚”，股票、基金、信托等 “其实都可以作为利益输送的工具”。

　　魏建国提到，中国拥有全球门类最全、链条最长、上下游最完整，并且紧密衔接的最先进的产业链和供应链。中国也拥有蓝领工人、高精尖人才、工程师和研发人员等多类人才队伍。而且，中国政局稳定，正在营造市场化、法治化、国际化一流营商环境，这些都是中国的吸引力。

TOP9热点：终于做完了！手工自制《请回答1988》全景（一）秘密教学200话我需要灭火

　　游牧原本是对草场负担比较小的一种人类活动，不过，李生宇说，受到国际山羊绒贸易需求的推动，现在当地不仅过度放牧，而且偏好养殖山羊，山羊这种动物会贴近地面吃草，甚至将草根刨出来吃，对草原的破坏比较大。另一方面，与国内草场规定不同，蒙古国的牧场是公用的，这就导致了一种“公地悲剧”，大家都想最大可能地利用牧场，但并不在乎对其可持续利用。

　　“以去年中韩纪念建交30周年为起点，我希望中韩关系能在新的30年里向前向好发展。”谈到重塑韩国民间对华认知的必要性和可行性，詹德斌告诉《环球时报》记者，要警惕部分韩国民众的“厌华”情绪会牵制韩国政府推行友好的对华政策，并给外部力量离间中韩关系提供空间。他建议中韩政府层面要合力解决共同的难题，发掘新的利益增长点，如尽快升级中韩自由贸易协定（FTA），加强两国在人工智能、生物医药、新能源新材料等领域的合作，加强供应链稳定和对第三方市场的共同开发等。两国民众和媒体都要“平视”对方，积极评价对方在经济、社会、文化和政治发展上取得的成就，并通过频繁交流消除心理隔阂和误解。

TOP10热点：上B站！弹幕看春晚舔舐花蜜

　　回想小时候的经历，王印觉得自己得到的最大资源就是“空间”。他想过学美术，但拿不出报课外班的钱。在20多年前的山东农村，常见的是铁丝等身边的材料，他于是自己琢磨。“因为一直在做，偶尔失败也就失败了，节奏并不着急。”

　　对于韩方倒打一耙，外交部发言人汪文斌21日回应称：“中方维护自身主权和领土完整正当合理，坚定不移。希望韩方切实恪守一个中国原则，同中方一道以实际行动，维护中韩关系健康稳定发展。”