科技新发-"得到超级肉禽系统的"-中老铁路老挝万荣站今年得到超级肉禽系统的货物发送量突破100万吨

得到超级肉禽系统的中老铁路老挝万荣站今年得到超级肉禽系统的货物发送量突破100万吨

得到超级肉禽系统的中老铁路老挝万荣站今年得到超级肉禽系统的货物发送量突破100万吨

中老铁路老挝万荣站今年得到超级肉禽系统的货物发送量突破100万吨

今年5月10日,一体化项目金乡段并网发电,金乡零碳智慧服务区同步启用。截至8月4日,一体化项目累计发电量超500万千瓦时,节约标煤约1800吨,减少二氧化碳排放量约4150吨。项目全部建成后,年发电量将达1.36亿千瓦时,每年可为电网节约标煤约4.15万吨,减排二氧化碳约11.4万吨。

  【东盟专线】中老铁路老挝万荣站今年货物发送量突破100万吨   中新社万象11月12日电 (杨永全 李超)进入11月以来,中老铁路客货运呈强劲增长态势。老中铁路有限公司12日提供的信息显示,截至11日,中老铁路老挝万荣站今年累计发送货物达1002629吨,同比增长4.3%。   “今年‘双十一’,万荣站和琅勃拉邦站实现‘双百万’!”12日,中老铁路万象运营管理中心主任代庆华介绍,截至10日,琅勃拉邦站今年累计发送旅客突破100万人次,同比增加51%;截至11日,万荣站今年累计发送货物突破100万吨。   受国际铁矿石价格下调、老挝雨季矿山道路断道等因素影响,9月中旬至10月下旬,中老铁路老挝段货运发送量有所下滑。对此,中老铁路万象运营管理中心及时关注国际铁矿石价格变化,积极协调老挝地方政府修复断道;到万荣站组织货主召开座谈会,加大优惠利好政策宣讲,多次走访管内企业,拓展新增货源,强化运输组织。经过一个多月努力,中老铁路老挝段货运发送量逐渐恢复。   2021年12月3日中老铁路开通以来,中老铁路老挝段充分发挥铁路运输安全、稳定、快捷的优势,紧密结合各货运站的实际,合理运用股道,强化调机运用,最大限度满足客户发货需求,不断释放中老铁路“黄金大通道”运输能力。(完)责任编辑:曹子健

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编辑:孙寿康

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山东枣菏(枣庄―菏泽)高速上,车辆往来穿梭。驱车行至金乡零碳智慧服务区,只见高速边坡上布满了光伏面板,再往里走,垂直轴风机随风转动,充电桩区域内,新能源车正在补充“能量”。。

这份由中央财办、中央农办、商务部、农业农村部、国家发展改革委、财政部、交通运输部、市场监管总局和国家邮政局等九部门联合印发的文件,围绕未来一段时间我国加快农村现代流通体系建设的发展目标、重点任务、政策支撑等作出部署。

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“尽管前期准备长达半年,实现难度依然超乎想象。”王李强说,数字化建设,数据互联互通是基础。对于码头、堆场、报关行等相关企业,数据是其运营的关键,如何打通多角色多链条数据?

蔡荣元最近有点忙。目送着满载进口石材的火车从码头外驶远,他转头便给货主拨去电话。通话结束,他神情却并未放松。打开手机上的“厦门国际贸易单一窗口服务平台”小程序,上面还显示了不少报关单。“刚才货物从抵港到发车能够在1小时内完成,多亏了海关推出的‘智能云分流’功能。”蔡荣元说。

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企业、村集体、农户多方共赢

去年2月以来,福建自贸试验区厦门片区管委会(以下简称“厦门自贸片区管委会”)联合厦门海关等多家单位,针对外贸全流程作业,梳理企业通关堵点,开展数字口岸平台建设,让进出口货物“跑”起来。通过边建设边试点边服务,厦门数字口岸平台于去年10月起上线,截至目前,已上线功能167项。今年上半年,厦门口岸进出口整体通关时间同比分别压缩9.76%、29.08%。

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《规范》对银行业金融机构通过数字化模式开展以经营类信贷业务为核心的普惠金融业务进行标准规范,即以数据为关键生产要素,以科技为主要赋能手段,通过数字化经营、场景化创新、精准化服务、智能化风控、线上化作业等5项关键举措,向小微企业、个体工商户、农户、自就业群体等普惠金融客户提供可负担的信贷融资等综合性服务。

“原产地证书是企业出口货物的重要凭证,大部分已能自助签章打印,但一些国家不接受‘电子证书’,需要海关关员手写签章,产销旺季人手紧张,公司离国际航运中心又远,取件不方便。”刘潞麾介绍。

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本报北京8月14日电(记者王珂)商务部等9部门近日研究制定了《县域商业三年行动计划(2023―2025年)》(以下简称《计划》)。《计划》提出,建立县域统筹,以县城为中心、乡镇为重点、村为基础的农村商业体系。到2025年,在全国打造500个左右的县域商业“领跑县”,建设改造一批县级物流配送中心、乡镇商贸中心(大中型超市、集贸市场)和农村新型便民商店。90%的县达到“基本型”及以上商业功能,具备条件的地区基本实现村村通快递。

金乡零碳智慧服务区是中国能建枣菏高速交能融合一体化项目的重要组成部分。项目技术负责人高抗介绍,基于高速公路特点的分布式清洁供能项目,在服务区、符合条件的边坡、收费站和互通区匝道等位置设置了分布式光伏电站,还建设了充电桩、智慧路灯、储能系统、智慧能源系统等多能互补清洁能源供给消纳体系,为后续交能融合项目的建设和应用提供了解决路径。

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破旧古村成功转型

特色产业不断涌现

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从事口岸信息化工作多年,吴志强对一组数据印象深刻——2021年的一次口岸营商环境现场会上,一家外贸企业反映,一批货物空运到美国,原先要打77次电话,而有了厦门口岸航空电子货运平台后,出口效率明显提高。

除了“智能云分流”,数字口岸平台还在申报环节上线健康申明卡,实现进出口船舶申报全流程无纸化;在登临环节开通船舶登临应用,企业预约登临到放行平均时长压缩10%;查验环节上线查验免预约功能,平均可为每票待查验货物压缩场内流转时间5小时以上……

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多年来,堰头村推动实施“千万工程”,改路、改水、改厕、改房、亮化,拆除简易灰棚等200余处。村居面貌发生了质变,村民习惯发生了转变,堰头村不但成功从破旧古村转型,还成为中国美丽休闲乡村、全国生态文化村、浙江省美丽乡村特色精品村。

前阵子,度假村接到了一批又一批客人的预订。“很多客人奔着杨梅来,南山杨梅汁多味甜,一到采摘季,特别受游客的喜爱。”陶素慧不仅是度假村的工作人员,也是当地的村民。每年到杨梅采摘季,她一边忙着接待度假村的客人,一边还要忙着销售杨梅。她说:“很多人就是因为南山杨梅,才选择到这里住宿。”

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今年5月10日,一体化项目金乡段并网发电,金乡零碳智慧服务区同步启用。截至8月4日,一体化项目累计发电量超500万千瓦时,节约标煤约1800吨,减少二氧化碳排放量约4150吨。项目全部建成后,年发电量将达1.36亿千瓦时,每年可为电网节约标煤约4.15万吨,减排二氧化碳约11.4万吨。

码头方也受益颇多。蒋蔚是厦门集装箱码头集团有限公司海天分公司商务部经理,她算了一笔账——“智能云分流”功能上线以来,海天码头减少集装箱在码头装卸和运输的次数达50%,时间压缩90%。

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过去不少企业反映,在传统作业模式下,进口货物到港后,需要先集中运往码头堆场,待收到海关查验指令,再由堆场转运至查验场或提离港区。无论是否查验,集装箱都需要至少两次装卸和运输。

这份由中央财办、中央农办、商务部、农业农村部、国家发展改革委、财政部、交通运输部、市场监管总局和国家邮政局等九部门联合印发的文件,围绕未来一段时间我国加快农村现代流通体系建设的发展目标、重点任务、政策支撑等作出部署。

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