开关型直流稳压电源官网已恢复正常,但三年亏损超180亿元,哪吒汽车怎么了?_ZAKER新开关型直流稳压电源闻
官网已恢复正常,但三年亏损超180亿元,哪吒汽车怎么了?_ZAKER新开关型直流稳压电源闻
会前,王小洪会见了来华参加会议的越南副总理陈流光等。
本文来源:时代财经据财联社报道,哪吒汽车官网 1 月 6 日凌晨出现异常,打开后的页面显示 " 系统维护中,请稍后再试 "。哪吒汽车相关负责人向经济观察网表示:" 我也是早上(1 月 6 日)知道的。官网由于技术原因处于系统维护中,最近就可以恢复。"1 月 6 日 16:05 分左右,官网已经恢复正常。有记者以意向购车者身份致电哪吒汽车体验中心,一名销售人员解释称,官网这几天在维护,应该下周就能好了,并补充哪吒汽车在 1 月 4 日就已经恢复生产了,目前试驾服务也正常进行," 车子都有的 "。但在极越汽车 " 原地解散 " 后,经营状况不佳的哪吒汽车便时常因负面消息被大众提及。哪吒汽车是合众新能源汽车股份有限公司的汽车品牌,经天眼风险信息显示,合众新能源汽车有限公司在近日新增一条股权冻结信息,股权被执行的企业为哪吒新能源汽车制造有限公司,冻结股权数额 10 亿人民币,冻结期限自 2025 年 1 月 3 日至 2028 年 1 月 2 日,执行法院为浙江省嘉兴市桐乡市人民法院。此外,该公司还现存 1 条被执行人信息,执行金额超 911 万。事实上,身为造车新势力的哪吒汽车在过去几年到过新能源车销冠的位置,可之后却不断陷入经营困境。《财经》杂志在去年 12 月的报道《销量冠军到欠款降薪,哪吒汽车的沉浮两年》一文中指出,哪吒汽车在 2022 年还是造车新势力企业的销量第一,但接连冲击 IPO(首次公开募股)失败后,到了 2024 年已经陷入经营困境。即使创始人也不得不承认,如今公司在战略、组织、管理体系中暴露一系列问题,遭遇 " 短期震荡 "。经营困境一词只是缩影,更直接的表现在于:张勇卸任哪吒汽车 CEO(首席执行官),转任公司顾问;拖欠多家供应商近亿万货款被告上法庭;陷入员工裁员欠薪等大量争议——这些关键词都围绕在这家曾经的明星造车新势力身上。这背后,其实是哪吒汽车在 " 造血 " 方面遇到了困境。根据 2024 年 6 月的招股书显示,2021 年至 2023 年,合众新能源营业收入分别为 50.87 亿元、130.5 亿元和 135.55 亿元,呈现增长态势。但与此同时,净亏损也在逐年扩大:2021 年净亏损为 48.4 亿元,2022 年扩大至 66.66 亿元,2023 年进一步增长至 68.67 亿元。但《财经》杂志的报道中亦提及,2021 年 -2024 年这几年里,合众新能源累计净亏损超过了 180 亿元,没有自我造血能力。造车是个 " 烧钱 " 的行业,谁更能赚钱、谁更有钱,谁就更有可能留在牌桌上。作为一家资源有限的公司,哪吒的融资能力比拥有丰富互联网背景的蔚小理团队稍弱,容错空间也相对较小。2024 年 10 月,有部分哪吒汽车员工在社交媒体平台上发声,表示公司目前实施了全员降薪措施,具体降薪幅度根据员工年薪的不同而有所差异:年薪超过 100 万元的员工面临 30% 的降薪,年薪在 50 万元至 100 万元之间的员工降薪幅度为 20%,而年薪低于 30 万元的员工则面临 5% 的降薪。彼时,哪吒汽车发文回应称:10 月 29 日,哪吒汽车正式启动公司全员股权激励计划,将拿出 5% 的股份(估值约 20 亿元),作为股权激励分配给全体员工,同时内部宣布了工资及绩效考核的新方案。本次激励和调薪计划是为尽早实现公司经营现金流转正目标的一部分。降薪风波之后,哪吒汽车又传出大规模裁员的消息,并因拖欠货款陷入多起合同纠纷。而此次的官网维护一周,不免也让人担忧昔日销冠的未来。(时代财经傅一波综合自财联社、财经杂志等)koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:章汉夫
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