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我们不是亲兄妹over第一集1个顶5个!机器人开始抢饮品打工人的活儿了_Z我们不是亲兄妹over第一集AKER新闻

我们不是亲兄妹over第一集1个顶5个!机器人开始抢饮品打工人的活儿了_Z我们不是亲兄妹over第一集AKER新闻

1个顶5个!机器人开始抢饮品打工人的活儿了_Z我们不是亲兄妹over第一集AKER新闻

  不过,现行法律法规对交通事故及违章的处理规则,是按照车辆有驾驶人的传统思维设计的,而自动驾驶车辆中,人类不再作为全权操作者来控制车辆,相应的责任划分问题也更加复杂。

还记得在春晚扭秧歌的机器人吗?它们在全国甚至全世界观众面前大出风头。但你可能不知道,机器人早已入侵饮品业,干起茶饮店员和咖啡师的活儿,甚至 " 一个机器人就能开一家店 "。AI 时代,机器人要取代饮品打工人了?01 做冰淇淋、做咖啡,机器人正在抢饮品店员的活今年春晚捧红了 " 机器人 "。 迈着小碎步,灵活地转手绢,跟着音乐扭秧歌,引发全民热议。最近,春晚 " 顶流 " 机器人火到饮品行业, " 机器人做冰淇淋 / 奶茶 / 咖啡 " 等视频正在网络走红。在一条 " 机器人做冰淇淋 " 的热门视频中,一个机器人手臂捏着蛋筒,准确地放在冰淇淋机下,有节奏地小幅度扭动几下,一个形状完美的冰淇淋便做好了,并 " 贴心 " 地递到顾客面前。春晚机器人和网友分享的 " 机器人做冰淇淋 "该视频收获 9000 多点赞,网友表示 " 它扭得那几下,我一辈子都学不会 ",甚至连海底捞国际版账号也留言发问 " 可以来捞面吗?"事实上, 机器人 " 入侵 " 饮品行业已经有一段时间了 ,与上春晚的人形机器人不同, 它们大多是 " 自动化饮品设备 + 机械臂 " 的形态,代替店员制作饮品:库迪旗下茶饮品牌茶猫开业时,一度将 " 机器人做奶茶 " 作为宣传卖点;去年,北京地铁 19 号线就出现许多机器人奶茶亭;哈工大食堂、西安、南昌等地的博物馆和科技馆,都有机器人做咖啡;深圳、合肥、北京等地的独立咖啡馆,引入机器人拉花、做手冲咖啡……机器人的应用热潮更是催生出许多主打 " 智能化 " 的饮品品牌,比如 freshcube 鲜饮站、HOOLOO 呼噜咖啡、茉茶理等。HOOLOO 呼噜咖啡当机器人开始做饮品,会对从业者带来什么影响?02 一个机器人就能开一家店?饮品机器人有多智能?目前行业应用到什么程度了?我联系睿尔曼智能科技有限公司进行了解,这是一家专注于超轻量仿人机械臂研发生产的高新技术企业,在打造智能通用机器人方面经验丰富。其新餐饮事业部销售总监张悫告诉我,目前国内用于服务饮品行业的机器人技术较为成熟,产品形态主要有两种:一种是 " 开放式 ",将机械臂设计与饮品店吧台融为一体;另一种 " 封闭式 ",即 " 机器人饮品亭 / 站 ",实现 " 一个机器人就能开一家店 "。后者相对主流。以机器人咖啡站为例,通过集成方式联结一台全自动咖啡机、1 或 2 条机械臂、落杯器、制冰机、粉料机、水箱、奶箱等模块, 占地三四平米左右,从点单到出餐全流程智能化。楷这样一家店,相当于代替一家传统饮品店四到五人的配置。一般来说,系统会提供十几种咖啡选项。顾客在点餐屏下单后,落杯器自动脱落一个纸杯,机械臂将其拿到全自动咖啡机下,按照设定程序萃取咖啡液,加牛奶等物料。做好之后,盖盖将咖啡放到指定位置,通过窗口 " 推送 " 到顾客面前,机器人还会发出 " 饮品已做好,请取餐 " 的语音提示。一杯出品时间在 1 分半以内 ,如果是美式或操作更简单的饮品,用时更少。机器的电子屏动态展示品牌宣传内容、咖啡豆产地信息以及当前制作状态等。不少顾客表示, 制作过程有一定视觉吸引力 ,等待期间不无聊。机器人还具备 智能统筹能力 ,遇到连续出杯的情况,会一边接牛奶,一边准备下一杯的咖啡液或冰块,提高效率。有的机器人 还有 " 打标签 " 功能 ,可为饮品贴标签,应对多杯和线上点单场景。咖啡店的一些常见问题,机器人也能 " 从容 " 应对。比如某杯制作时出现瑕疵, 机器人会自动倒进垃圾桶,重做一杯。如果设备故障导致机器人无法正常工作,工程师可以远程操作修复,顾客也可以拨打电话联系退款。机器人能做得越多,人要做得越少。" 只需营业前添加物料、开机,营业结束后清洗、关机即可。" 张悫说。经营者可在后台实时监控,比如做了多少杯、是否有异常、物料是否充足等,不在店也能 " 管好生意 "。与常规门店相比,机器人咖啡亭对选址要求不高,保持通电即可正常运行。 一次装满物料,可出 100~150 杯。由于 " 开店 " 相对灵活,一定程度上可以解决淡旺季的问题。" 平时可以放在学校,假期挪到商场、景区等客流量高的地方。" 张悫说,尤其是景区、博物馆等地的顾客对效率要求不那么高,而且机器人做咖啡自带噱头和打卡属性,往往很受欢迎。我还了解到, 许多城市已经为包括机器人饮品站在内的全自动设备现制现售饮品企业,办理了食品经营许可证。 " 北京、深圳等一线城市普及度较高。"03 机器人会取代饮品店打工人吗?近年来,各大连锁门店相继用上了全自动泡茶机、奶茶机,明显感觉到,饮品行业的智能化进程加速。从操作上来说,机器人已经替代部分人力。甚至相比开一家传统奶茶店需要五名员工,一个机器人就能开一家店,那么未来饮品店员会被取代吗?多位业内人士持保留意见。店员正在使用佳泽泡茶机制茶首先,成本是最关键的因素。我了解到,机器人机械臂每条至少两三万,为了保证饮品的多样性和稳定性,往往需配套价格不菲的进口咖啡机, 整体 " 开店 " 价格在 15~35 万之间。" 造价高,长期的维修成本也要考虑,整体拉高了使用门槛 ",成都 Auncel Coffee 称咖啡的主理人蔡元凯说。其次,现制饮品的丰富程度和更新频率,让机器人 " 有心无力 "。" 机器人生产商的技术创新往往集中于硬件和软件,产品研发属食品专业人员的工作范畴。" 张悫说," 未来或催生一批专门负责机器人食品研发的工程师,但目前还未形成气候。"哪怕是机器人最擅长的流程化操作,实际落地过程中也面临诸多挑战。" 流水线 " 咖啡" 做一杯饮品看起来简单,其实流程非常繁杂,比如奶茶仅备料这件事机器人就操作不了。如果无法完全脱离人工,就没有太大的意义。" 蔡元凯说。" (由于没有后厨) 出品多,补料会很麻烦;出品少,投入和回报不成正比。 " 某设备供应商说。最后,消费者是否愿意持续为机器人饮品买单,目前存疑。消费者可能会为了噱头尝鲜,但长期看来," 一杯机器做的饮品,如果价格不占优势,相比即饮咖啡或者动辄 9 块 9 的现制咖啡,仍缺乏一定竞争力。" 蔡元凯说。他还提到,现制饮品的顾客喜好千人千面, 至少目前的机器人无法精准满足客制化需求。最根本的是,消费者对于一杯饮品的需求,也绝不仅仅是饮品而已, 与店员的互动、手作的价值感等都是不可或缺的消费体验。基于这些,包括张悫在内的多位业内外人士认为, 机器人的最佳角色是 " 人机协作 " 提高效率 ,比如代替店员处理水果,协助咖啡师手冲、出杯,而非取代人力。尽管机器人在短期内很难代替打工人,但其所代表的 " 智能化 " 趋势依然值得关注。蔡元凯说:" 行业对于智能化设备有持续需求,供人使用的高效、简单的新型高科技设备是长期发展方向。"04 结语人类面对新质生产力时,总会无法抑制地对自身存在产生忧虑。但就像 DeepSeek 所说,AI 不会取代人类,就像望远镜不会取代天文学家。AI 时代到来,给饮品人带来的真正危机是,如何在效率和服务之间做好平衡,让每一杯饮品在流水线的速度中,依然流淌着手作的温度

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编辑:李厚福

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  在苏州,中智行与天翼交通合作的车路协同方案“轻车·熟路”已经落地。天翼交通是由中国电信、中智行、苏州国资平台三方共同出资设立的智能交通运营及服务供应商,于2021年成立。“轻车·熟路”是指以L2轻量化配置的智能汽车,通过利用智慧道路的能力,实现L4级别自动驾驶。在这一方案中,中智行负责车端自动驾驶整体解决方案,天翼交通负责路端建设。。

  有车路协同领域人士指出,当前的技术条件下主要通过置信度来判断车端和路端数据的有效性,再决定是“听车的”还是“听路的”。但这一体系依然需要海量的大数据收集与验证来提升系统决策的准确性。这也需要车路协同与自动驾驶企业不断磨合,以大量的测试数据验证来提升决策的可信度。

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  在高铁新城苏州北站附近的核心商圈地带,天翼交通部署有1条包括12个路口、长达6公里的“全息道路”,依靠接近200个不同类型的传感器,与后端的车路协同数字孪生平台联结,能实时跟踪、全方位记录道路范围内所有交通参与者的状态,并将路况传递给匹配的自动驾驶车辆,实现“车路协同”。

  8月8日,交通运输部组织发布的《自动驾驶汽车运输安全服务指南(试行)》(征求意见稿),提出在保障运输安全的前提下,鼓励在特定场景使用自动驾驶汽车从事出租汽车、公交车客运和普通货物运输。轻舟智航副总裁程修远告诉《中国新闻周刊》,《指南》以审慎的态度鼓励自动驾驶企业进行商业化试点,有利于促进自动驾驶行业商业化闭环。

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  9月13日,在北京市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作第400场新闻发布会上,市疾控中心副主任刘晓峰介绍,学校仍是疫情防控的重点,要进一步压紧压实“四方责任”,严格落实学校主体责任和师生员工个人责任,加强校园防疫管理,做好返京返校、新生入校防疫和疫苗接种工作,认真排查风险人员和风险点位,仔细查找防疫漏洞,校内超市、餐厅、健身房等公共场所要严格落实扫码测温、查验核酸阴性证明等措施;指导在校学生、学校工作人员和服务保障人员遵守各项防疫规定,规范在校学生外出就医,如有学生出现发热、干咳、乏力、咽痛、嗅(味)觉减退、鼻塞、流涕、结膜炎、肌痛和腹泻等症状,应及时报告,按规定就医,就医途中全程规范佩戴口罩,做好手卫生,就诊时遵守发热门诊就诊、转诊流程和留观规定,配合开展核酸筛查,服从医务人员安排,全程做好个人防护,保持安全社交距离,避免在人员密集场所停留。

  同时,科学划定风险区,平房乡泓鑫家园7号楼划为高风险区,实行“区域封闭,足不出户,上门服务”;平房乡泓鑫家园小区(除7号楼外)其他楼宇及底商划为中风险区,实行“人不出区、错峰取物”。

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  9月11日0时至15时,北京新增本土新冠肺炎病毒感染者14例,其中1人现住朝阳区崔各庄乡京旺家园,9月9日10:40-15:50曾前往民航总医院门诊楼就诊。

  自动驾驶商业化落地难主要在于技术问题。于骞认为,Robotaxi大范围的普及在技术上仍然有很多需要突破的地方,即便是Waymo也只在限定区域内实现全无人驾驶。Waymo是全世界测试里程最长的自动驾驶公司。根据美国加州交通管理局(DMV)公布的2021年度自动驾驶路测报告,测试里程排名第一的Waymo全年跑了232万英里。

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  河北省疾控中心9月7日发布防控健康提示,7日内有发生本土疫情的地级市旅居史的来冀返冀人员,要提前48小时报备。所有入冀返冀人员在入冀第一落点要主动配合完成“落地双检”。入冀后自觉接受核酸检测服务,按照目的地要求做好疫情防控。

  第一批:9月11日,化学与材料工程学院、机电工程学院、土木工程与建筑学院、护理学院、教育科学学院、人文学院、商学院、管理学院、外国语学院、新闻传播学院专升本新生报到;

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  据央视新闻消息,总台记者今天(13日)从山西大同市平城区人民政府了解到,为加强地方文物保护工作,根据《中华人民共和国文物保护法》《山西省实施〈中华人民共和国文物保护法〉办法》等法律法规的相关规定,大同古城内以城墙为界,东至和阳门、南至永泰门、西至清远门、北至武定门,古城内所有区域均划定为地下文物保护区。

  程世东建议,各地没必要在政策上争夺商业化试点。“自动驾驶企业尚不盈利,对于经济效益的影响和带动并不明显。企业也不需要去那么多城市路测,热带、温带、山区、平原,满足特定场景的一些城市就足够,主要是测试不同的场景下无人驾驶的状态。”

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  9月12日,在北京市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作第399场新闻发布会上,朝阳区副区长孟锐介绍,9月12日0时至15时,朝阳区新增新冠肺炎病毒感染者13名,均为中国传媒大学在校学生,均为隔离管控人员,已转入定点医院治疗。

  随着自动驾驶产业的发展,相关的法律法规也亟待健全。北京披露的数据显示,示范区共发生自动驾驶车辆道路测试交通事故18起。按照驾驶模式划分,人工驾驶模式下事故6起,自动驾驶模式下事故12起(其中有责事故3起,无责事故9起)。平均每17.1万公里发生一次事故。

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  由于商业化运营需要牌照,而自动驾驶企业并不具备相关资质,从2021年起,各自动驾驶公司通过与第三方出行平台合作的方式,“曲线救国”。今年8月,自动驾驶公司小马智行宣布,小马智行Robotaxi将在曹操出行北京地区上线。轻舟智航、中智行等企业也在计划与网约车平台在苏州联合运营Robotaxi。

  目前对生育登记制度的完善意义重大,它不仅是实施“三孩”生育政策及配套支持措施的重要举措之一,也是完善国家生命登记管理制度、健全覆盖全人群和全生命周期的人口监测体系的重要内容之一,更是强化人口服务体系建设、增强公众幸福感的重要途径之一。

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  不过,现行法律法规对交通事故及违章的处理规则,是按照车辆有驾驶人的传统思维设计的,而自动驾驶车辆中,人类不再作为全权操作者来控制车辆,相应的责任划分问题也更加复杂。

  第一批:10月3日,化学与材料工程学院、药学院、生命科学与基础医学学院、物理与电子工程学院、机电工程学院、土木工程与建筑学院、计算机与信息工程学院、数学与统计学院、3D打印学院、护理学院、国际教育学院新生报到。

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  第二,生育政策包容性增强。在《指导意见》中明确指出,“夫妻生育孩子的,实行生育登记,按规定享受妇幼健康、优生优育等服务”。这里已经没有“是否符合生育政策”的前置条件。在各地的实施意见中,有的条件更为宽松。比如安徽《实施意见》中提到,“未办理结婚登记的,应持身份证或户口簿”,这就不再将“是否已婚”作为进行生育登记的前提条件。意味着,只要是生育子女的,就应该办理和可以办理生育登记,就会享受到平等的生育服务。这充分体现了生育政策的包容性,机会平等、福利普惠,更加尊重生育决策的自主性和生育状态的多样性,以政策的包容体现出生育友好的价值取向。

  “今天这个节日,我们的心情是复杂的。”10日,在泸定地震震中磨西镇,74岁的杨佑新晚饭时特意吃了月饼。他意味深长地说,“无论如何,生活还得过,月饼还是要吃,以后还要继续重建家园。”

发布于:定州市