麻花传MD0174苏蜜清歌主麻花传MD0174苏蜜清歌编会开车丨补贴翻涨，你的旧车还不换吗_ZAKER新闻
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此外，应急管理部调派国家消防救援队伍、国家专业救援队赶赴重灾区，全力支援当地抢险救灾工作。其中，针对河北涿州灾情，调派山东消防救援总队跨区域增援，截至5日16时，共执行抗洪抢险任务67起，营救疏散遇险被困群众1098人，累计排水31.7万立方米。
有这样一个故事，《重生之我的旧车陪了我 15 年》。我家有辆 " 老爷车 "，兢兢业业陪了我 15 年，我们叫它 " 小红 " 吧。虽然中间我有增购新车，虽然小红时不时也会出现一些 " 老车病 "，比如仪表紊乱、车皮破损、内饰剥落、怠速不稳、油耗升高……但它依然在运输岗位发挥着极其强大且重要的作用。之所以还未退役、下岗，只是因为每过一年，小红的二手价值都要跌个一两千。现在估算下来，原本 18 万买的车，现在估计只值三四千，且有价无市。此时的它犹如鸡肋，食之无味，弃之可惜。现在又有这样一个新的消息—— 8 月 16 日，商务部等七部门发布《关于进一步做好汽车以旧换新工作的通知》，报废旧车并购买新车的个人消费者，补贴标准由购买新能源乘用车补 1 万元、购买燃油乘用车补 7000 元，分别提高到 2 万元和 1.5 万元。于是小红的故事或将变成，《重生之我家旧车的第二春》。这么说吧，我现在如果换购一台比亚迪海鸥，刨除补贴部分，再刷 4 万左右信用卡就能将新车在这个 " 伏天 " 开回家，用更少的电费开更多的续航，不用担心热天怠速憋屈在车里仍不舍得开空调，还可以享受当下车辆本该具备的智能车机，彻底丢弃曾经对音乐事业刻录的十几张劣质音碟……全新的用车生活就此展开新篇章。以上是属于我个人的真实故事。相信与我有相同故事的旧车主不在少数。面对最新以旧换新政策通知，这是对 4 月发布的《汽车以旧换新补贴实施细则》的一次显著升级。无论是最直观的补贴翻倍，还是报废补贴标准的提高，亦或是审核流程的更新优化，都能体现出此次新政策的力度和诚意。可以说，国家为了让你换掉手中的 " 破车 "，操碎了心。如此力度下，还不换掉你的 " 破车 "，留着过年吗！2024 年中国消费如何定义？年初的两会声音已经定调——消费促进年，国家大力推动家电、汽车等耐用消费品的以旧换新。据统计，2023 年底，民用汽车保有量达到 3.36 亿辆，冰箱、洗衣机、空调等家电保有量超过 30 亿台，汽车、家电更新换代将创造万亿元规模市场空间。因此，在多方联合推动下，以旧换新政策效果开始显现。商务部数据显示，汽车以旧换新信息平台从收到全国第一份汽车报废更新补贴申请，到申请量突破 1 万份，用了 25 天；从第 1 万份到第 2 万份申请，用了 7 天；到第 3 万份申请，仅用了 4 天……截至 8 月 23 日，以旧换新信息平台收到汽车报废更新补贴申请超过 70 万份。此数据还在以单日新增万计的速度快速增长。截至 8 月 23 日，汽车以旧换新信息平台累计注册用户数超 110 万。而在政策的作用下，国内汽车消费市场也开始焕发活力。数据显示，今年 5 月，全国汽车零售 227.1 万辆，同比增长 8.7%，其中新能源乘用车零售同比增长 38.5%；二手车交易 158.5 万辆，同比增长 5.9%；报废车回收量 52.3 万辆，同比增长 55.6%。在这场披着 " 以旧换新 " 外衣之下的产业升级中，较好的优惠力度遇上潜在的市场需求，政策的阶段性胜利由此而来。而其在让用户有更好消费体验的同时，也让中国的新能源车产业扩大了新能源车的份额，为新能源车产业的发展稳固基础。当然，仅有 70 万辆汽车符合以旧换新的补贴条件，并参与其中，这对一个汽车月销量超过 200 万的经济体而言，远远还算不上成功，甚至成效有些微不足道。所以，我们看到了，时隔仅四个月，新一轮汽车以旧换新政策，带着最高 2 万元的置换补贴，迎面而来。我们还要看到的是，现在 "70 万辆 " 参与车辆仅仅只是符合条件的冰山一角。据彭博社新能源财经分析，在燃油乘用车国三排放标准生效时，中国注册登记的内燃机汽车达到 2600 多万辆。从中国商务部提供的数据来看，其中约 1600 万辆仍上路行驶。在 2018 年 4 月之前，中国还注册登记 120 万辆新能源乘用车，其中只有不到 40 万辆不再上路行驶和报废。这意味着中国总共约有 1680 万辆有资格享受汽车以旧换新补贴资金的乘用车。另外，以旧换新看中国，中国以旧换新看湖南。8 月 24 日，湖南省商务厅透露，湖南消费品以旧换新经验作为商务部典型案例在全国推广。上半年，全省社会消费品零售总额同比增长 5.7%，居全国第一；全省新能源汽车、通信器材等零售额分别同比增长 63.5%、33.7%。今年以来，湖南积极抢抓中央以旧换新政策窗口期，大力推动消费品以旧换新，激发有潜能的消费。在中央报废更新补贴基础上，湖南第一时间启动汽车置换更新促销活动，对符合置换更新申领条件的消费者给予消费券补贴。至 7 月中旬，全省已收到报废更新补贴申请超 8600 份，置换更新补贴申请超 2.3 万份，累计带动汽车销售超 55 亿元。可以预见的是，在加大以旧换新的力度后，未来会进一步提振新能源车消费、二手车交易和报废汽车回收量，这些数据除了刺激市场之外，还深远影响了国内汽车产业的转型与升级。汽车产业是我国国民经济的重要支柱产业，在社会消费品零售总额中占比约 10%，相关税收占税收总额、相关从业人数占城镇就业总人数的比例也均在 10% 左右。汽车产业的升级对国民经济而言，意义重大，而汽车以旧换新政策正是推动产业发展的重要一环。潇湘晨报记者毛传报料、维权通道：应用市场下载 " 晨视频 " 客户端，搜索 " 帮忙 " 一键直达；或微信添加报料客服：xxcbcsp；或拨打热线 0731-85571188。如需内容合作，请拨打政企服务专席 19176699651。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:李四光
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会商指出，当前仍处于“七下八上”防汛关键期，台风暴雨洪涝形势仍有很大不确定性。要客观清醒地认识当前防汛工作的严峻形势，坚决打好今年防汛救灾这场硬仗。要全力组织抢险救灾，尽快营救被困和失联人员。要尽快打通断联村落通信，抓紧抢修抢通水毁道路、电力等基础设施。要密切监测雨情水情变化，科学调度防洪工程。
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抵达天津后，张国清立即来到大清河清北分洪口门、清南大堤加固工程现场、独流减河进洪闸，向奋战在防汛抗洪救灾一线的基层干部群众传达习近平总书记重要指示精神，转达习近平总书记的深切牵挂和亲切慰问，并实地查看河流水位和堤防工程作业，详细了解群众转移安置等情况，部署有关方面支持天津做好防汛抗洪救灾工作。他指出，近期京津冀地区遭遇极端强降雨天气，海河流域下游行洪泄洪面临严峻考验。要充分考虑上游来水的不确定性，在后续洪峰到来之前抓紧保质保量对薄弱堤段、关键堤防进行加固加高，确保万无一失，有关中央企业和地方国有企业要在关键时刻发挥专业作用。要提前调集预置抢险物资装备，安排专门力量，对河道、泛区圩堤等实行24小时不间断巡护巡查，出现突发情况第一时间科学高效处置，严防因持续浸泡导致管涌、溃口、漫堤、垮坝等险情。要加强水文气象监测研判和信息共享，实时掌握洪水流量和动态，综合海潮天气影响等因素，统筹考虑上下游、左右岸、干支流行洪压力和能力，加强流域各类水利工程精准统筹调度，科学精准把握行洪泄洪节奏。要进一步加强蓄滞洪区运用管理，确保风险区域人员应撤尽撤、不落一人，严格落实交通管制等措施，防止转移安置人员未经允许提前返回，坚决避免群死群伤。要充分考虑转移安置群众面临的实际困难，妥善做好食物、饮用水、衣物、药品等供应，保障他们的基本生活需要和看病就医需求，及早落实补偿救助政策，确保人心安定、社会稳定。
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