gamkabu触摸游戏小鹏汽车谁还敢买？续航gamkabu触摸游戏不实、违约投诉、售后不佳_ZAKER新闻
小鹏汽车谁还敢买？续航gamkabu触摸游戏不实、违约投诉、售后不佳_ZAKER新闻
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自 2022 年 10 月小鹏汽车启动内部改革后，小鹏汽车方面进行了大规模的人员调整，也对其销售模式进行了大刀阔斧的改革，其中加速经销商的加盟就是一项重点工作。在销售网络方面，小鹏汽车通过 " 木星计划 " 进行了新一轮的渠道升级。2023 年，公司引进了 160 多家经销商，新增覆盖了 40 个低线城市。然而，在拥有更多车型、更多经销商的前提下，产品销量却未有明显提升，2023 年的销量为 14.16 万辆，同比增速仅 17%。最新数据显示，2024 年 1-6 月，小鹏汽车累计销量 5.2 万辆，已被零跑汽车超越。不仅如此，良莠不齐的经销商带来更多的客户投诉与信任危机。继新京报贝壳财经在 315 期间报道了小鹏汽车续航表现与实际宣传不符，遭用户质疑 " 虚标 " 的问题后，小鹏汽车再次出现了多个用户投诉。涉及的相关领域有涉嫌交付违约且不退还用户定金、车辆被剐蹭时哨兵模式失效、电池维修 2 个月修不好且无明确完工时间等问题。贝壳财经记者尝试采访小鹏汽车官方与涉事的 3 家 4S 店，截至发稿，小鹏汽车官方与 2 家 4S 店对相关问题进行了回应。小鹏方面称，用户定金将安排退还，但用户需赔偿爬展车造成的毁坏；哨兵模式无问题，只是唤醒时间需要 18 秒；电池备件则预计在 7 月 26 日到达。涉嫌收取定金后违约，用户 " 车顶维权 "刘先生在黑猫投诉上向贝壳财经记者阐述了他艰难维权经历。据其透露，6 月 22 日，他和家人在小鹏宜昌发展大道 4S 店看上了一款小鹏 G6 的展车，但 4S 店先是在他交付定金后没有 " 锁单展车 "，而后给他安排新车时，又没法按照约定的新车成交价完成交付，最终他决定退掉这台车。图 / 受访者供图。但小鹏与小鹏 4S 店拒不退还用户定金，并通知他不提车 5000 元会被算为违约金。" 他们店里说，不是他们收的钱，是何小鹏收的钱，让我去找何小鹏退定金。" 刘先生无奈地告诉记者。销售专员用私人微信收取了刘先生定金。 图 / 受访者供图根据刘先生介绍，在 6 月 22 日，他对接的销售专员告诉他有一台展车符合他的购车要求。双方当日定下 20 万元的购车价格。当晚，刘先生向销售专员的个人微信交付了 5000 元的定金。第二天，销售专员将定金退还刘先生，并指导他在小鹏汽车 APP 上下单锁单，刘先生再次交付了 5000 元定金。刘先生与销售专员约定 26 日上牌、买保险，并于 27 日提车付首付。销售专员最初约定向刘先生交付展车。 图 / 受访者供图但销售专员后续却先表示车辆需要办手续，又告诉他只能从武汉给他发车，展车没法提车了。" 后来我了解到，是因为他们根本没锁这台展车，4S 店的人直接走流程下订单，从武汉发车了。" 刘先生说。4S 店方面表示 " 生意做不了 "，要给用户退车。 图 / 受访者供图6 月 26 日刘先生计划去上牌买保险的时候，在销售专员的引导下转为购置新车，又在小鹏汽车 APP 上交付了 5000 元定金。至此，刘先生已先后交了两个 5000 元的定金。" 他们算完说新车价格是 20.1 万元，比展车多出 1000 元，多了就多了吧，我就准备交钱。"但是当天下午，小鹏的销售专员又表示 20.1 万元的价格 " 做不下来（新车）"，要 20.5 万元。于是刘先生要求小鹏汽车方面退还 1 万元定金。由于 23 日下的定金已经完成锁单，且超过了规定可退款的时间刘先生缴纳的 5000 元定金没能退回来。根据刘先生介绍，小鹏宜昌发展大道 4S 店大厅经理付强回复他称：" 定金不是我收的，你去找何小鹏。"当天，刘先生拨打小鹏汽车 400 电话沟通，但对方回复只能按合同提车，无法退款。刘先生表示，" 我第一个展车订单里企业根本没有派车，到了第二辆车涨价了（只能退车）。这不是欺负我们用户吗？"随后他多方维权，但都没有回音。经过了 14 天的等待，终于在 7 月 10 日收到小鹏汽车官方短信，却是提示他 " 不提车就算违约。"投诉无门，还要被判违约，7 月 10 日刘先生爬上了小鹏 4S 店的车顶维权。最后刘先生再次前往当地高新区市场监管局，该局相关负责人与他一同前往 4S 店进行调解。在调解下，4S 店承诺退定金，但要求刘先生赔偿他爬上展车导致车辆损坏的 5000 元。贝壳财经记者尝试采访小鹏宜昌发展大道 4S 店对接人付强。最初他向记者表示 " 自己很忙，事情很多 "，后经沟通回应称：" 客户正常买车，流程正常，客户原因不提车，他要求退钱，流程上退不了。他就来展厅破坏公共财产。公安立案，第三方定损金额 6000 多元。此外，付强还要求记者着重报道刘先生破坏他们的车，被公安查处一事。"小鹏汽车合同中的内容。 图 / 受访者供图时代九和律师事务所高级合伙人闫兵向贝壳财经记者表示：如若情况属实，刘先生的第一次定金交付后，4S 店没有将展车交付给用户，应该追究 4S 店的违约责任，需双倍返还定金。同时，刘先生对 4S 店车辆造成物损，也应当承担赔偿责任，至于赔偿金额，需要找到具备检测资质的第三方进行检测。截至发稿前，小鹏汽车方面回复称，经调查用户共下单两次，第一次是 XP18378023（新车订单），第二次是 XP13161721（展车订单）。企业计划在用户提车后，为客户退订 XP18378023。小鹏汽车方面回应。 图 / 社交平台截图在沟通提车事宜中，客户与 4S 店当天未能达成一致，故新订单订单号 XP13161721，在 6 月 26 日完成了退定，定金返回给客户。对于是什么原因导致用户爬上车顶维权，为何不在 " 未能达成一致 " 时退还用户另外一笔定金，小鹏汽车方面并未回应。电池报修近两个月无果，售后服务问题被诟病小鹏 P7 车主胡先生表示，自己的爱车因为底盘磕碰到 4S 店进行维修。根据检测结果，车辆需要更换电池包外壳。但经历了 50 天的等待后，小鹏汽车官方与 4S 店依旧没有给出修复完毕的具体时间。因此，胡先生在黑猫投诉等平台提出了他的无奈。据了解，胡先生的 P7 在 5 月 28 日送店维修，当时 4S 店告知预计维修时间 1 个月。但后续 4S 店声称配件不足，需要等到 7 月 7 日或 8 日才能到货，到货后预计在 7 月 10 日 -20 日维修完毕。但在 7 月 8 日胡先生再次询问时，对方却表示配件没到，还要继续等待，且没有给出具体的交付时间。当天胡先生联系小鹏 400 官方，官方称 48 小时内回复。但直到 7 月 14 日都无人回应。他再次致电客服，最终得到的答案依旧是 " 没有配件到货时间，只能耐心等待。"胡先生认为这样的拖延很不合理，企业应该给出正面回应。目前，4S 店为胡先生提供了一辆双门奇瑞微型电动车代步。胡先生表示，这辆车只能代步，远没有自己原本车辆的体验，" 家里人多，一家 4 口挤在小小的微型电动车里真的很难熬。"50 天后，胡先生的车仍在 4S 店，但电池包已被拆卸后返厂维修。贝壳财经记者致电小鹏汽车浙江宁波慈溪逍林销售服务中心，但截至发稿未获回应。对于宁波胡先生电池维修的问题，小鹏汽车备件部回复：7 月 26 日工厂收到备件后会第一时间做产品质检，待质检合格后同步进行备件转运并反馈具体修复时间。对此，闫兵律师认为消费者有知情权，服务商有义务告知消费者车辆的真实情况。若因为服务商原因不能修复车辆，消费者有权要求终止服务，服务商也应当视其过错程度承担相应的赔偿责任。车辆被剐蹭后未启动 " 哨兵模式 " 失灵还是休眠除了服务的态度与专业程度问题外，小鹏汽车引以为豪的智能化技术也被爆有问题。6 月 30 日，黄先生向小鹏汽车方面反馈：自己的小鹏 P5 在停放时被旁边的车辆剐蹭，相关车辆剐蹭后逃离现场。黄先生表示，自己的车辆开启了 " 哨兵模式 "，但该模式疑似在开启状态下失灵了。该功能已有快 2 个月没有对他进行提示了。因此，他在黑猫投诉等平台分享了他的经历与疑惑。小鹏汽车哨兵模式功能介绍。 图 / 小鹏汽车官网哨兵模式可以理解为，当车辆处于下电闭锁状态时，如果车身受到接触、剐擦以及碰撞时，哨兵模式便会自动将接收到信息反馈给手机小鹏 APP 上，同时可以拍摄视频，将情况告知车主，必要时作为证据使用。但黄先生的爱车在被剐蹭时并未触发 " 提示 "。直到黄先生用车时，才发现车辆被剐蹭。" 我的车以前刮大风都会提示有震动，但是自 5 月 27 日以来，我再没有收到过任何提醒。我觉得车辆可能是技术失灵。" 黄先生说。对此小鹏汽车番禺大道店方面称，为了保护车辆电量，哨兵模式开启后一段时间会进入休眠状态，开启需要时间，预计是 18 秒内开启。这意味着如果 18 秒内涉事车辆驶离，可能小鹏的车辆就不会提醒用户并进行记录。对于黄先生的不满，店内也会通过积分等形式补偿用户。" 你的哨兵模式开启后，过了几十分钟就会进入休眠状态。而一旦进入休眠状态，就算车辆被严重剐蹭，也不会马上录制视频，也不会有消息提醒，而是要等 18 秒后才能开始录制视频？" 对此黄先生非常不理解，" 那试问，正常想肇事逃逸的人，谁还不走？而且，等你经过这 18 秒从休眠状态转变成激活状态后，才算可以正常开始工作，车辆如果不再被剐蹭，也不会再录制视频，也不会有消息提醒。这个哨兵模式到底有什么作用，休眠就等于关闭，被剐蹭后只能算激活，这是正常人设置的功能吗？"黄先生称，以前哨兵模式会经常做出提示，但 5 月 27 日之后再无提示。 图 / 受访者供图黄先生还指出小鹏汽车的流程过于烦琐，最初小鹏方面还认为他没有开启哨兵模式，经过几天时间申请，才从小鹏的后台调取了相关数据，证明了哨兵模式的 " 失灵 "。" 还好后来报警找到了涉事车辆，不然按照小鹏这个态度，我真的没处说理去了。" 黄先生说。在技术上，小鹏汽车标榜自己是智能化的领军企业。但在一个小小的 " 哨兵模式 " 上，却不能迅速反应，帮不到用户，甚至被用户认为是鸡肋的功能。或许其技术团队需要认真思考。" 我认为小鹏汽车不应该因为所谓的‘省电’因小失大，让本应该守护我车辆的哨兵模式，变成了一个没有用的‘花架子’。" 黄先生表示，他希望小鹏给出一个负责任的回应，并升级哨兵模式。最终小鹏汽车方面称，哨兵模式从 " 系统唤醒至录制视频 " 需要一个短暂的时间，大约需要 18 秒，但该时长最长不超过 30 秒。关于车辆发生剐蹭后，车辆没有消息提醒及录制视频，小鹏汽车方面表示：这项功能主要是根据震动力度进行判断，如果外部有较大的震动干扰会触发提醒，相反如果轻微触碰，震动较小则不会触发提醒。震动告警属于一个监控辅助功能，主要为了用户在一些场景下提前发现异常情况。但也存在一些较难克服的弱势场景，因此无法保证在任何场景都能触发提醒。企业会持续对功能进行优化改善。来源：东方财富网koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:李际泰
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从结构上看，运输业、消费性服务业和设备制造业等增长较快，利润指向高位区间，产业布局和产业层次进一步优化。伴随新一轮的消费升级，人工智能、新一代通信、新能源汽车等日益成为经济发展的主要驱动领域。
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青年强，则国家强。习近平总书记在同团中央新一届领导班子成员集体谈话时强调，青年人有理想、敢担当、能吃苦、肯奋斗，中国青年才会有力量，党和国家事业发展才能充满希望。当今世界百年未有之大变局加速演进，不稳定、不确定、难预料因素增加，全面建设社会主义现代化国家、实现中华民族伟大复兴任重道远。每一代人有每一代人的长征路，每一代人都要走好自己的长征路。习近平总书记强调，广大青年“要牢记党的教诲，立志民族复兴，不负韶华，不负时代，不负人民，在青春的赛道上奋力奔跑，争取跑出当代青年的最好成绩”。新时代新征程，广大青年要充分发扬有理想、敢担当、能吃苦、肯奋斗的特质和精神，争做堪当民族复兴重任的时代新人，在实现中华民族伟大复兴的时代洪流中踔厉奋发、勇毅前进，在青春的赛道上跑出当代青年的最好成绩。
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保持经费投入稳步增长，不断优化投入结构。基础研究难度大、花费高、周期长，需要持续稳定的经费支持。一方面，加大财政投入力度。既保障自由探索型基础研究经费比例，强化国家自然科学基金等对自由探索型基础研究的支持作用，又紧密围绕制造强国、航天强国、交通强国、网络强国、海洋强国等建设需求，优化国家科技计划体系和运行机制。另一方面，引导企业和金融机构以适当形式加大支持。企业是创新的主体，适当扩大企业基础研究税收优惠范围、加大执行力度，有利于激励企业成为基础研究投入与执行的重要主体。同时，鼓励社会以捐赠和建立基金等方式多渠道投入基础研究。
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