胸片曝光2023最新免费闪送“一对一”胸片曝光2023最新免费：即时配送江湖的杀手锏
闪送“一对一”胸片曝光2023最新免费：即时配送江湖的杀手锏
德国大众汽车集团26日晚间宣布，将向小鹏增资7亿美元，以每股ADS（美国存托股份）15美元的价格收购小鹏汽车约4.99%的股份。目前，有关交易尚待监管部门批准。消息传出后，小鹏汽车在美国上市的股票当天收盘上涨超26%。
作者：小李飞刀，编辑：小市妹10月4日，闪送成功登陆美国纳斯达克市场，募资6600万美元。闪送作为中国最大的独立即时专送服务提供商，完成上市拼图后，会进一步提升其核心竞争力与成长能力，也会越来越受到资本市场、社会、用户的广泛认可。【专注“一对一”】闪送自2014年成立以来，始终专注“一对一”急送服务模式，直击解决消费者面临的核心痛点，包括速度、安全与服务方面，相比其它多数同城配送平台选择的拼单模式优势更为突出。在速度方面，“一对一”模式确保了快速响应。闪送在全国一共有270万闪送员，业务覆盖295个城市，用户下单后平均7分钟上门，27分钟即可送达全城。闪送每次只送一单，所以递送更快，时间更准，而拼单模式一次配送多个订单，时效性较低，用户体验也会有所折扣。闪送从第一单将一把钥匙紧急送到用户手中开始，10年来一直坚持“一对一”急送模式，已经在消费者心中树立了“重要时刻急送用闪送”的品牌形象。在一些重要时刻，比如在高考开始前发现身份证忘带，亦或是家人突发状况急需药品，消费者总会第一时间想到闪送。一个订单指令，闪送员用闪电般的速度响应、送达，用行动诠释了什么是真正的“急人所急，想人所想”。在安全性方面，“一对一”模式因为不拼单、不混送，减少了在途时间，避免了物品的辗转，从而提高了安全性。相比之下，拼单模式可能会带来污染、送错等安全问题。这种模式使得闪送在用户心中建立了“重要物品递送用闪送”的消费习惯。不管是商务场合中的合同、标书等重要文件，还是手机、电脑等贵重电子产品，闪送都值得托付与信赖。在专属服务方面，相较于常见送餐、送货，闪送更能满足用户多样化、定制化服务需求，尤其是给重要的人送礼消费场景，“一对一”模式更加能够表达用户专属敬意，也更显心意。这里有一位用户的故事很有代表性。在北京丰台区，情人节当天，一位闪送员接到了一个送鲜花的订单，发件人和收件人同住一栋楼。男生因羞涩而选择闪送，希望代为传达他对女友的爱意。闪送员不仅准时送达了鲜花，还很好地转达了男生的心里话，最终让各方都很满意。当然，用户还可以让闪送员代购特定商品并递送到指定地点、帮忙扔垃圾、取快递、陪伴老人小孩等等。这些定制化服务都能够及时得到响应。经过10余年深耕，闪送“一对一”经营模式已经在消费者心中树立了“急送”、“安全”与“专属服务”品牌形象。这不仅是闪送竞争实力的体现，对公司未来长远发展也至关重要。【让飞轮转动起来】在独特“一对一”经营模式下，闪送已经进入良性循环的“飞轮效应”阶段。在过去10年里，闪送积累了良好的品牌声誉以及规模可观的用户基础，构建起独特算法模型，并逐渐形成了订单匹配系统、动态智能调度系统和安全防护系统三大数字化系统。比如，订单匹配系统通过大数据分析，为不同的订单匹配具有相应特点的闪送员，提升跑单积极性与服务质量。有了用户基数，叠加不断技术创新，闪送配送效率与服务质量持续提升，反过来会吸引更多用户与骑手，形成了一个良性循环。目前，闪送拥有270万骑手。数量庞大、服务专业的一对一急送运力是闪送为用户提供快速、安全递送服务的保障。基于规模大、密度高的运力优势，客户下单后，闪送的响应、上门以及配送速度都会更快，客户的体验因此更好，客户需求也会随之增加。而随着用户基础的扩大与订单量的增加，企业的运营成本降低，经营效率提升。对于消费者来说，这意味着取件和送件的时间越来越短，服务品质也在不断提升。▲闪送“飞轮效应”在“飞轮效应”的推动下，闪送取得了令市场欣喜的经营成果。截至2024年上半年，闪送注册用户数为8890万人，较2021年的3110万人增长180%。骑手注册量也从2021年的110万人增长到270万人，增幅达到145%。据招股书信息显示，2021-2023年及2024年上半年，闪送完成订单量不断上升，每名活跃骑手每日订单量已从2021年的7.2持续增长至2024年上半年的9.3。订单量持续增加，助推闪送营收规模持续膨胀。2021-2023年，营收分别为30.4亿元、40.03亿元、45.29亿元，同比增速分别为50.9%、31.7%、13.1%，年复合增速达到22%。2023年，公司净利润为1.1亿元，实现年度扭亏为盈，2024年上半年进一步上升至1.24亿元，实现了7个季度的连续盈利。闪送的盈利能力也持续得以加强。2021-2023年及2024年上半年，毛利率分别为6.22%、6.48%、8.7%、11.26%。净利率也持续提升，到2024年上半年，已上升至5.4%。值得注意的是，闪送的毛利率与净利率均为行业内最高。在经营持续向好，利润扭亏为盈大背景下，闪送现金流状况改善明显。2023年，经营活动现金流净额为0.46亿元，为近年来首次转正。2024年上半年，这一数值为0.21亿元。总体来看，闪送“一对一”运营模式得到了市场验证，规模效应愈发明显，经营效率与管理效益不断提升，盈利能力与现金流状况持续改善，业务的正向飞轮已经开始快速转动。【成长驱动力】未来，闪送中长期业绩增长离不开即时配送行业的蓬勃发展。过去三年疫情将“懒人经济”变成了“生活刚需”，并成为中国即时配送市场的加速器。疫情期间，同城即时配送服务成为人们生活的一部分，即使在疫情完全结束后，这一需求仍在持续增长。据艾瑞咨询预计，2023年中国即时配送行业规模为3385亿元，2019-2023年均复合增速高达19.8%。到2028年市场规模将膨胀至8096.4亿元，2023-2028年均复合增速将达到19.1%。▲2016-2028年中国即时配送行业规模，来源：艾瑞咨询中国即时配送行业主要包括传统物流商（三通一达、顺丰为代表）、平台型即配服务商（以美团、饿了么、达达等代表）、第三方即配服务商（以闪送、顺丰同城、UU跑腿等代表），前两者占全行业的比例更大一些。值得注意的是，即配市场正在发生一些深刻变化。伴随着抖音、快手、小红书为首的短视频平台崛起，线上电商市场蛋糕从传统电商平台分散到各大新兴流量平台，推动着消费场景向非标准化、低渗透率方向去演进。这为第三方独立即配服务细分市场提供了扩容机会。据艾瑞咨询预计，该细分市场行业规模在2028年将突破500亿元，达到532.4亿元，2023-2028年复合增速高达27.8%，远快于整体即时配送行业增速。▲中国独立即时配送市场规模走势图，来源：艾瑞咨询据艾瑞咨询数据显示，按2023年收入计算，闪送在中国独立“一对一”专送快递服务市场约占33.9%的份额。这表明闪送在第三方即配细分领域占有绝对优势，未来有望享受行业持续扩容带来的增长红利。除了常见的C2C模式外，即时新零售以“电商式购物，外卖的体验”为特色，覆盖3C数码、家电、生鲜、母婴、商超等众多行业，发展势头迅猛，B2C模式空间潜力十足。据招商证券2023年9月发布的研报显示，即时零售是以即时配送体系为基础的高时效性到家消费业态，属于典型零售新业态与消费新模式，预计到2027年市场规模将达到10000亿元。对于B2C业态，经营有一定门槛，包括品牌力和即时履约能力。闪送在同城即时配送领域深耕10余年，已经建立了品牌认知度和庞大的配送网络，并获得了广大B端企业客户的高度认可。目前，闪送已经成为抖音小时达同城配送服务商之一，并绑定了途虎养车、周大福、SKP等KA大客户，同时还与中铁快运等上下游平台广泛合作，能够充分享受B2C业态市场的红利。不管是C2C，还是B2C市场，闪送均展现出强劲竞争实力，使其能够在市场竞争中保持领先地位。这一切都得益于闪送十余年来持续专注于“一对一”模式，建立了速度快、安全性高、专属服务的品牌形象。闪送这一核心竞争力，也正是资本市场最为看重与高度认可的。因为能够更好地解决消费者核心痛点的企业，将拥有更强的定价权与盈利能力，资本价值也就有了坚实基础与想象空间了。免责声明本文涉及有关上市公司的内容，为作者依据上市公司根据其法定义务公开披露的信息（包括但不限于临时公告、定期报告和官方互动平台等）作出的个人分析与判断；文中的信息或意见不构成任何投资或其他商业建议，市值观察不对因采纳本文而产生的任何行动承担任何责任。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:黄强辉
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7月20日，国家主席习近平在钓鱼台国宾馆5号楼会见了基辛格。他指出，基辛格博士刚刚度过百岁生日，他访问中国已经一百多次，这两个“一百”加在一起，使他这次访华具有特殊意义。“我们不会忘记老朋友，不会忘记你为推动中美关系发展、增进中美两国人民友谊作出的历史性贡献。”。
基辛格当天则表示，无论如何困难，美中双方都应平等相待，保持接触，试图孤立或隔绝另一方都是不可接受的。他强调，自己虽不担任公职，但关心美中关系，支持近期双方致力于改善关系的努力。
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当时朱波的工厂已经运营两年，势头不错。当地政府希望朱波的工厂向1076户农户出售售价为6500元一台的机器。当地政府允诺，农户向朱波支付2500元，剩余的4000元，先由朱波的工厂垫资，待农业局和林业局发给农户共计4000元的补贴到账后，再由农户支付给朱波。此后，朱波得到通知，称相关资金由省一级主管部门统筹整合，“这笔资金就一直欠着，欠了我们500多万，快六年了，杳无音讯。”
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“说实话，在农村，合同很多时候就是一张‘纸’。”电话里，杨小强笑着说。这是农村的现实，他不抱怨，只是想方设法在接受现实的前提下把控风险。2022年初，杨小强和张明霞还清了债务，如今，他们始终能留着几十万元的现金保底，再也不用靠打零工维持生活。
值得关注的是，克里也是一个月以来第三位访华的美方高级官员。在他之前，美国现任国务卿布林肯、美国财政部部长耶伦曾于6月中下旬和7月上旬先后访华。有消息称，美国商务部长雷蒙多也有意于近期访华。
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找同学朋友几百、几千地借，钱凑不够，杨小强只能网贷。“上学的时候，我看同学用网贷买球鞋，我就想，为啥要借钱来花？没想到，为了创业，我也得贷那么多款。”杨小强告诉《中国新闻周刊》，虽然能还上，但借得太多了，“十几个平台，征信是花的，以至于现在想走正规渠道贷款都贷不了。”
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王毅在会见基辛格时也表达了这一点。他表示，基辛格博士为中美关系“破冰”发展作出了历史性贡献，为增进两国相互了解发挥着不可替代的作用，中方珍视同老朋友建立的友谊。他指出，美国对华政策需要“基辛格式”的外交智慧，需要“尼克松式”的政治勇气。
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目前，美国政府的对华战略基本定型，也就是将中国定位为所谓“头号战略竞争对手”。袁征表示，美国政府的对华战略是，该对抗的时候就对抗，需要合作的时候再合作，呈现出明显的霸权思维。 因而总体来说，当前中美之间的战略互信尽失、竞争博弈加剧，两国关系仍处于低谷，面临着很多的矛盾和挑战。
德国“今日新闻”网站报道称，大众汽车今年希望在中国销售约20万辆电动汽车，但目前，大众的ID.3和ID.4等车型没有跟上中国电动汽车制造商和特斯拉的步伐，对于中国消费者的智能化需求，大众难以满足。
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过去一个多月以来，美国政府高级官员接连访华，为冰封的中美关系带来了“解冻”的契机。而这位半个世纪前曾推动中美关系“破冰”及建交的“老朋友”的到来，不仅受到了中国官方的高规格接待，也获得了民间的高度关注。
[环球时报-环球网报道 记者陈青青]在7月27日举行的外交部例行记者会上，中国在今年10月份要举行“一带一路”国际合作高峰论坛，俄罗斯总统普京是否要访问中国？外交部能介绍一下相关情况吗？
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百岁基辛格访华，或许是近期最引发热议的中美交往之一。尤为值得关注的是，中方将习近平主席会见基辛格的地点放在了钓鱼台国宾馆5号楼——那是半个世纪前基辛格第一次见到中国领导人的地方，具有极大的象征性意义。
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“以申请中央和省一级的项目为例，要申请，你就必须要有跟农户合作的经历，要有利益链接机制。我们跟农户一起做事情，所以在申报的资料准备上，我们非常强，做起来也很简单。但政策风险也特别大，有可能一直拿不到钱。”郭祁琦告诉《中国新闻周刊》。
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当时朱波的工厂已经运营两年，势头不错。当地政府希望朱波的工厂向1076户农户出售售价为6500元一台的机器。当地政府允诺，农户向朱波支付2500元，剩余的4000元，先由朱波的工厂垫资，待农业局和林业局发给农户共计4000元的补贴到账后，再由农户支付给朱波。此后，朱波得到通知，称相关资金由省一级主管部门统筹整合，“这笔资金就一直欠着，欠了我们500多万，快六年了，杳无音讯。”