科技前线-"黑料社吃瓜爆料砍黑料社"-争取全面标配高阶智驾，未来产品黑料社吃瓜爆料砍黑料社规划涉及增程

争取全面标配高阶智驾，未来产品黑料社吃瓜爆料砍黑料社规划涉及增程_ZAKER新闻

以西安为例，“回流生”是指户籍在西安、但学籍不在的学生们，可以回到西安参加中考。这一政策出台的本意是为了服务在外工作、孩子随父母在外就读的陕西人，办理手续相对简单。可以统一在户籍所在区县中招办进行资格审查，审查通过后中招办考生分配本区初中，考生就可以和家长前往分配到的初中领取中考报名条并进行网上报名。

在 " 智能化 " 下半场，各车企陆续开启狂飙突进新模式。撰文丨 DAN责编丨 DAN设计丨 PinZow2024 广州车展临近，汽车圈尤其热闹，这两天，智能驾驶赛道有两大热点话题引人关注，一是小鹏 P7+ 全系标配纯视觉 AI 智驾，价格 18 万多。二是埃安 RT，将激光雷达高阶智驾车型打到 15 万级。一个比一个狠，正是在 " 智能化 " 下半场，各车企陆续开启狂飙突进新模式的体现。尤其是埃安，转变之大、之快，是令外界有些意外的。从去年下半年到今年上半年，埃安其实没有太突出的新产品，但是从今年 7 月开始，埃安霸王龙、埃安 RT 连续两款重磅产品登场，短暂调整的埃安开始进入爆发时刻，靶向发力冲刺下半场。在埃安 RT 发布会之后的媒体专访中，My 车轱辘通过与埃安高层的沟通，了解到更多爆款埃安 RT 背后的故事，以及埃安未来的产品规划。从埃安的蓝图，窥见了一条中国汽车品牌在新能源汽车变革下一个阶段，" 智 " 在必行的进阶之路。要成为 " 王者 "，就要 " 拉满 "订单系统陷入瘫痪，大概埃安也没有预想到 RT 会这么火爆。上市当天，埃安表示已收获订单超 3 万台。虽然订单是超预期的，但埃安 RT 的产品打磨却是蓄谋已久的。肖勇表示，要想在竞争激烈的 A 级市场里面成为 " 王者 "，肯定要 " 拉满 "。埃安 RT 不仅产品力拉满，价格竞争力也拉满，称得上是 A 级车市场的 " 卷王 "。提到 " 卷 " 的问题，肖勇认为 A 级车市场非常大，至少可以诞生两到三款月销量 1 万辆以上的明星爆款车型。同时他也强调，不存在把对手卷到卷无可卷，逼到墙角，而是一起把这个市场做大。广汽埃安新能源汽车股份有限公司副总经理肖勇而埃安 RT 最卷的地方，就是 15 万元带激光雷达高阶智驾，放眼市场，这是独一份的存在。以往带激光雷达的高阶智驾，基本上主流都是在 20 万到 25 万以上的车型才会配，特别是城市 NDA 功能。但埃安实现了科技平权，埃安 RT、埃安霸王龙两款车型，都希望真正把高阶智驾科技体验带给年轻的消费者。据了解，埃安 RT 高阶智驾的订单量达到 40%。目前，普及智驾成为不少车企的变革方向，这个方向也将很大程度上决定谁能领跑下半场。埃安率先迈出了一步，依托于体系力，昊铂 HT、昊铂 GT、埃安霸王龙、埃安 RT 都是在同一个平台上开发，量大，把成本平摊下来，也就把价格打下来了。广汽埃安新能源汽车股份有限公司总经理古惠南古惠南透露，埃安会争取在三两年内，旗下车型全面标配高阶智驾。针对成本问题，张雄表示目标是明年在现有的基础上，智驾要再降一半。广汽埃安新能源汽车股份有限公司副总经理张雄埃安将推一系列 " 王炸 " 产品从埃安霸王龙到埃安 RT 的火爆，可以看到埃安已经重回上升通道。接下来，埃安将进入密集的产品推新阶段。肖勇透露，埃安的一手 " 王炸 "，目前已出到了埃安霸王龙和埃安 RT 这对大小王，接下来还有 4 个 2、4 个 A、4 个 K，一系列的有竞争力的爆款产品推出。在 11 月 15 日的广州车展，埃安将会发布一款 A 级产品，比埃安 RT 尺寸略小一点，比市面上的纯电轿车更大一些，预计正是路透的 " 埃安 UT"。昊铂品牌也会推出一款全新车型——昊铂 HL，预计是一款六座大型 SUV。古惠南表示：" 我们新车上市的速度在加快，科技的速度在加快，迭代的速度在加快。正因为这样，埃安会迎来新一轮的高速增长，这是肯定可期的。"值得一提的是，古惠南也再度回应了上半年提出的 "2025 年推出增程产品 " 规划。"广汽埃安明年肯定会推增程车，包括埃安和昊铂。第二个，我们一定会作为系列车型推出，不会局限在现在 EV 的基础上增加增程。"当下，增程市场持续火热，不少车企正在积极推进增程产品研发。对于埃安来说，其实早已涉足增程赛道，古惠南称 " 做增程，我们是老师傅 "，因为 2011 年广汽传祺就推出了增程车，并创造了 REV 这个词。" 我们是原创的高手，我们在增程等相关技术上积攒了十几年，明年我们要推出的增程车，在技术上肯定会更加先进。"古惠南对埃安未来的增程车充满信心，同时也预示了增程车市场将进入技术全面进阶的 " 新增程 " 时代，下一代增程车，或将彻底摘掉落后帽子。从埃安车型到埃安品牌，埃安发展仅仅四年时间，就成为纯电领域的主流品牌，甚至开创了 BAT 格局，成为新能源车市场的第三极。虽然近一年动作慢了一点，但如今我们也看到了它的爆发力，新产品、新技术接连上架，重力加码智能化赛道，抢占 " 智 " 高点！【本文仅为作者个人观点，不代表 My 车轱辘立场】