法国空乘加征关税威力巨大！9月中国品牌无一进入欧洲法国空乘电车销量TOP10_ZAKER新闻

加征关税威力巨大！9月中国品牌无一进入欧洲法国空乘电车销量TOP10_ZAKER新闻

美国5月消费物价指数同比升幅放缓至4%，为2021年3月以来最低，低于预期。利率期货数据显示，交易商预计联储局本周会议不加息的可能性升至95%，但仍估计7月调升利率机会较大。安联顾问埃尔埃利安表示，如果美联储本周暂停加息，将犯上政策错误。

快科技 10 月 22 日消息，据报道，9 月份为欧盟市场对华电动车加征关税第三个月，关税的威力巨大，9 月欧洲市场 15 国的中国电动车销量，销量不容乐观。海外机构统计，在欧洲 15 国 9 月纯电车销量榜单中，销冠依然为特斯拉，月销 33785 辆；大众以 16848 辆的成绩排名第二，宝马和奔驰分列三、四位，销量为 9941 辆和 9664 辆。至于中国品牌，此前销量最好的 MG，如今已连续两个月跌出销量 Top 10 的位置；MG 在欧洲 15 国 9 月份销量为 4986 辆，排在第十一位。而在今年征收临时关税前的 6 月份，MG 还以 10265 辆的成绩跻身第五位。其余品牌中，比亚迪以 3209 辆的成绩位列第 16 位、小鹏、蔚来、极氪等品牌则以不足千辆的成绩排在 25 名之外。事实上，此次欧盟对华电动车加征关税，目前冲击最大的品牌为上汽 MG。一方面是上汽 MG 被额外加征了最高档 37.6% 的关税，另一方面，MG 是欧洲销量规模最大的中国电车品牌。在 6 月份加征关税之前，MG 在欧洲 15 国的整体销量，基本上都能保持在 Top 10 的位置，而进入 7 月份后，销量腰斩到 4293 辆；到 8 月份，再一次降低至 2345 辆。至于其它中国品牌，因为销量基数不大，以及出海战略的不断落地，欧洲市场的需求和供应都在逐渐加大，销量反而在不断提升。比如：比亚迪 1 月销量还是 1836 辆，9 月份就已经增长到了 3209 辆；小鹏 1 月份销量还是 293 辆，9 月份就已经增长到了 840 辆。但仍需注意的是，从更为战略层面来看，随着对华电动车征持续 5 年的超高关税通过，对于自主品牌的欧洲出海计划影响将会非常巨大。

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编辑:彭万里

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欧洲央行银行主管AndreaEnria上月表示，一些公司对TLTRO存在“实质性依赖”。根据NatWestMarkets的估计，意大利银行可能需要在2023年筹集约350亿欧元，还需另外750亿欧元用于准备明年更多的TLTRO贷款偿还。NatWest策略师JoannSpadigam在给客户的报告中写道：“一些机构，最有可能是规模较小的银行，即使在短期内也会出现现金短缺。”

参考链接：https://www.zhihu.com/question/606341241

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ST林重能否逐步摆脱关联交易困扰?增发能否顺利完成?控股方提升控股比例后还会有哪些动作?《电鳗财经》将保持关注。

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