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“没有中国参与，世界能制造电动汽车电池吗？”美国《纽约时报》5月16日以此为题发表文章，提到中国在电动汽车电池制造领域的优势。文章称，尽管西方也投入巨资，但无论是开采稀有矿物，还是培训工程师，抑或建造大型工厂，中国都遥遥领先，世界其他国家可能需要数十年时间才能赶上。文章进一步分析称，中国之所以能成为最大的电池生产国，与找到以更低成本高效生产电池零部件的方法不无关系。

2024.09.24本文字数：678，阅读时长大约1分钟导读：“只要这个事儿做得好，第一期5000亿元，还可以再来5000亿元，甚至可以搞第三个5000亿元，我觉得都是可以的，是开放的。”作者 |第一财经 杜川3000亿，3000亿，再来3000亿；5000亿，5000亿，再来5000亿，央行行长潘功胜在国新办新闻发布会上力挺资本市场，引发市场广泛关注。9月24日，央行宣布创设两项结构性货币政策工具，支持资本市场稳定发展。第一项工具是证券、基金、保险公司互换便利，首期操作规模是5000亿元，未来可视情况扩大规模。央行行长潘功胜在国新办发布会上表示，“只要这个事儿做得好，第一期5000亿元，还可以再来5000亿元，甚至可以搞第三个5000亿元，我觉得都是可以的，是开放的。”第二项工具是股票回购、增持再贷款，首期额度是3000亿元。 “如果这项工具用得好，可以再来3000亿元，甚至可以再搞第三个3000亿元，都是可以的。”潘功胜同时强调。中国民生银行首席经济学家温彬表示，总体来看，央行创设的两个新工具将较为直接地引导资金流向股票市场，为证券、基金、保险公司的股票调仓、增持提供便利工具，为长期资金进入股票市场提供支持性工具，预计有助于提升投资者信心，增加市场风险偏好，维护资本市场更加稳健、高质量发展。市场分析认为，创设两个新工具为资金流入股市提供便利条件和支持性引导。这是党的二十届三中全会提出的“健全投资和融资相协调的资本市场功能”，“促进资本市场健康稳定发展”，“支持长期资金入市”，“建立增强资本市场内在稳定性长效机制”的具体体现，也是7月30日中央政治局会议提出的“提振投资者信心，提升资本市场内在稳定性”的落实举措。微信编辑| 苏小

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编辑:洪学智

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对收购合理性，荣盛发展解释说，公司将整合旗下地产、物业、康旅等板块，结合荣盛。

相比之下，市场正在叫嚣英国央行在周四会议上加息，唯一的问题是加息25或50个基点。期货利率倾向于小幅加息至4.75%，但鉴于顽固的通胀和不断飙升的工资水平，对峰值利率预期也升至5.75%。

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当然对整个无人驾驶的发展来看，我觉得前途是光明的，只不过这个道路很长，行之将至。在这条道路上我觉得最核心的我们还是要始终围绕用户价值去做这件事儿。我觉得这一点上，不管是每一个我们的供应商来讲还是作为车厂来讲，大家都希望将无人驾驶那一天带到现实中来，因为无人驾驶很大程度上希望能够让我们整个出行和交通更加安全，更加舒适，更加便捷，这都是我们希望无人驾驶能够带来的，但这条路会非常、非常长。

据风投公司CoralCapitalInc．首席执行官JamesRiney称，海外机构对日本资产重燃投资兴趣，日本的初创企业也有望分到一杯羹，从而可以避过全球投资衰退的影响。

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所以在城市NOA，我们认为这里需要大量数据的积累，才能最终将完全的无人驾驶带到我们的现实中来。当然（要）做到很好的城市NOA体验，现在其实挑战很大。我们现在看到城市NOA产品价值还没有完全体现。大部分我们看到（的）还是做的非常基础的功能，包括我也非常赞同高速NOA还没有做好，很多地方的用户体验并不好，更别提城市NOA了。很多城市的NOA的体验还是属于战战兢兢的状态。当然我也看到一些产品的体验在逐渐地变好，尤其像泊车的场景，有一些泊车的场景已经能做到非常好的体验了。所以这就是用户价值的体现。

根据年报，2022年公司业绩大幅承压，收入同比下降40.9%，利润端由正转负，为-1.06亿元。我们认为，公司收入端下滑主要系商用车行业处于周期性底部。据中汽协统计，2022年，商用车产销分别为318.5万辆和330万辆，同比下降31.9%和31.2%，其中重卡全年销量仅为67.2万辆，较2021年下滑51.8%，较2020年下滑58.6%。而公司主要收入来自于前装，与下游客户的产销量高度相关，因此商用车，尤其是重卡的产销量下滑对公司营收产生了显著不利影响。此外，公司由于行业芯片等物料短缺，加大采购，对储备的高价物料地持续消化，以及为开拓新业务而持续投入的研发费用均对净利率产生了较大压力，进而导致2022年利润由正转负。总而言之，公司在2022年受制于行业和自身的多重不利因素，业绩显著承压。

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值得注意的是，早在2020年11月，拥有3架A320飞机及2架A321飞机的龙江航空，98%的股权也被拍卖，当时的评估价4.11亿元，起拍价3.3亿元，最终以7.71亿元的拍卖价成交。当时也是中国民航史上首场民营航空拍卖会。

也需要关注的是，存储芯片行业目前仍正在穿过市场周期的低谷。业内有分析指出，目前DRAM目前的合约价比现货价低约10%，2023年第二季度DRAM的总库存量的消耗时间在6个月左右，市场正在呈现出缓慢的去库存周期。

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我们先快速回顾一下海富通改革驱动混合基金的业绩，总体上看，该基金业绩是真不错。该基金成立于2016年4月28日，截至6月16日基金单位净值为2.2301。截至今年1季度末基金规模为87.77亿元。不过，笔者发现，该基金的收益率正在下降，2019年该基金的收益率为74.12%，2020年该基金的收益率为89.50%，到了2021年该基金收益率却降至27.81%，2022年基金收益率跌至-21.20%。

随着车型扩容，上汽大众也开始寻找品牌更多定义，贴近年轻化市场。在认真聆听市场声后，去年上汽大众为ID.纯电连续推出两次年度改款。今年4月，大众品牌又推出ID.纯电2023升级版，其中ID.4X和ID.6X采用全新配色和碳晶黑套件，视觉效果焕然一新。不仅如此，从去年开始，上汽大众大众品牌开始探索改装业务并发布高端改色膜和优选改色膜两大产品线，为爱车开启更多变化的可能性。上汽大众还在方方面面贯彻“WeCare”理念，打通

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总体而言创新药行业发展逐渐向好，CDE临床申报获批事件持续增多，行业内多项利好规范出台，应当始终围绕药物带来的临床获益考量其未来空间。仿制药随着“应采尽采”对药品种类的扩大覆盖，对传统药品公司影响逐渐到底，积极关注具有明显业绩增长、新业务带来一定增量或变化的公司。

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阅文近几年较重要的IP改编作品包括《庆余年》《雪中悍刀行》《赘婿》等此次组织升级，阅文将AIGC作为业务重点，方向亦是提升IP改编效率。

另外，据澎湃新闻报道，6月12日，从国泰航空方面获悉，国泰航空将于7月份起，进一步改善飞行时数薪金，

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东海证券分析师王鸿行认为，Q1普惠贷款和个人住房贷款加权平均利率2022年Q4下降，指向一季度贷款加权平均利率或仍下行。但实际上，Q1新发放贷款加权平均利率环比回升20bp至4.34%。

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6月14日晚间，鸿博股份披露《关于股东部分股份被司法冻结的公告》称，截至2023年6月13日，公司控股股东河南寓泰控股有限公司（以下简称“寓泰控股”）持有的公司股份6967.51万股全部已被司法冻结，合计占公司总股本的13.98%。

618于昨日收官，消费热度还在持续。

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这些数据当然还有更多惊喜的空间，特别是考虑到就业市场的非凡弹性。将在本周会议后加入货币政策委员会的MeganGreene上周对议员们表示，

参加此次会议的戴尔相关负责人包括：