PANSY中老年妈妈出海商家的超级助攻，Antom为中国企业打通PANSY中老年妈妈全球市场
出海商家的超级助攻，Antom为中国企业打通PANSY中老年妈妈全球市场
“深圳惠民保”是深圳市医保局、深圳市地方金融监管局、深圳银保监局共同指导推出的面向全市基本医保参保人的普惠型商业补充医疗保险，被列为深圳市2023年民生实事项目。据了解，深圳基本医保参保人数超1670万人，2023年度“深圳惠民保”参保人数超600万，也就是说“深圳惠民保”参保率超35%。无论是参保人数还是参保率，在全国惠民保项目中均属前列。
“最早决定把产品卖到东南亚的时候，我以为去新加坡开个银行账户就行了。”——这是几年前，局长去深圳市南山区某小型电子配件制造企业参观时，老板让人印象颇为深刻的一句话。彼时，这家企业正在大力发展出海业务，因为亚马逊每年都会在旺季前夕进行一次大规模的封店行为，越来越缺乏安全感的老板，逐渐起了自建“独立站”的想法。但他万万没想到，拦在面前的第一道槛，居然是怎么收钱。海外的商场有越来越多的中国出海商品局长去参观那会，正值老板为回款换汇焦头烂额，因为没有专门司职对接支付渠道的技术人员，这项工作是公司的运营和财务一起在做，小姐姐们对于各种网站技术接口、乱七八糟种类繁多的信用卡和电子钱包的收款通路也是丈二和尚摸不着头脑，全靠超强学习能力当场查资料。即便如此，对接效率也堪称低下，海外的对接人员还经常莫名其妙就休假了，甚至干脆没有任何理由地消失在通讯录的另一端。这种情况直到今天也经常出现。甚至因为出海企业总量的爆发式增长，出现得更加频繁。出海浪潮里的风险与机遇业务拓展过程里，第一要关心的是风险，因为风险决定了这个业务能不能活下来。而许多风险，在尚未亲自把业务做出去时，是意识不到的。中国成熟的电子支付服务，像商业社会的氧气，或者你的各种器官。太习惯，太易得，太理所当然，就忘记这样地支付基础设施建设，实在不是一件容易的事。蚂蚁国际旗下Antom的全球战略合作总监李捷，在跨境支付领域已经深耕了七八年的时间。他总结了国内外支付环境最大的几个不同点：首先，他认为国内的支付环境非常统一，但海外因国情各不相同而碎片化严重。这一点其实很容易被人忽略。因为根据大多数国人的经验，支付宝，微信，云闪付，加上各家银行卡的直付和信用卡付款，就基本囊括了中国所有的数字收单方式。可一旦走出国门，你会发现海外的支付方式简直五花八门，你几乎很难找到一个所有人都用的卡品牌或电子钱包。尤其在这轮中国企业出海的重要目的地亚太和拉美，类似PayPal、Visa、Mastercard这些欧美主流支付方式的普及率，相比欧美市场都较低。哪怕是同为发达国家的日韩，和普遍被认为和金融支付习惯与西方相近的沙特，支付方式也都以本地卡品牌为主。东南亚更是支付方式碎片化的典型地区，11个国家，恨不得搞出几百种支付方式，马来西亚喜欢用Touch ’n Go，泰国偏爱TrueMoney，疫情前局长去印尼出差，在小卖部买饮料，店主甚至从柜台里拿出一个被翻包浆的本子，里面全是各式各样的收钱码，让你从里面选一个能用的……商家想要打入这些市场，至少得支持各国主流的本地支付方式，否则客户无法方便地进行支付，订单很可能会在最后一刻被放弃。但不同国家的币种、监管、税务、接入流程和体验等等都不一样，想全都接入，又极其费时费力。李捷提到的另一个不同，是国内支付服务的稳定性和成功率明显比海外要高。这背后的原因是综合性的，局长将其拆分为三点：一是上述所说的支付方式碎片化，让稳定服务变得更难了。二则是国内支付技术已经非常成熟，反而是海外很多支付公司的技术储备和保障，却都很难满足中国企业的需求。局长遇到过一个出海做SaaS服务的创业者，他们所用的支付平台曾出现过严重的交易确认延迟问题，顾客购买了服务，扣款成功，后台却查不到任何交易信息，回调也长达十个小时以上无法到位。作为亲历者，他觉得这种故障令人匪夷所思。如果是国内哪个支付软件出现这样严重的交易问题，不要说十几个小时，哪怕五分钟，都会被挂上热搜。同一个支付平台，还曾在后台莫名其妙就把他的某个商品售价自动改成了“0元”。Bug反馈两周后才收到回复，对方竟然表示：我们也不知道啥问题，不过现在改过来了。如果期间有人“零元购”了，你给他发邮件让他把钱补上好了。局长认为，中国有着全世界最成熟的电子支付技术，支撑了国内极高且极稳定的支付成功率。除了手机没电、设备断网等不可抗力，因支付服务商技术问题而导致收付款失败的情况很少见。这让很多国人都下意识忽略了，维持如此高水平的稳定性和支付成功率，其实需要极强的技术能力。除此之外，李捷还提到了另一个重要的不同，那就是国内的支付环境和国际相比，更为安全。海外很多市场存在信用卡欺诈盗刷等现象，对商家有远高于国内的安全风险。在海外，信用卡盗刷及发卡机构的拒付处理，有时会在未经过商家同意的情况下直接进行退款。若遭遇此类欺诈行为，商家可能会面临较大的经济损失，并且维权困难。而中国公司出海的浪潮，还在爆发中。外滩大会Antom展区展示的中国出海商户根据商务部、外汇局统计，2024年1-7月，我国全行业对外直接投资6972.9亿元人民币，同比增长了16.4%（以美元计为980.8亿美元，增长14.1%）。而中国上市公司协会近期发布的数据显示，2024年上半年，中国上市公司实现海外业务收入3.83万亿元，同比增长12.84%，增长率提升9.93个百分点；海外业务收入占比10.98%，提升1.39个百分点。而根据Antom平台数据显示，2024年1-8月，出海中国商户数量同比增长了近90%，商户接入的支付渠道数量同比增长了约30%。中国出海商户收单交易额同比增长超过五倍，收单交易笔数同比翻三倍。其中，电商、在线旅游服务、交通出行行业的收款额增长尤为显著，这主要得益于电商独立站的快速发展、全球旅游市场的强劲恢复。在这一轮出海业务爆发的浪潮里，在种种因素的叠加之下，中国企业迫切需要一个充分理解出海企业需求的支付服务供应商，来保障和支撑自己走向国际市场。而目前，在这个赛道里已经颇有建树的，是一个看起来有点新的玩家——Antom。为出海企业提供“支付自助餐”之所以说Antom看起来新，是因为这个业务品牌成立于2023年，今年才刚满周岁。之所以说Antom在服务中国商家出海跨境支付的赛道里已经颇有建树，是因为它隶属于蚂蚁国际，在正式成为独立业务品牌之前，已经经历了七八年的探索。多年积累，让Antom在全球40多个国家和地区有本地收单能力，而且基本覆盖了全球主要的卡品牌、电子钱包在内的数百种支付方式，能支持100多种币种交易，而且能为企业提供专属的线上线下收单支付服务。这些数字意味着，商户只要接入了Antom，就等于接入了全球几乎所有主流的支付方式。这种一站式服务可以为各类企业带来显著便利，无论其业务侧重线下还是线上。中国互娱行业出海，各自有不同的业务形态，但无论是游戏、直播、长视频网站，大家都要应对提升收款效率与控制成本的挑战。因而对多元化的支付解决方案有了迫切的需求。比如面向全球，为游戏和互娱类产品提供充值服务的Smile.One，在东南亚的支付收单都是由Antom支持的。Smile.One最初进入东南亚时，曾经尝试过直接和本地公司进行对接合作，但推进的效率明显不及预期。而一站式服务带来的另一个好处，是综合成本的降低。东南亚11个国家有几十个电子钱包公司，极度的碎片化带来的是资费和接入标准的不规范。单说支付，很多办法能接入，但你也搞不清楚是一手还是二手的，整个链路里有多少中间商在赚差价，费率不透明。Smile.One就曾经接入过费率非常离谱的支付渠道。而接入Antom之后，东南亚各个国家种类繁多的各种支付方式和币种，服务标准、费率水平、后台操作的体验，都开始趋于统一，并得到了许多优化。Smile.One业务负责人尹亦恺还表示，Antom本身庞大的业务量，能够给接入的企业带来有竞争力的费率。道理就和零售价和批发价差不多，小商户依托Antom往往能够拿到自己完全谈不到的费率水平，大企业也能节省掉磨合期的成本，从一开始就拿到优惠的合作条件。另一个得到显著提升的是效率。根据尹亦恺推测，如果Smile.One自己对接所有支付渠道，完成全套的接入流程，可能要花半年甚至一年的时间。但接入Antom的一站式服务后，只需要在后台打开相关渠道的开关就行了。而根据外滩大会上披露的信息，目前Antom的一站式多功能支付管理平台“Antom全球支付管家”，可帮助商户快速接入全球支付机构和数百种支付方式，且实现对多个支付渠道的智能化统一管理，为商户节省约2/3时间和技术资源。参观者在外滩大会展区了解Antom的业务覆盖而在迅速接入大量主流渠道后，这些数量可观的用户，也被反向吸引到了Smile.One，支付的成功率更是得到了大幅提升。比如在菲律宾，单数字钱包GCash一个渠道，Smile.One的收款成功率就从过去的58%左右，提升到了82.2%，提升了超过二十个百分点。这种成功率的提升，是减少跳转步骤等方式实现的。一般来说，用户下单后就要唤起电子钱包，进行跳转，完成比如输入密码、核实信息等步骤。这个链路越长，可能出现的状况就越多，用户的耐心就越少，支付的成功率就越低。在今年的外滩大会上，Antom的产品负责人郁青青表示，过去用户从下单，到绑定，到支付成功，差不多要八个步骤。Antom通过和钱包进行一些联合的创新和探索，这中间也借鉴了支付宝在国内的成功经验，将整个过程所需的步骤逐渐缩减到了四个以内。首次绑定后支付成功率提高了20%。Antom与喜得国际、泡泡玛特等商户代表在外滩大会分享中国商户出海洞察除了用技术和创新的解决方案提高支付的成功率，Antom的一站式解决方案，本质上是在帮助商户进行降本增效的精细化管理，所以其中甚至还包括了一些专业的支付方案咨询服务。比如，泰国种类繁多的支付方式中，每个渠道能够覆盖的用户数量都差不多，你有一千万用户，它也有一千万用户。但其中的一些费率和成本会明显低于其他的渠道，有些渠道之间的成本甚至能够相差一倍。这个时候就需要一些专业的建议，是每个渠道都接入，还是只接入其中一部分渠道。最终实现成本和用户覆盖的最佳平衡。从某种程度上讲，Antom的一站式服务，就像给中国出海企业提供了一场“支付自助餐”，让商户可以根据自身需求自由选择和搭配支付方式。但想做支付领域的超级助攻，Antom并未仅仅停留在降低风险，提高效率和成功率这些支付行为本身。跨境生意的“超级助攻”局长把中国企业出海所面临的问题，分为两个大类：一是风控问题，风控决定了业务能否活下来。二是发展问题，发展决定了一家公司未来能否活得好。而对于中国出海公司来说，发展问题很大一部分要看营销与获客。让人有些意外的是，Antom在营销侧也能起到不小的作用。疫情之后，各个国家的线上交易比例都迎来了爆发式的增长，而数字钱包的普及率也跟着水涨船高。这些数字钱包的App里就聚集了一批极其可观的流量。不仅数字钱包自己的App上聚集流量，各种需要支付功能，接入了数字钱包的其他App，比如打车软件、外卖软件、游戏等App里，也聚集了可观的流量。中国人其实是最容易理解这一点的，比如你在支付宝可以领取与外卖平台合作的餐饮优惠券、与游戏App联名推出的限定皮肤；也可以在打车平台付款时选择“支付宝付款立减3元”、积分翻倍等。支付场景天然接近这种营销场景，而Antom一边参考丰富的国内实践，另一边又有比较广泛的全球支付合作网络。商户甚至可以在App上触达不同国家的海量客户。Smile.One的客户有一家出海游戏厂商，在Smile.One接入Antom之后半年，通过各种营销模式，单渠道流水就翻了三倍之多。Smile.One东南亚站点截图，首页是沐瞳旗下游戏《Mobile Legends: Bang Bang》（MLBB）中国出海游戏厂商沐瞳旗下的热门电竞游戏MLBB，通过和Antom的合作，与国际知名餐饮外送平台foodpanda开启了联名促销活动，活动通过电子钱包GCash率先在菲律宾落地。通过Antom，以往很难建立起合作关系的一些客户之间，联系变得更加容易，而Antom也通过自身的资源，给这些企业提供一站式的支付渠道覆盖和解决方案，极大提升了营销的效率。同时，支付平台的营销，往往比海外一些社媒平台的营销更加精准。至少能在支付软件中看到广告的人，是有电子支付习惯，和付费意愿的。Antom将这种营销模式称为智能化的数字钱包营销。上文提到的foodpanda，是东南亚最大的外卖平台之一，也是Antom大概五年前就开始合作的全球大商户。这家公司把广告打在Antom接入合作的数字钱包上之后，通过发放优惠券或节日、假日折扣来实现营销效果。目前，Antom已经成了foodpanda在东南亚市场最大的新用户增长渠道之一。Antom推动下的foodpanda、沐瞳和GCash跨界合作获得东南亚当地媒体关注Antom的数字化服务D-store，可在数分钟内帮助企业在多个数字钱包或App内快速建立线上商店，实现数字化经营。此外，Antom的数字营销解决方案A+Rewards，能够基于隐私计算技术以及与移动支付伙伴的合作，帮商户在用户转化的各环节进行个性化营销，提高与目标客群的互动，从而实现用户增长并提升支付转化。Antom的数字化服务D-store展台支付渠道的流量池，成为了很多企业出海重要的营销重点。加上Antom在支付层面提供的种种能力，这套综合了合规、风控、支付、渠道、营销等等专业服务的一站式解决方案，是普通商家难以靠自己实现的。结语有一个从单机软件时代就流传在业界的说法：用起来越简单的软件，开发起来就越难。毫无疑问，全球支付的趋势正在向更便捷、更本地化、更智能化的方向发展。而这也意味着，背后提供支持服务的基础设施建设需要更专业、更全面、更强大、更稳定的服务能力，和创新的解决方案。对于正在走向世界，试图引领世界风潮、在世界范围内建立中国品牌的中国企业来说，更是如此。写这篇文章时，局长在广西调研中国到东盟的铁路、航运等交通基础设施。站在边检站望向远处一辆接一辆载着国产工业品出关的卡车，对面是一辆辆载着越南水果入关的越南货车。穿着红马甲的越南司机冒着小雨，一路小跑到边检亭递交材料，曾经极其繁琐的流程已经随着技术的发展被不断简化，如今只需要一分钟左右就能拿到通关证明。中越边检站准备入关的货车中国企业走向世界，强大的基建正在为其国际化铺路。实体有国家主导的公路，铁路，水路航运；通讯、网络有华为、中兴的硬核技术；软件有各大厂商的云技术，有广受欢迎的社交媒体与电商平台。而支付领域，当然也需要Antom这样了解中国企业需求的专业服务提供者。Antom在全球的布局，对创新解决方案的探索，是随着中国产业出海的情况而不断革新、优化的。而像Antom这样高效、安全、灵活的解决方案正受到更多关注，为中国商户的国际化之路提供支持，帮助他们更好地适应和把握全球市场的机遇。这些基础设施的建设者，也是帮助企业从中国走向世界的铺路者。而有路，有走在路上的企业与人，在这场国际化的浪潮里，它们正在成为彼此的后盾。····· End ·····星海情报局 系统研究中国制造与国产替代入驻媒体平台36Kr/ 虎嗅/ 观察者网风闻社区/ 网易新闻/喜马拉雅/雪球/ 腾讯新闻/凤凰新闻koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:吕显祖
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