异地男朋友回来都跟饿狼似的_实时解读_全球异地男朋友回来都跟饿狼似的车常用，手握300万份信赖的CR-V不常有

全球异地男朋友回来都跟饿狼似的车常用，手握300万份信赖的CR-V不常有_ZAKER新闻

　　1月17日，外交部部长助理农融在上海同菲律宾外交部副部长拉扎罗共同主持召开中菲南海问题双边磋商机制（BCM）第八次会议。双方重申南海争议不是双边关系的全部，认为保持沟通对话对维护海上和平稳定至关重要。然而，在BCM会议结束后，菲律宾并没有停止生事。1月28日，4名菲方人员非法闯入中国黄岩岛礁盘活动。而此次是短时间内菲律宾发起的又一次挑衅。

本文字数：2300 字阅读时间：7 分钟" 网红 " 容易，" 长红 " 太难。从汽车行业的角度出发，面对层出不穷的新产品，真正优秀的车型，不但历代车型能流传于世成为经典，当代车款也能一直受到追捧，赢得这一关键认可才是长期胜利的强者姿态。有些高峰是需要仰望的，比如 CR-V！自 1995 年诞生以来，已经畅销全球 160 多个国家和地区，累计销量超过 1300 万辆。而在国内，它的累计销量也早已经超过 300 万辆。要说哪款车型更能代表东风 Honda，CR-V 无疑是呼声最高的一个。东风 Honda CR-V 对汽车行业的意义绝不仅局限于销量层面，真正让它封神的，是它在颠覆消费认知的同时，创作了一个全新的细分市场。对于国内消费者的培育以及对汽车市场的引领意义久久未平，直到如今。恰逢东风 Honda 引入 CR-V 20 周年，CR-V 用它多个行业领先的数据和荣誉，不断描绘自己在中国市场的蓝图。20 年的变迁，20 年厮杀，20 年的领先与颠覆。燃油时代，技术为本将时间的指针拨回至 2004 年，当时国内汽车市场并没有如今这么细致，除了轿车之外，更多的是帕杰罗、普拉多这类越野车。而且，当时的越野车是以进口形式售卖，高昂的售价和较高的油耗，并不迎合汽车大众化的趋势。成立于 2003 年的东风 Honda，尽管属于合资阵营中最年轻的那一批，但这毫不影响它对市场消费趋势变迁的深刻理解。2004 年引入 CR-V，这种集经济油耗、四驱系统、大空间、舒适性于一身的新品类，市场予以高度肯定，一举开启中国汽车市场城市 SUV 的新时代。短短两年时间，东风 Honda CR-V 累计售出 6 万辆，甚至出现供不应求的局面。2007 年，第三代 CR-V 正式国产，在 2007 年 -2011 年间连续 5 年成为 SUV 销量冠军。凭借过硬的品质和口碑，2012 年第四代 CR-V 引入后，于 2014 年迅速成为国内首款累计销量突破 100 万辆的城市 SUV。以上数据，足以体现出这台车的产品力是有多么的出众，而技术领先则是其成为车坛常青树的可靠后盾。第二代 CR-V 的 i-VTEC 可变气门正时 / 升程技术，第三代 CR-V 的 SOHCi-VTEC 技术，第四代 CR-V 的 K24V6 地球梦发动机 ......记忆最深的莫过于那句 " 买发动机送车 "，这或许就是对东风 Honda CR-V 最好的赞誉。混动时代，绕不开的 CR-V如果说燃油时代，CR-V 是 SUV 市场里面大多数消费者的选择，那么进入新能源车时代，CR-V 依然是消费者选购 SUV 时绕不开的产品。毕竟，对市场发展的预判和对用户的精准洞察是 CR-V 的 " 基操 "。2016 年第五代 CR-V 搭载了 1.5T" 地球梦 " 发动机，从最初的自然吸气率先迈入涡轮增压时代，迎合小排量的消费趋势。随着 2017 年 i-MMD 混合动力车型的引入，第五代 CR-V 早已把竞争者甩在身后。要知道，彼时的竞品车型还在主攻燃油车市场。建立在拔尖的混动技术之上，东风 Honda CR-V 所能为消费者提供兼顾油耗和动力的差异化体验，让它成为市场上独树一帜的存在。2020 年，累计销量超过 200 万辆。再到 2021 年，随着 CR-V 锐 · 混动 e+ 车型的推出，东风 Honda 已经在第五代 CR-V 上率先实现 " 一车三动力 " 的领先新能源布局。在不同的时间节点总能创作出迎合消费趋势的领先产品，这就是 CR-V 作为 " 城市 SUV 标杆 " 最好的佐证。第六代 CR-V，在 2023 年 12 月牙克石极寒测试中，e:PHEV 馈电油耗低至 5.01L，为 WLTC 官标数据的 86%；e:HEV 百公里综合油耗为 6.69L，超过 WLTC 官标数据 3.9%。实现 " 高能低耗 " 最优解，一车三动力再度领衔同级。从只有一款 CR-V 车型，发展到如今业内首个覆盖 "SUV+ 轿车 +MPV" 全领域车系的混合动力家族，这就是东风 Honda 精益求精的工匠精神和品牌积淀。后 300 万时代，托起大旗如今回过头来看合资品牌的转型之路，有的 All in 纯电，最终连建立起优势的燃油车市场也逐渐丢失。有的不屑于新能源的冲击，较慢的转型步伐导致旗下产品抵挡不住冲击，品牌销量走向滑铁卢。翻看近 2 年的中国车市现状及销量榜单其实不难发现，奇骏、RAV4、途观、哈弗 H6、比亚迪宋等车型你来我往，但历经多轮洗牌之后，原来 CR-V 仍然是销量榜单上最坚韧最持久的 NO.1，这就是东风 Honda CR-V 20 年 300 万的传奇之路。东风 Honda CR-V 的每一次进化，既是对市场洞察后及时的更新迭代，更重要的是，它总能抓住用户的真实需求，并引领了行业的发展。它就是车市中那个勇于探索的先行者，这样的先发优势让其他车型更多的扮演着追随者的身份。2008 年、2009 年、2011 年、2016 年、2023 年、J.D.Power IQS 新车质量调研同级第一；2009-2012 年，连续四年在 J.D.Power 中获同级车型保值率 NO.1，2018-2023 年再获同级车型保值率 NO.1；C-NCAP 历史上第一个 " 五星 +" 的 SUV 车型。在新能源车销量突飞猛进，纯电动车型保值率偏低、自燃事故频出的当下，你就会发现，像东风 Honda CR-V 这种历经数代车型更迭但依然坚挺的车型屈指可数，部分同时期的竞品车型，甚至在艰难前行。钟述历时 20 年、收获超 300 万用户，东风 Honda CR-V 一直被追赶，但从未被超越。更加难得的是，它在成功之后并没有从此止步，总能在变化的市场中不断颠覆自我，抓住用户的真实需求，实现恰到好处的进化和革新，总能做到领风气之先。它不仅仅是一辆车，是东风 Honda 精益求精的工匠精神，也是品牌 " 用户至上 " 产品初心的最好体现。正如坊间所言，一日东风 Honda，终身东风 Honda。能够打败东风 Honda CR-V 的，只有下一代东风 Honda CR-V。THE END

koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad

编辑:年广嗣

TOP1热点：达美航空赔偿乘客每人 3 万美元

　　台湾青年程志寰的话让谭主印象很深，他说，从龙年春晚看到了中华民族的圆梦和传承，看到了祖国大陆在上太空、潜深海等诸多方面达成的各项成就，身为台湾同胞与有荣焉，更盼望能参与其中。谭主想说，龙年春晚，将两岸中国人同根同源具象化，献上了一台独具匠心、暖意融融的文化盛宴，描绘出欣欣家国的美好图景。随着祖国大陆的繁荣昌盛，必将有越来越多岛内民众希望共同融入民族复兴进程，和大陆人民一起，共促两岸团圆，共享民族复兴的伟大荣光！。

　　在招联首席研究员董希淼看来，银行针对压岁钱提供服务、进行营销有几方面考虑：一是压岁钱本身也是资金，银行可以吸收一部分存款；二是有助于培养青少年的投资理财意识，为银行培养潜在的客户，小时候压岁钱存在某家银行，以后可能会对这家银行有好感；三是吸引小朋友其实是向家长营销，也是一种引流方式，意味着有更多服务机会。

TOP2热点：多地格力专卖店更名为「董明珠健康家」

　　近日，菲律宾前总统杜特尔特和和现总统马科斯之间的矛盾已经公开化，并愈演愈烈。不久前，杜特尔特与马科斯之间就宪法修改问题发生分歧。马科斯表示，修改宪法是为了放松外国投资，但杜特尔特指责他借此继续掌权。杜特尔特公开扬言要推动自己的家乡、南部的棉兰老岛“独立”。这一表态引发菲律宾政府强烈反弹，放话菲政府准备使用“权威和武力”来对抗分裂国家的企图。