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受汉中市公安局南郑分局交通警察大队委托，6月9日，陕西西安金华交通事故痕迹物证司法鉴定所对这起交通事故出具的《司法鉴定意见书》显示，涉事白色小轿车和电动车“受撞损坏外其余均未见异常”。

　　中新网武汉1月14日电题：“陆地航母”检修忙护航春运回家路　　作者卢琪　　春运即将启幕，1月13日晚11时许，走进华中最大动车检修基地——武汉动车段，武汉动车运用车间里灯火通明，伴随鸣笛声和通风机轰隆隆的声音，一列列动车或缓缓驶入检修库，或停留在轨道进行检修。图为修理库中，工作人员清洗动车。　张畅摄　　武汉动车段武汉动车运用车间副主任吴晓波介绍，武汉动车段承担着11个车型240组动车的检修任务，包含京广高铁、郑渝高铁、荆荆高铁等线路动车，动车组运行范围覆盖全国50余个地区和城市。　　“春运期间，武汉动车段配属的240组动车将全部投入运用，并且‘早出晚归’，作业时间短且集中。”吴晓波说，检修库具备24组动车同时检修能力，但春运期间日均检修量达到90—100组动车，每列动车检修时间十分紧张，每道工序以分秒计时。　　当晚，该段有近千名人员奋战一线，武汉动车运用车间动车组机械师潘益明是其中一员。这名“95后”动车组机械师参与了6次春运，对动车接送、检修小组各岗位的工作十分熟悉。　　“动车检修是多环节协同作业。”潘益明介绍，动车首先经过动态诊断区域，动态检测设备对动车进行全面检测和数据采集，动态检车员在查看、分析影像后，及时将异常情况反馈给检修库的工作人员。　　当动车缓缓驶入检修库，只见车两侧两名动车组机械师随车行走，手持摄像手电筒，检查车灯、车体、走行部等部位。随后，由4名动车组机械师组成的检修小组迅速开展车上、车内、车下同步立体检修。　　“每一个动车组检修都要进行有电作业和无电作业，检修部位小到电片、螺丝，大到轮对、电机等，在2小时内，要对全车系统进行功能性试验，检修全部旅客服务设施，这要求检修人员既要有体力，也要有眼力。”潘益明说，仅仅检修车底，一晚上要在地沟爬上爬下，弯腰、抬头上百次。图为工作人员操作智能巡检机器人检查动车车底。　张畅摄　　然而，这样的工作状态正悄然变化。今年春运，武汉动车段智能巡检机器人正式投入使用，成为动车组机械师的得力助手。工作人员轻点平板电脑，智能巡检机器人穿梭于地沟，不时抬起机械臂拍摄、检查动车车底。　　吴晓波介绍，动车组巡检机器人能在短时间内完成对车辆关键部件的全面检查，不仅能识别细微的结构损伤或异常情况，还能自动记录数据、生成报告，提高了故障诊断的速度与准确性。　　在武汉动车段，这样的“科技助手”不止一个。走进分析室，武汉动车运用车间动车组机械师杨叶颖正使用动车组故障预测与健康管理(PHM)系统，查阅、分析多个动车组的检修及运行状态。　　“PHM系统对动车组的轮径、故障信息、制动情况、运行状态等实时监控，我们可以及时捕捉异常信息，第一时间联系随车机械师进行应急处置。”杨叶颖说。图为武汉动车段存车线上，动车整齐排列。　张畅摄　　“检修工作的变化标志着铁路技术的进步。”行走在动车之间，潘益明说从“和谐号”到“复兴号”、智能“复兴号”列车，他切身感受中国铁路发展之快，也向前辈学习与时俱进的追求。　　14日凌晨3时，在武汉动车段存车线上，百余组动车整齐排列，势如“陆地航母”，即将启航迎接回家的人们。(完) 责任编辑：惠小东

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编辑:刁富贵

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责编：郎清湘邹渝。

帅先生说，他们抵达医院后，父母正在抢救，肇事司机不见了，“只有他媳妇还在医院陪着。”

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6月27日，汉中市民帅先生告诉上游新闻（报料邮箱：cnshangyou@163.com）记者，这起车祸的死者是他的父亲，伤者是他的母亲。

汉中市南郑区民政局有关负责人告诉上游新闻记者，目前，南郑区民政局已经收到了承办该案的检察院发放的《机关事业单位工作人员被采取刑事强制措施情况告知书》。目前，区纪委监委派驻区民政局纪检组已经依照党纪有关规定，对此事展开调查。“因为他是事业单位的干部，不属于组织部管理，6月21日，我们已经依照相应规定，对他做出了免职决定。”

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帅先生说，他的父亲今年75岁，退休前系企业干部。2022年，当地曾组织安排父亲参加体检，身体状况非常好。事发当日，他父亲原本骑电动车带母亲出去游玩，没想到却发生了意外。

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汉中市南郑区民政局有关负责人告诉上游新闻记者，当地曾三令五申要求党员干部不得迟到早退。事发当日，谷某林属于擅自离岗，并非因公外出，“事情发生后，我曾专门问过他，当天究竟去干什么了。他给我说的是，他去接孩子放学。但真实情况是什么，我们现在也不清楚。”

6月27日，汉中市南郑区民政局有关负责人接受上游新闻记者采访时确认了谷某林的职务和身份，“养老院属于我们的二级单位，他就是我们的一般干部，也没有任何职级。”

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6月5日下午5时许，帅先生突然接到亲戚电话，称他的父母出车祸了，正在医院抢救。

事发后，谷某林报警，并同救护车将伤者送医院，安排其妻子协助医院抢救伤者后离开。当日20时许，帅某某经汉中市3201医院抢救无效死亡。谷某林次日8时30分许到案。经查证，谷某林事发前饮酒后驾驶机动车。

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上游新闻记者注意到，该《道路交通事故认定书》专门注明了法律依据，其中，谷某林负此事故全部责任的法律依据是“谷某林驾驶机动车违反《道路交通安全法》第二十二条，第四十二条，第四十七条……”《道路交通安全法》第二十二条明确规定：“饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品，或者患有妨碍安全驾驶机动车的疾病，或者过度疲劳影响安全驾驶的，不得驾驶机动车。”