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新能源行业片多多在线观看免费完整版迎来新拐点，企业如何再出发？_ZAKER新闻

　　近期，美方反复表示希望向前看，实现翻篇，回到两国元首巴厘岛会晤共识的轨道，也多次提出布林肯国务卿仍希望尽快访华。最终，经双方商定，布林肯于6月18日至19日访华。

全国工商联成立新能源专委会助力行业转型发展。2024 年，新能源行业迎来全新拐点。领跑行业的，依然是新能源汽车。根据乘联会数据，2024 年 7 月，中国新能源乘用车市场零售销量为 87.8 万辆，渗透率打到 51.1%，首次突破 50%，占据了汽车市场的大半壁江山。新能源汽车的热销，带动了整个新能源市场的增长。例如，新能源汽车对锂电的大量需求，令锂电价格在短暂上涨后不断下探，并推动了储能、光伏等一系列行业的发展。此外，固态电池、燃料电池、氢能都行业前沿板块，也在近一年来频传捷报。整体来看，2024 年，整个新能源产业呈现出欣欣向荣的发展态势。而对于汽车、能源等生态链上的企业而言，新能源转型早已不再是选做题，而是切切实实的必修课。但只要是转型，就不可能一帆风顺。企业自身舒适区带来的转型阻力、管理层面对转型的艰难决策、以及转型过程中的阵痛，是行业转型过程中的常态。面对新能源转型过程中的种种挑战，新能源生态链上的各个企业有必要抱团取暖，共求发展。2024 年 11 月 30 日，在上海举办的「全国工商联汽车摩托车配件用品业商会年度大会」上，「新能源汽车（产业）服务专业委员会」（以下简称「新能源专委会」）大会圆满召开，为新能源相关企业提供转型赋能。全联汽摩配成立于 2002 年，是国家民政部注册、全国工商联直属的商会组织。目前，商会拥有 200 余家直属会员，20000 余家基层会员，并建立了覆盖主流汽车零部件生产企业、汽车用品生产企业、汽车维修设备生产企业等厂家的产品供应网络，帮助各单位实现产销、产研对接。在新能源领域，商会希望通过搭建「新能源专委会」这一专业的新能源产业服务平台，构建新能源产业的生态体系，并通过研讨会、论坛等各类活动，帮助会员企业实现多维度、深层次的资源对接与行业整合，推动产业内各环节的协同发展。在 11 月 30 日的新能源专委会成立现场，全联汽摩配商会会长、瑞立集团有限公司董事长张晓平代表商会致辞，为新能源专委会未来工作提出多点期望。全联汽摩配商会秘书长丰兵华宣读《专委会成立批复》，新能源专委会正式成立。经与会代表审议，决定由德师傅董事长张久鹏出任新能源专委会会长；恒运国际资本董事长王羽、36 氪董事长冯大刚、新光资本创始合伙人段文琦等为新能源专委会副会长。当选新能源专委会会长的张久鹏先生在致辞中指出，希望会员企业及理事单位都能获得更好的平台与发展机遇。全联汽摩配商会监事长、西安海纳（集团）汽车服务有限公司总经理孙军民、全联汽摩配商会副会长，大连德迈仕精密科技股份有限公司董事长何建平代表商会，向刚决议通过的会长、副会长、常务理事、理事单位代表进行授牌仪式。会上，张久鹏会长为魔方汽车 / 魔方商学院院长戴晨、全联汽摩配商会秘书处刘莹、中海博越集团林琳、德师傅张岳颁发秘书长、副秘书长聘任证书。专委会的发展离不开产业专家顾问的支持。会上，张久鹏会长为机械工业经济管理研究院中国制造业上市公司研究中心主任周永亮博士、原汽摩配商会常务副会长兼秘书长李宝民、原丰田智库 - 现代文化研究所主任廖静南颁发聘任证书。随后，会议转入论坛环节，机械工业经济管理研究院中国制造业上市公司研究中心主任周永亮围绕 " 新科技重构新能源服务 " 这一背景分享了自己的观点。新光资本创始合伙人段文琦分享了自己对于新能源市场的投资策略及建议——在快速增长的企业，机会一定非常多。能源数字化就是机会之一，论坛现场，中能光和创始人董事长沈洁介绍了能源数字化的应用场景，以及其带来的效率提升。魔方汽车创始人戴晨总结了全球新能源汽车发展现状，尤其是各地的市场及准入政策差异。新能源时代，汽车售后领域出现了明显的变化。蜜蜂新能源创始人孙建军结合自身经验，分享了这一市场的机会与挑战。论坛期间，36 氪研究院院长邹萍发布《2024 年中国产业出海发展研究报告》，大部分企业对于产业出海仍抱有信心。最后，北京大成律师事务所张佳宁律师从法律实务出发，分享了汽车与制造领域的相关案例，为行业人士提供法律参考。最后是新能源专委会与北京大成律师事务所战略现场进行了合作协议签署仪式。未来，新能源专委会将继续依托于全联汽摩配这一平台，在新能源行业蓬勃发展的东风下，为会员企业提供更加全面、深度的资源整合、产业结合及行业链接服务，帮助更多中国企业抓住新能源转型窗口期，把握机遇，实现腾飞。

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编辑:高尚德

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　　邹澜表示，房地产开发贷款主要是用于房地产项目的施工建设，通常是在开工时发放，竣工时回收，余额主要取决于同期商品房的在建规模。过去，开发商根据项目销售进度，用预售资金提前偿还开发贷款的情况较为普遍。去年以来，因为非金融负债收紧，开发贷款需求明显增加，商业银行开发贷款投放力度加大，今年上半年累计新增4200多亿元，同比多增约2000亿元，促进了开发商加快项目施工建设，有利于保障项目的交付。。

　　美国媒体也非常关注德国的“中国战略”，极力从中寻找德国政府改变对华政策的迹象。美联社称，德国的这份文件以一个月前发布的首份国家安全战略为基础，强调将致力于确保与中国的经济合作“更加公平、可持续和互惠”；文件还提到台湾问题，称德国无意改变其一个中国政策，但将扩大与台湾的关系，反对以武力改变现状。

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　　彼时，没有位阶较高的立法，网约车监管的区域化特征明显，呈现“一城一策”，某些地方存在“穿透式管理”要求的情况。这意味着，聚合平台除了管理合作的网约车平台之外，还要求其管理网约车平台的司机及其车辆。

　　贪欲的种子一旦种下生根发芽，便如疯长的野草，一发不可收拾。想到自己只是“多说几句话，多跑几趟腿”就到手5万，尝到权力变现的甜头后，杨平对老板的主动请求有求必应，为他们在工程承揽上打招呼、提供便利，收取好处费。

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　　证券日报记者分别致电北京、广东、上海、苏州等城市多家银行支行，相关工作人员均表示，随着5年期以上LPR下调，银行已将房贷利率相应下调10个基点。

　　报道称，泰国政府此前推出名为“30/30”的政策，旨在到2030年实现电动汽车在全国汽车生产总量中占比30%的目标。拉差妲说，中国电动车制造商的到来，将提高电动汽车在泰国的普及程度。泰国具备成为东南亚地区电动汽车生产中心和投资中心的潜力和能力，因此政府将继续推动东部经济走廊地区各类产业发展，特别是在电动汽车领域。

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　　德国总理朔尔茨13日在推特发文称：“我们将继续与中国合作，无论是在经济上还是在气候保护方面——中国战略为我们的关系提供了新的框架。”他强调，对华战略的目标不是与中国“脱钩”，“但我们希望在未来避免严重的依赖”。

　　据外媒披露，缅甸局势、俄乌冲突、朝核危机、南海争端等是东亚峰会外长会和东盟地区论坛外长会上讨论的议题。法新社报道称，印尼总统佐科14日表示，东盟不能成为竞争的场所，不能成为任何国家的代理人。东盟致力于加强其团结、稳定和中心地位，以维护地区和平与稳定。

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　　王毅希望域外国家尊重中国和东盟作出的努力，为维护地区稳定发挥积极作用而不是相反。不要再派那么多先进舰机来这里耀武扬威，不要挑动和利用地区国家之间的分歧来达到自己的地缘政治私利，不要根本不了解实际情况就在这里指手画脚。中国和东盟不需要教师爷，我们完全有信心、有智慧、有能力通过共同努力，处理好南海问题，把南海建设成为和平之海、友谊之海、合作之海。