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欧洲汽车行业机构：欧洲电动汽车市场前景进一步恶天美影视传媒有限公司化_ZAKER新闻

万科集团创始人兼董事会名誉主席、万科公益基金会理事长王石也出席了此次峰会。

IT 之家 11 月 13 日消息，据央视新闻报道，欧洲汽车制造商协会（ACEA）于当地时间 13 日发表声明，大幅下调了 2025 年纯电动汽车（EV）市场份额的预测，从年初的 27% 降至 21%。这一调表明欧盟实现 2025 年二氧化碳排放目标面临重大挑战，直接原因是纯电动汽车市场渗透率下降，这引发了欧盟各国的担忧。IT 之家注意到，声明中指出，电动汽车市场的停滞不仅拖慢了欧盟在环保领域的进展，还大幅增加了汽车制造商的合规成本。ACEA 负责人表示，当前市场的停滞不前，正发生在欧盟亟需加速电动汽车普及的关键时刻。该机构呼吁欧盟政策制定者解决与 2025 年目标相关的高昂合规成本，这些费用大部分是由制造商无法控制的因素所导致，诸如充电基础设施的缺乏以及对电动车市场的激励政策不足等。

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编辑:孙应吉

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2008~2022年的总研发费用，诺基亚671亿欧元，爱立信555亿欧元，高通618亿欧元，华为1346亿欧元，是其他几家的两倍还多。2022年，在公司利润大跌的背景下，华为研发费用支出为1615亿元人民币，同比增长13.2%。2020~2022年，华为的研发投入达到4460亿元人民币，超过了高通、爱立信、诺基亚三巨头的总和。。

“我们100%反对排海，以前是，现在是，未来也将继续。”71岁的福岛老渔民小野晴生表示，尽管很多福岛人都接受了政府关于“核污染水会被大海稀释”的说法，但政府没有说服消费者相信排海不会导致海鲜食用安全问题，这导致将能够填满540个奥运会游泳池的核污染水排到大海，足以毁灭渔民们十多年来为振兴渔业的付出。

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