温迪灯る海に风は吹く高天中国温迪灯る海に风は吹く高天新职人｜走出CBD 95后文创人“玩”起废弃塑料
中国温迪灯る海に风は吹く高天新职人｜走出CBD 95后文创人“玩”起废弃塑料
发源于河北涞源的拒马河流经野三坡景区，不少村民的家离河道只有一二十米远。2012年“7·21”北京特大暴雨后，拒马河出现1963年之后的最大洪峰，野三坡景区水路电讯全部中断，15000多名游客滞留景区。但“7·21”的洪水对刘斌影响不大，他的农家乐离拒马河约20米，房后是山坡，阳台和盖起的二层小楼总共接近10米高。那次拒马河涨了约5米，淹到他家时，水都没漫过阳台。
中新网北京10月14日电(中新财经 宫宏宇)灵动的造型，清新的色调，2024年服贸会上，一件生动可爱的乌龟挂件圈粉无数。从外形上很难看出，它由废弃塑料瓶盖制作而成。 这样“垃圾”变文创的创意，出自文创策划运营师李佳之手。对李佳来说，重塑和新生，是手中旧资源的“变废为宝”，也是自身职业的重新启航。 李佳(左)介绍由废弃塑料制成的文创产品。受访者供图 “做点不一样的事” 如果不是亲身经历，或许李佳自己也很难描述，从金融审计师到环保文创设计师的跨行转变。 2020年，中国在联合国大会上提出“双碳”目标，推动经济绿色低碳转型。也就是在那时，李佳走出CBD商业写字楼，转型为一名海洋保护志愿者。 “想做一些对社会更有贡献，有影响力的事。”李佳这样回忆自己转行的初衷。 然而，现实却不如李佳预期中美好。“收入低，人才少，项目可持续差，看不到未来。”在担任海洋保护志愿者初期，李佳陷入了极大的困惑和彷徨。 重新思考环保的吸引力，推动环保项目可持续、长链条发展，在海边工作的日日夜夜里，李佳逐渐有了自己对环保事业的新理解。 “现在很少有人把与环保相关的职业作为自己的目标。我想要创造一种新的职业状态，让这件事更年轻、更新潮，让更多人向往，从而成为这样的职场人。”李佳说。 在循环经济和再生艺术中，李佳找到了这种可能。从小对美就格外有感知力的李佳，把“垃圾”搬上加工台，让废弃物以文创的形式，变成另一种美的存在。据李佳介绍，每回收5个塑料瓶盖，大约可以减少17克的碳排放。 做“被市场选择”的文创产品 和大多数文创从业者不同，李佳坦言，选择这个赛道最初的驱动力是环保。但在李佳看来，好的文创产品，不能为了公益而公益，不能只打“情怀牌”，最重要的是有足够的实用价值和审美价值。 走进李佳在北京中关村的办公室，由塑料桶、塑料袋、香蕉皮等垃圾制成的再生挂钩、皂盒、帆布包等各类文创产品赫然在目。李佳介绍，这些大多是根据客户的需求，结合企业、学校、展会的文化需求制作的。 虽然承载的内容和需求不同，但李佳始终高度关注每一件产品的质量和颜值。“文创产品不能只会讲故事，要让消费者自主产生兴趣，产生购买欲望，经得起市场检验，才能实现可持续发展。”李佳说。 在众多设计中，李佳特别介绍了一件取材于四姑娘山的作品原型。她提到，其材料来自四川废弃的酥油桶和登山者从路上带回的塑料瓶。 “中国自然风光多，文化底蕴丰富，希望通过这样的设计推动人们对低碳旅行的重视，也能切身感受到人与山地、与大自然的连接。”李佳表示。 创业三年来，李佳的团队已经完全实现了自主盈利。“这也达成了我做可持续环保项目的初心。”李佳说。 李佳教孩子们将塑料碎片制作成工艺品。受访者供图 “对的方向，就要坚持下去” 从都市白领变为创业者，和废弃资源一起被“重塑”的还有李佳的人生轨迹，用“有苦有甜”来形容这个95后女孩的创业经历恰当不过。 “每当一件漂亮的作品被创作出来，我内心是充满快乐的。”李佳说。但与此同时，李佳也常常因思考市场的新需求，寻找新的设计思路而“夜不能寐”。此外，来自文创圈同行的竞争压力也始终存在。 “但只要是对的事情，我就会一直坚持，特别是当前我能看到这个行业有很好的发展前景。”李佳表示。 2024年，文创产品策划运营师被人社部列为19个新职业之一。此外，全社会对绿色发展、可持续发展的重视程度不断提升，越来越多关注绿色发展的企业成为李佳的客户。 “以前我的兴趣源于内心的冲动，现在的热爱是对事业的持久追求。未来希望能做更多好的设计，把好的产品，甚至自研的设备带给市场。”李佳说。(完) 责任编辑：李岩koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:钱运高
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除了明面上的花销外，救援人员的人工成本、时间成本更是难以用金钱衡量。“所有的民间救援人员对灾害救援有一种执念，当时就想救出更多被困人员，体现自我价值，不图任何回报。”张成林说。。
8月2日，此轮京津冀降雨已陆续结束。河北省水利厅副厅长李娜在接受央视采访时提到，由于河道水位回落是有一个过程的，据预测，后期涿州还有3亿~4亿立方米的水要过境。
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该公司分析师斯蒂芬·戈登认为，考虑到中国庞大的货运规模、发达的造船业和日益活跃的金融业，中国船队规模的增长不令人意外。他提到，目前中国船东手握的订单量几乎是希腊同行的2倍，而且中国船东在二手船舶买卖上也非常活跃。
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作为唯二的“70后”正部级官员，李云泽、阿东除了年龄上的相似，还有诸多共同点。他们都曾在各自的专业领域深耕多年，基层经验丰富，履历扎实完备，之后跨领域、跨省锻炼，逐渐成长为正部级官员。
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今年4月，菲律宾两艘海警船未经中方允许，擅自闯入仁爱礁海域，蓄意采取挑衅举动。中国海警船依法及时采取措施，规避菲方船只危险接近，避免发生碰撞事故。
新京报讯 据应急管理部消息，8月11日8时至18时，陕西省西安市长安区局地出现大暴雨。18时许，长安区滦镇街道喂子坪村鸡窝子组突发山洪泥石流灾害。
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杨赛霓认为，当面临极端暴雨洪水时，与城市相比，大量分散性的山区农村地区更难迅速组织起力量，进行应急处置。一方面，因为农村人口相对不集中，且缺乏资源；另一方面，很多山区农村的人口结构以老人、小孩为主，处置和救助难度大。在她看来，山区和城市不同，从应急管理角度，必须一地一策，制定差异化的策略。对山区而言，及时的提前撤离才能把受灾损失降到最小。
8月5日，菲律宾派出两艘执行补给任务的补给船和海警船前往仁爱礁，中国海警船进行了理性克制的执法劝阻。随后，菲方召见我驻菲大使，并抗议中国海警使用水炮，违反《联合国海洋法公约》和“南海仲裁案”结果。
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从国际法方面来看，菲律宾对仁爱礁的“主权主张”没有任何法理依据。历史上，菲律宾长期被包括西班牙、美国在内的西方国家殖民。1946年，菲律宾在美国给予自治权、承认其独立的背景下宣告独立，开始具备作为一个国家的国际法主体资格。此前，不论是西班牙还是美国，在作为菲律宾宗主国期间都没有将仁爱礁纳入其领土范围，也没有对中国享有包括仁爱礁在内南沙群岛主权提出任何异议，因此仁爱礁从来就不属于菲律宾固有领土。
2010年7月加入大连万达商业集团，先后担任总裁助理、发展部常务副总经理、发展部总经理、区域总经理、集团首席副总裁、高级副总裁等职位。
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克拉克森研究公司研究人员表示，自2015年以来，在干散货船和集装箱船投资的支持下，中国船队经历了强劲增长，使其在全球排名中处于领先地位。数据显示，中国船东的干散货船队总吨占比为24%，集装箱船队的总吨占比为16%。不过，数据显示，按照载重吨计算，希腊仍占据着最大份额（18%）。
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8月1日下午，涿州市东仙坡镇三步桥村的村民在网上发出求助，村里有100多人被困，洪水已经淹没住所的一楼。村民张亮向《中国新闻周刊》回忆，水是从7月31日晚上11点涨起来的，当天下午，村干部发出通知，要求村民抓紧转移至地势较高的镇中学。他和大部村民一样，只是将老人和小孩送到了安置点，自己留在家里观察雨情。
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由于民间救援属于公益行为，不光没有任何报酬，就连车辆、船只、人员以及其他所需物品耗损都是由救援队自行承担。除了不顾安全指示或者法律法规而冒险的“驴友”救援，民间救援队的大部分灾害应急救援都是无偿的。
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据说是因为贪腐的问题，而老王的万达目前正处在危急关头，一边是珠海万达商管上市关口的风波不断，一边是一系列债券即将到期的兑付压力，数月来，王健林和他的“万达系”始终游走在“辟谣”和“卖卖卖”之中。而且本身也是对贪腐零容忍，在这个关键节点，公司还有人贪腐，自然是没法忍了，就把人送走了。