小O的成长日记初代选手只剩四家，明年新势力只会更惨小O的成长日记烈_ZAKER新闻
初代选手只剩四家，明年新势力只会更惨小O的成长日记烈_ZAKER新闻
他和娇娇说两个人不联系了，对于王超来说，娇娇只是他生命里的一个过客，他和娇娇的事情就这样结束了。
24/12/19导语" 月销 1 万辆将是生死线，月销 2 万辆将是枯荣线。"作者丨崔力文责编丨李思佳编辑丨严旭霞每个冬天，中国车市都有 " 魔幻 " 的事发生。今年冬天，极越的没有任何征兆的突然 " 猝死 " 无疑令所有人感到震惊。而截至目前，其闪崩造成的行业影响与热烈讨论俨然还在延续。譬如，就在昨天，先是有内部员工匿名揭露 CEO 夏一平的种种罪证。通篇阅读过后，非常大跌眼镜。理性客观的讲，这位掌舵者的盲目自信、独断专行包括错误判断，的确一定程度上影响了极越的突围与发展。于情于理，身为掌舵者，都难逃其咎。面对指责，夏一平本人并未发声，反而其公关负责人在朋友圈回应道。" 雪崩的时候，没有一片雪花是无辜的。"" 这个公司走到今天，就都是老板的责任，任何一个员工都没有责任？大家扪心自问这个公司最拼的那个人是谁？"" 仆从的眼里没有英雄。有缺点的战士终究是战士，完美的苍蝇也终究不过是苍蝇。"言辞之激烈，完全出乎大家的意料。而作为旁观者，对于上述一来一回，更多的感受则集中在，" 任何一家公司的倒下，受到影响最大的永远是底层员工、供应商以及这条产业链上的每一环。都这时候了，还在纠结极越的锅究竟应该谁来背，不知道意义何在。"有 " 吵架 " 与 " 互怼 " 的功夫，不如好好想想怎么把损失降低，做好所谓的善后工作。但转念一想，人性或许亦是如此，即便撕破了脸皮，还得往自己的脸上贴金。由此将视角放大，实际上，极越的出局已经让一直遭遇质疑的新势力造车，开始蒙受更大的非议。眼下，外界关于 " 下一家淘汰谁 " 的讨论，正在变得愈发热火朝天。而本周，看到了目前该群体中绝对领跑者理想发布的又一期周销量，突然发现前十名中，真正意义上的 " 初代选手 "，就只剩包括其在内的四家。分别为 1.41 万辆的理想，1.00 万辆的零跑，0.72 万辆的小鹏，0.44 万辆的蔚来。至于其它品牌，要不拥有传统车企的背书，要不是科技巨头的产物。面对这番情景，不禁再度感慨：" 多年前如雨后春笋般冒出的一家家新势力造车，经历了大浪淘沙与不断洗牌，当身上的遮羞布被扯下，谁是投机者只能原形毕露。"相比之下，同样讽刺的是，留在牌桌上四位 " 初代选手 " 的老板，无一例外都是之前被吐槽的 " 门外汉 "。反观那些拥有传统车企工作经验背书，选择下海创业的精英经理人们，好像没有一位能够延续荣光，纷纷颜面扫地落得一地鸡毛。至于背后的原因，肯定是多维度的。而在我眼中，" 错把之前的平台当能力 " 俨然占据非常大的比重。更直白来讲，远远低估了造车的难度，总觉得自己可以扮演救世主，最终却被现实狠狠鞭打。顺势，将实现继续拉回到仅存的四位初代选手身上。今年的理想，虽然遭遇了 MEGA 所引发的纯电滑铁卢，但还是凭借自身位于增程板块绝对扎实的根基，牢牢站稳了新势力造车销冠的位置。明年，从目前已知的信息来看，70 万辆或将是它想要冲击的目标。不吹不黑，好像并没有想象中激进，尤其是考虑到其 CEO 李想曾输出过 2025 年需要迈过 160 万辆大关的豪言壮语。此刻，明显收敛与理性了许多。而试图拆解这 70 万辆，大概率会是增程板块稳中有进贡献 60 万辆，纯电板块贡献 10 万辆。今年的零跑，早在本月第一天，便已官宣提前完成了 25 万辆的既定目标。按照目前的架势，12 月继续突破 4 万辆也不是问题。那么，简单相加，全年共交付新车将超过 29 万辆。明年，根据剧透，这家新势力造车则想要跨越 50 万辆大关。结合零跑目前积攒下的势能，以及位于终端的口碑，包括已知的后续产品推新计划，虽然完成存在一定难度，但并非没有可能。今年蔚来，大概率会以 22 万辆收官。考虑到 NIO 本品牌并无产品推新，第二品牌旗下的首款产品乐道 L60 上市三个月交付仅 2 万辆左右，取得这样的成绩并不算差。明年，根据李斌的许诺，销量同比翻番将是它必须达到的底线。借用原话，" 做到 44 万辆，对于我们来说没有太大压力，依靠 NIO 本品牌与乐道大概率便能撞线，况且不要忘记还有萤火虫的贡献。我们内部的预期，比这还要更高一点。"洋洋洒洒几十个字，弥漫着浓浓的决心。想必李斌非常清楚地知晓，接下来 365 天的走势，将决定这家新势力造车还能不能留在牌桌之上。今年的小鹏，上半年的确遭遇了 " 天崩开局 "，但凭借下半年接连推出 MONA MO3 与 P7+ 两款从产品、到配置、到产能都准备充分的 A 级与 B 级纯电轿车，很大程度上缓过了劲儿来。全年，预计交付量会超过 18 万辆。明年，这家新势力造车试图冲击的目标则为比较理性的 35 万辆。考虑到上述两款产品引发的马太效应，以及小鹏自身组织架构的彻底焕新，包括有效新车的继续入场，应该不会有太大的问题。综上，明年将会是四位初代选手位于中国车市愈发站稳脚跟的关键节点。当然，目前洋溢着比较乐观的情绪，并不代表结局真就如此顺利。按照我对于整个大盘竞争强度的了解，它们一定会出现各种各样的偏差与不及预期。相比之下，对于所有自愿或非自愿归纳在 " 新势力造车 " 该群体中的品牌来说，正如今天文章的导语所言，" 月销 1 万辆将是生死线，月销 2 万辆将是枯荣线。" 没有什么商量的余地，非常硬性的标准，就明晃晃的摆在那里。但凡无法达到，便会陷入泥潭，极越的倒下则是前车之鉴……崔力文爱车如命，更爱电动汽车的小编一枚 ~THE ENDkoa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:王海
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国家企业信用信息公示系统显示，黑龙江嘉美建设有限公司成立于2009年7月6日，注册资本5000万元，经营范围包括住宅室内装饰装修、建设工程施工、文物保护工程施工、建筑物拆除作业（爆破作业除外）等。
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球迷之所以称李凯尔为大锤，是因为认为他与电影《万万没想到》中白客塑造的角色“王大锤”神似，但在NBA球迷中，李凯尔还有另外一个绰号——“人类蠕动精华”，这个绰号来自于他缓慢的移动速度和特殊的打球节奏。
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因此，拟由公司发布公告取消7月24日临时股东会，待诉讼相关事项落定后再行召开。
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频密的往来，印证了习近平主席今年接待第一位美国朋友比尔·盖茨时所说的，中美关系的基础在民间。
数据显示，在2000年，美国的国民生产总值是中国国民生产总值的8倍，现在则大约是1.5倍。我认为10年内，中国的国民生产总值可能会超过美国。所以，这将是一个不同的世界，亚洲的回归即将发生。
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但屋漏偏逢连夜雨，就在这时，小儿子也失联了。
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近日，第15次参加高考的唐尚珺志愿被退档，引发社会广泛关注。7月24日，广西本科第一批第二次征集志愿于上午9时结束，封面新闻记者从唐尚珺好友、纪录片《高十》导演何汉立处获悉，唐尚珺原本当天已填写补录志愿院校，因院校和专业选择较少，在系统关闭前仍犹豫，遂决定放弃此次补录。
据官方通报，坍塌体育馆建筑面积约1200平方米，墙体为网架结构，顶棚为混凝土板。
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祁海坤表示，没有任何国家在产业环境、市场环境、技术研发和资本投入等方面可与中国光伏产业媲美。美国也在以巨额补贴吸引海外企业前来投建产能。
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从照片上可以看到，该演习涉及的美军预备物资储备主要就集中在中国周边——韩国、日本本岛和冲绳、关岛、新加坡、夏威夷等地。或者更直白地说，这张照片显示美军已经把与大规模作战相关的军用物资储备到中国周边的多个基地群，以至于在澳大利亚举行3万人参加的大规模演习时，美军的东亚基地群就能供应足够的物资，而不用从本土或关岛等地运输。
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在6月“兵变”事件平息后，瓦格纳集团成员陆续移动至白俄罗斯。美国有线电视新闻网（CNN）日前报道称，白俄罗军队同瓦格纳集团人员正继续组织进行联合训练，还将于本周在靠近白俄罗斯与波兰边境附近举行联合军事演习。