天堂呦呦特斯拉明年要发“小钢炮天堂呦呦”车型？市场愿望是美好的_ZAKER新闻
特斯拉明年要发“小钢炮天堂呦呦”车型？市场愿望是美好的_ZAKER新闻
而在10月20日公布的最新一期LPR“按兵不动”，连续2个月保持不变，1年期LPR仍是3.45%，5年期以上LPR是4.2%。
文 | 一千二白字步入十二月，在华车企进入繁忙的目标冲量、保交付，以及酝酿改款发布的档期。最近一条来自国外财经网站的爆料称，特斯拉明年将推出一款长度约为 3988 毫米的小车，命名为 Model Q，在北美补贴后价格将低于 3 万美元。《每经》记者就此向特斯拉中国核实，得到的回复是 " 目前没有可以透露的信息，市场上的许多消息都是猜测性的 "。事实上，早在今年年初就有媒体预测特斯拉更低价入门款车型将问世，后来又有声音说这个项目涉及的 Model Q 和 Model 2 车型被取消了，无人驾驶出租车 Cybercab 才是当下的优先级。马斯克在今年 Q3 财报分析师会议上也针对 2.5 万美元常规车型的可能性做出过偏否定的回应。最近有关这一车型的消息又被爆出，真真假假，反转不停，反映出消费市场的一种心态。反观同为美系的福特和通用，在华入门级小车如今要么难觅踪影，要么都是一年左右的库存车待售。市场真的不看好 " 小钢炮 " 和入门级车型了吗？还是合资品牌迫于价格战压力 " 弃卒保车 "？在这种竞争环境下，特斯拉推低端入门车型的可能性又有几何呢？听听马斯克怎么说？最近爆料特斯拉新车型的网站名叫 Guru Focus，是类似于 Seeking Alpha 的投资者交流平台。消息源据称来自德银举办的特斯拉投资者关系活动，这款 Model Q 将于明年上半年推出，长度比 Model 3 短 15%，重量轻约 30%，采用 53kWh 和 75kWh 磷酸铁锂电池，提供单电机和双电机选择，EPA 续航最高 500 公里。以车长不到 4 米的尺寸，以及特斯拉一贯凸显性能和操控的风格看，如果这一消息属实，这将是一辆妥妥的 " 小钢炮 "。再加上不到 3 万美元的价格，它确实对特斯拉现有产品线是一个不错的补充。海外一些汽车媒体甚至曾给出它的两厢版本效果图。对此感兴趣的不光是消费者，在今年 Q3 特斯拉财报会议上，一上来就有分析师询问，我们何时能期待特斯拉发布价格 2.5 万美元的非无人驾驶出租车的常规车型？马斯克回答，自动驾驶是未来，这一点是明确的。自动驾驶看重的是每英里成本，特斯拉 Cybercab 的设计理念是为优化自动驾驶，它没有方向盘和脚踏板。现在它的成本花费大约是 2.5 万美元，你可以叫它 2.5 万美元汽车。如果你愿意，未来将可以通过独家专属渠道购买一辆。但针对 2.5 万美元的常规车型，马斯克对分析师的原话是：I think having a regular $25,000 model is pointless. It would be silly. Like, it would be completely at odds with what we believe.（翻译：我认为拥有一个 25,000 美元的常规车型毫无意义。那会很愚蠢。就像，这与我们的理念完全不一致）这么看，确如一些媒体预测，特斯拉目前针对 2.5 万美元车型的发展优先级给了无人驾驶出租车项目 Cybercab，而不是消费级的常规车型，因为那看起来没有 " 未来感 "。但自从 2018 年马斯克在对话知名科技博主 Marques Brownlee 时首次抛出特斯拉可以造出 2.5 万美元车型的言论至今，传言就一直没有消停，只是版本不同。再从财务角度看看在全球车企纷纷降价保销量的竞争环境下，特斯拉今年也不例外，它是否需要一款更低价的入门款车型来提振未来财务数据呢？据 Q3 财报，特斯拉汽车销售收入同比增长 1 个百分点，达 188.3 亿美元，得益于 23000 台 Model 3 和 Model Y 的交付量增长。但今年前九个月的数据同比下降 7 个百分点，达 538.2 亿美元，下滑的主要原因是平均售价的降低，以及由于 Model 3 改款、工厂产能尚处于爬坡阶段，致使 Model 3 和 Model Y 的交付量减少 17000 台。但包括 Cybertruck 在内的其他车型同比多交付了 19000 台，一定程度上缓解了收入下滑程度。由于单位车辆成本的不断降低，特斯拉 Q3 毛利率从去年同期的 18.7% 升至 20.1%；而今年前九个月的毛利率同比基本没什么变化，维持在 19% 左右，主要还是全球降价策略冲淡了成本节约的效果。对照一年前数据，即 2023 年 Q3 以及 2023 年前九个月的汽车销售同比收入分别增长 4% 和 23%，主要由 Model Y 车型贡献；而对应的毛利率分别从上一个统计期的 27.9% 降至 18.7%，以及从 29.6% 降至 19.7%，仍然是由平均售价的降低所致。按区域看，今年 Q3 特斯拉中国整体收入为 56.7 亿美元，同比增长 12.8%，今年前九个月则同比下滑 4.8%；而特斯拉美国 Q3 整体收入为 125.8 亿美元，同比增 15.5%，今年前九个月同比增 6.4%。可以说，在降低售价与降低单位成本同步实施下，特斯拉在近一年里稳住了毛利率水平。经调整 EBITDA 利润从 2023 年 Q3 时的同比下降 24%，变为 2024 年 Q3 的同比增加 24%。这一进一出，换句话说，一年来在汽车收入增速没有发生明显变化的情况下（车便宜了而卖了更多的车），成本控制对利润发挥了巨大作用。那么，在特斯拉更专注于利润增长的当下，它的成本控制能力已经给出了一个更低价入门车型的存在空间，而不至于因此严重破坏既有的利润空间，也就是说在财务角度应该是成立的。在面对大众汽车 ID.3 等传统品牌电车在欧洲、中国的多市场竞争下，特斯拉是否考虑用一款更低价车型正面对抗？毕竟 ID.3 在国内市场已经来到了 10 万出头级别的起售价格。通用和福特在做什么？在竞争惨烈的 2024 年车企市场，美系车入门款似乎在一夜之间难觅踪影。近期我走访了上海多家通用与福特 4S 店，在通用旗下的三个梯度品牌里，凯迪拉克入门款 CT4 基本已经卖光了，后续不再生产，轿车系主要靠一款中型车 CT5 撑门面；别克入门款威朗 pro、甚至中级车君威都在清库存，目前迎来换新的只有一口价模式下的新君越，至于威朗 pro 是否还有改款，销售人员也含混不清；雪佛兰入门级的科鲁泽更是一年多的库存车，价格一度低至 6 万多落地。而福特方面，" 小钢炮 " 福克斯也即将停产，4S 店里已看不到身影，轿车系只有中型车的改款蒙迪欧在售。这些品牌的北美市场正在大踏步转型 SUV 化。相比于 SUV，入门款轿车的利润空间有限，通常被认定为走量车型。不止美系，现在几乎所有的量产家用车都在降价，C 级车降到了 B 级车的价格，B 级车降到了 A 级车的价格，那么入门款 A 级车的空间就被严重挤压，处于一个比较尴尬的位置。再加上政策对车企未来百公里油耗限额的严苛要求，不赚钱的车型逐渐被砍掉也就不难理解。最近，通用汽车向 SEC 发布公告，将在财务上减记合资企业上汽通用的股权价值，约合 26 亿 -29 亿美元，并将额外花费 27 亿美元实施关闭部分工厂等重组计划。通用中国方面对此的回应中提及了四点措施目标：减少库存、按需生产、保护价格体系，以及降低固定成本。反映在终端消费市场上，基本就是上述看到的景象。包括特斯拉在内，车企降低固定成本是要持续推进的，但终端车价不会无休止地降下去。这种环境对 " 小钢炮 " 和入门级车型、特别是在华总体销量不大的品牌并不友好。但另一方面，随着 " 靠车撑排面 " 的时代远去，消费者取向更趋实用。再加上加快旧车报废周期以刺激新消费、年审趋严的市场预期下，消费者像过去那样把汽车当作一个耐用品大件的预期也在下降，转而对便宜的入门级车型有更多期待。所以，这种需求又与车企在供给上的战略调整存在一定的 " 错配 "。别克从 11 月份开始针对国内市场推出一口价模式，并在海报文案中自我调侃 " 主打一个听劝 "，针对君越车型取消了 48V 轻混系统，回归实体钥匙。低调的姿态与更低的价格随即带来一波销量反弹。未来随着买方市场的逐渐强势，这种供需之间重新磨合、适配的现象会更普遍。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:张广才
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据中央纪委国家监委网站11月20日消息，厦门海关原党组书记、关长柏华冰涉嫌严重违纪违法，目前正接受中央纪委国家监委驻海关总署纪检监察组纪律审查和江苏省监察委员会监察调查。
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扬科维奇表示，韩国队在攻防两端都有非常出色的表现，“明天我们不是要光防守孙兴慜一个，我们要防守所有人。因为防守是一个整体性的问题，我们要求所有队员有很高的纪律性。对手有出色的进攻能力，我们就要在防守上更积极主动。前几场韩国队的热身赛，不仅仅在阵地战，在定位球也有斩获，我们的防线必须要非常稳定才可以。如果从另一个角度来讲，即使是最出色的球队也有漏洞，我们要研究并且抓住他们的漏洞。”
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近日，“205国道江苏宿淮段获批收费”的相关话题引发热议，多地国道收费争议再起。多方呼吁的“拆除312国道陕西咸阳至永寿一级公路收费站，停止收费”一事有了结果。
据咸阳都市网此前报道，今年7月就有市民在咨询关于双照收费站的何时拆除时，收到市交通局官方回复：根据上级要求，双照收费站将于2023年11月18日进行拆除。
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此次在浙江调研期间，訚柏强调，<span>要依法加大对民营企业工作人员腐败行为的惩处力度，推动民营企业合规守法经营，建设法治民营企业、清廉民营企业。</span>
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不知大家是否还记得，几年前，在华为公司的高管孟晚舟遭加拿大政府非法扣押的那段时间，我国的执法部门曾逮捕了两名涉嫌在中国从事间谍活动的加拿大人，一个叫康明凯，一个叫迈克尔。
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从谈判现场进出时，大部分企业代表都保持沉默，不愿意透露谈判情况。一家新疆的药企代表在入场时向澎湃新闻记者表示，不紧张，“准不准备都已经到这了，没办法了”。这家企业也是上午最后一家从谈判现场出来的企业，对于谈判情况，药企代表简单表示，还可以，还行。
截至2022年11月，浙江省共办理合同诈骗、职务侵占、挪用资金、非国家工作人员行贿受贿等涉企经济案件1400余起，涉案资金近200亿元。
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答：相信各位朋友也注意到了，今年下半年以来，中美在包括高层在内的各个层面互动明显增多。上周，习近平主席在美国旧金山斐洛里庄园同美国总统拜登举行中美元首会晤。两国元首就事关中美关系的战略性、全局性、方向性问题以及事关世界和平和发展的重大问题坦诚深入地交换了意见，在政治外交、人文交流、全球治理、军事安全等领域达成了20多项共识。期待中美从旧金山再出发，打造新愿景，进一步夯实中美关系的根基，打造和平共处的支柱，推动两国关系朝着健康、稳定、可持续的方向发展。
另据陕西交通运输厅网站消息，2019年，咸阳市交通局曾就“312国道咸永段上的双照、乾县两座收费站多年来为什么不撤”作出回复。