linode成熟iphone涨幅已被提前透支？全球第二大资产管linode成熟iphone理公司警告：小心AI股回调

涨幅已被提前透支？全球第二大资产管linode成熟iphone理公司警告：小心AI股回调

“我们结合货车司机停车休息的实际需求，聚焦运输起止点、中转点、休整点，为他们提供经济实惠、安全实用的停车、休息、就餐、洗浴、洗衣等服务，让货车司机能够‘吃口热饭、喝口热水、洗个热水澡、停个放心车’。”中国海员建设工会负责同志介绍，当前全国已验收运营“司机之家”1335个，第三方评估货车司机综合满意度达92.5%。

财联社12月4日讯（编辑 潇湘）全球资管巨头先锋领航(Vanguard)近日警告说，投资者今年对AI股的热捧，可能过度渲染了该技术的短期潜力，从而增加了股价“回调”的风险。先锋领航集团首席经济学家Joe Davis表示，尽管人工智能(AI)技术的影响可能与个人电脑(PC)类似——自1980年代以来，个人电脑的普及革命性地改变了生产力和就业，但投资者对于人工智能潜力的押注已经过头了。这家全球第二大资产管理公司高管的谨慎言论，显然加剧了投资者之间的激烈争论，即在最近几个月大涨之后，那些搭上AI浪潮的公司是否被高估了。“我们认为，人工智能最终的影响力超过PC的概率大约在60%到65%之间。而美国股市今天的定价则大约反映了90%的概率，”Davis指出。他领导着这家资产规模高达10万亿美元的资产管理公司的投资策略小组。PC带来的生产率提升以及对其潜力的乐观预期，曾推动了20世纪90年代末期股票价格的强劲上涨，并最终导致了2000年互联网泡沫的破灭。Davis补充道：“从经济角度来看，我们大致处于1992年，但从市场估值角度来看，我可以说我们已处于1997年。”今年以来，标普500指数已累计上涨了27%，AI概念股的飙升依然是推动华尔街股市全面上涨的关键因素。光是AI“卖铲人”英伟达就贡献了标普500指数约五分之一的涨幅，涨幅超过 180%。其他在人工智能方面投入巨资的大型科技公司的股价也纷纷上涨，而诸如OpenAI等未上市的AI初创企业则获得了高昂的估值。但Davis警告称，与AI投资热潮最密切相关的公司最终可能不会成为最大的受益者，无论未来几年AI将带来怎样的变革。“实际上，科技领域之外的公司也在使用这项技术——医院、公用事业、金融公司，”他表示，“与此同时，新进入人工智能领域的公司也在不断涌现，因此在人工智能公司的投资回报将会下降。”他补充道：“具有讽刺意味的是，即使这项技术确实具有变革性，你仍然可以对导致变革本身的股票价格进行（估值）修正。”当然，Davis也警告称，任何回调的时机都很难判断：“我只是不知道它是否会在2025年开始。”

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编辑:钱汉祥

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“各级工会要深入贯彻落实习近平总书记重要指示批示精神，把关心关爱货车司机作为开展主题教育的具体举措，协调动员各方力量共同参与关爱行动，开展跨地域跨行业的普惠服务、困难帮扶、法律援助等工作。”全国总工会有关负责人表示，要以货车司机最关心、最期待的需求作为行动的出发点，进一步强化服务阵地建设、夯实基层组织基础、聚焦维权服务，切实帮助货车司机解决问题；进一步加强与各级道路交通管理部门的协同配合，做好政策衔接，强化长效机制，为货车司机提供更多的关心、更好的关爱、更优质的服务。。

“在这里歇歇脚、擦擦汗，养足精神再出发，真方便！”在中国石油广西桂林凤凰服务区上行站“司机之家”，一名货车司机竖起大拇指。最近，一支由党员和青年员工组成的志愿者团队忙前忙后，在“司机之家”为往来司机提供休息纳凉、24小时洗衣沐浴、车辆应急救援等贴心服务。

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调查研究走深走实，推动工会工作进一步完善。主题教育开展过程中，全国总工会大兴调查研究之风，围绕重点工作开展大走访、大调研，带动广大党员、干部深入一线，增强问题意识，了解掌握情况、研究分析问题、提出思路办法，使调研的过程成为解决问题、改进工作的过程。

“您给‘司机之家’服务打几分？有哪些需要工会帮助解决的难题？”全国总工会党组主要负责同志带队到中国石化北京顺义航润加油站“司机之家”调研，与司机师傅交谈，详细询问所想所盼。

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王小洪表示，大湄公河次区域禁毒合作机制建立30年来，各方共同推动机制健康发展，携手应对区域毒品问题，生动诠释了各方携手并进的深厚情谊和通力合作的庄严承诺。中方愿同各方一道，积极践行习近平主席提出的全球安全倡议，全面应对毒品挑战，坚决反对毒品“合法化”、禁毒问题“政治化”，坚决反对以毒品问题为由干涉别国事务、滥用单边制裁和“长臂管辖”，为推进毒品治理、保障人民健康福祉作出新的更大贡献。

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中国海员建设工会和交通运输部运输服务司就“司机之家”建设工作进行专题调研，在积极听取基层意见基础上，把“司机之家”的验收权限下放到省一级，把原有一年一次的“公布制”调整为动态管理的“备案制”，把符合标准的“司机之家”全部纳入服务体系，进一步织密服务网络。

学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育开展以来，全国总工会坚持以学促干，不断提高服务职工群众的能力水平，办实事、解难题，持续推动各级工会建设“司机之家”，打造货车司机的“安心港湾”。

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随着“司机之家”服务网络越织越密，如何提升整体服务品质？近日，交通运输部、全国总工会以改善货车司机停车休息环境、维护货车司机合法权益为目标，联合组织开展暖心服务“司机之家”推选宣传活动，拟公布推广一批布局合理、功能实用、经济实惠、安全便捷的暖心服务“司机之家”。中国海员建设工会负责同志介绍：“通过选树一批服务标杆，可以进一步引导‘司机之家’建设质量和服务水平整体提升，不断增强工会组织对货车司机的吸引力、凝聚力。”

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中国海员建设工会和交通运输部运输服务司就“司机之家”建设工作进行专题调研，在积极听取基层意见基础上，把“司机之家”的验收权限下放到省一级，把原有一年一次的“公布制”调整为动态管理的“备案制”，把符合标准的“司机之家”全部纳入服务体系，进一步织密服务网络。

强化需求导向，打造货车司机旅途中温暖的“家”。在吉林，拓展“党建+司机之家”模式，充分发挥“司机之家”宣传阵地作用，向广大货车司机宣传便民惠民举措、政务服务项目，积极收集货车司机诉求，拓展服务功能、延伸服务链条；在浙江，“司机之家”除了提供停车、餐饮、休息等基本服务之外，还推出了应急救援、自动体外除颤器、公益药箱、健康监测等服务和设备；在辽宁，开展“司机之家”公开服务承诺活动，要求“司机之家”运营单位在显著位置设置监督公告栏，公开服务承诺、服务内容等信息，更好维护货车司机权益。

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会前，王小洪会见了来华参加会议的越南副总理陈流光等。

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强化需求导向，打造货车司机旅途中温暖的“家”。在吉林，拓展“党建+司机之家”模式，充分发挥“司机之家”宣传阵地作用，向广大货车司机宣传便民惠民举措、政务服务项目，积极收集货车司机诉求，拓展服务功能、延伸服务链条；在浙江，“司机之家”除了提供停车、餐饮、休息等基本服务之外，还推出了应急救援、自动体外除颤器、公益药箱、健康监测等服务和设备；在辽宁，开展“司机之家”公开服务承诺活动，要求“司机之家”运营单位在显著位置设置监督公告栏，公开服务承诺、服务内容等信息，更好维护货车司机权益。

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