八重神子焯出水_即时报道_八重神子焯出水中国成为汽车强国 “东风力量”不可忽视

八重神子焯出水中国成为汽车强国 “东风力量”不可忽视_ZAKER新闻

可就是这样一群“熟悉的陌生人”

经观汽车近期，中国与欧盟和美国之间的电动车出口摩擦同时迎来新进展。其中，欧盟拒绝了中国车企联合提交的价格承诺方案，美国则最终确定对中国电动车加征 100% 关税。中国新能源汽车产业的崛起，已经引起欧美等汽车产业发达地区和国家的重视与行动。欧美的相关动作恰好证实了中国正在成为世界汽车强国的客观事实。2009 年，中国汽车产销达到 1350 万辆，超越美国，成为全球第一大汽车产销国，赢得了汽车大国的地位。然而，在当时，无论是技术、产品还是品牌，合资车企在中国市场仍占据主导地位，中国并未进入汽车强国行列。这之后，中国在绿色低碳、可持续等全球工业转型趋势的影响下，走出了一条 " 换道超车 " 的路径。凭借在新能源汽车领域的长期投入，经过十余年的布局，最终实现了从汽车大国到汽车强国的华丽转身。在这一过程中，以东风汽车为代表的中国领先汽车集团在其中发挥着无可替代的关键作用。9 月 19 日，东风汽车第 6000 万辆整车在武汉正式下线，正式宣告了东风汽车新时代的来临。打破技术垄断中国汽车产业在全球起步晚，但发展速度快。这其中东风汽车、中国一汽、长安汽车等在内的央企、国企经历了艰苦创业、合资合作、转型发展等多个阶段，为中国汽车产业的发展壮大作出了巨大贡献。特别是东风汽车，从崇山峻岭中起家，一步一个脚印，成长为年产销超 200 万辆的国之重器，生动演绎了中国从汽车弱国到汽车大国的真实历程。1969 年，第二汽车制造厂（东风汽车前身）在湖北十堰的大山中破土动工。80 年代挺过 " 停缓建 " 难关，90 年代经历体制转轨、市场转型后，在国家政策的支持下，东风汽车与日产、PSA、本田、现代起亚等跨国汽车公司展开了多层次、多领域、全方位的开放合作。在合资合作中，东风汽车完成了自身技术体系的打造，打破了国外核心技术的垄断，逐渐成长为中国汽车产业的中流砥柱。到 2009 年时，东风汽车销量已达到 190 万辆，为中国成为全球第一大汽车销售国贡献了 14% 的份额。引领行业转型随着 " 十城千辆工程 " 的启动，从 2009 年开始，中国汽车产业正式踏上新能源转型之路。东风汽车作为国之央企，再次跑在前列，引领行业砥砺前行。十余年间，东风汽车大力投入研发资源，在新能源汽车、智能网联汽车等前沿领域积极探索。在新能源汽车方面，东风汽车推出了一系列纯电动、混合动力车型，不断提高电池技术、续航里程和充电效率等关键指标。在智能网联汽车领域，东风汽车积极开展自动驾驶、车联网等技术的研发和应用，致力于为消费者提供更加智能、便捷、安全的出行体验。2021 年 4 月，东风汽车发布 " 十四五 " 发展战略规划（" 东方风起 " 计划）和专注新能源、智能驾驶两大领域的科技创新 " 跃迁行动 "，推动东风加快向科技型企业转型。一年后，东风汽车提出 " 转型升级三年行动 "。为实现转型目标，从 2023 年下半年开始，东风汽车相继对旗下品牌、新车型项目、考核、研发等领域的管理体制作出调整。例如，在品牌管理方面，2023 年 8 月，东风汽车对自主乘用车新能源事业进行重大管理体制调整，宣布集团一体化管理东风风神、东风奕派、东风纳米三大产品系列品牌的营销、制造、商品企划与项目管理工作。由此，东风形成了面向主流的东风风神、东风奕派、东风纳米，面向高端新能源市场的东风岚图，以及面向豪华电动越野的东风猛士全方位品牌格局。到今年 7 月，东风汽车已构建起 "4+2" 事业布局（4 指自主乘用车事业部、商用车事业部、零部件事业部、金融服务事业部；2 指东风本田与东风日产）。东风汽车整合资源、力出一孔，实现了从分兵突围向集团军作战的转变。2024 年 1-8 月，东风汽车整车销量 158.3 万辆，同比增长 8.7%，高于行业平均增速 5.7 个百分点。其中，自主品牌整车销量 87.3 万辆，同比增长 44.8%；新能源整车销量 53 万辆，同比增长 108.5%。为中国汽车产业屹立世界之林，东风汽车贡献出的 " 东风力量 "，助力中国新能源汽车产销连续 9 年位居全球第一，成为名副其实的汽车强国。蜕变不止与 55 年之前相比，如今的东风汽车在自主研发的技术体系支撑下，早已成为国内汽车界的顶流。从马赫动力到东风量子架构，从东风悦享智能到东风氢舟，东风汽车的领先技术品牌，遍布整个汽车产业链。以东风汽车最引以为傲的马赫动力为例，其覆盖节能动力、混合动力、纯电动力三大主流能源领域，拥有发动机、变速箱、混动电驱动、纯电电驱动、电池系统、补能系统六大产品平台。马赫动力全栈自研，自主掌控关键核心技术，申报发明专利 650 余项。这些技术将支撑东风汽车在新汽车时代披荆斩棘，率先完成新能源与智能化转型，推动企业成为世界级领先品牌。从 1969 到 2024 年，几代东风人用 55 年时间，实现了从 0 到 6000 万的积淀，为中国汽车产业发展史画上了浓墨重彩的一笔。如今，东风汽车已将视野扩展至更大的全球市场。东风汽车已开始战略性布局海外业务，推动商用车、自主乘用车、合资乘用车的海外出口，构建 " 大海外 " 支撑体系，让中国的东风吹遍世界的每个角落。面对汽车产业百年未有之大变局，东风汽车以用户为中心，紧跟时代潮流，在新能源与智能化转型上大步迈进，正在由 " 中国东风 " 蜕变为 " 世界东风 "。

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编辑:吕文达

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眼下，布楞沟村的金银花开得正好，枝蔓舒展，清香怡人。“金银花，是我们致富的金花银花哩！”正在坡地里采摘的村民乐呵呵地介绍说，“1亩地至少能摘100斤，按1斤平均10元算，每亩金银花能收入1000多元。”2013年以来，布楞沟村把生态环境修复与促农增收结合起来，累计造林6700多亩，同时发展以核桃、杏子、花椒、枸杞等为主的经济林，推广种植金银花800亩，不仅使贫瘠的荒山披上了绿装，也为村民致富植下了一片“绿色银行”。。

据统计，丘陵山地占中江县耕地面积的七成以上。地块细碎、道路不畅、灌溉不便、生产效率低等一直制约着当地的粮食生产。近年来，为提升粮食产能，中江县大力实施宜机化改造，开展“小变大、短变长、陡变缓、弯变直”改造，筑固田埂，贯通沟渠，提升地力。

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深入虎穴

亚运村作为杭州亚运会和亚残运会期间，承担运动员、技术官员和媒体等衣食住行功能的重要空间，其保障设施和服务备受外界关注。日前，首批媒体记者受邀进村探访，揭开了它神秘面纱。

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在中华人民共和国成立70周年之际，2019年9月，习近平总书记在河南省新县考察时提出，“革命博物馆、纪念馆、党史馆、烈士陵园等是党和国家红色基因库”。同年11月，在上海考察时要求，“要把这些丰富的红色资源作为主题教育的生动教材，引导广大党员、干部深入学习党史、新中国史、改革开放史，让初心薪火相传，把使命永担在肩”。

市场需求是科技创新和经济转型的根本动力，世界经济的未来需要市场的主体——企业来发挥力量。本届论坛的主题为“企业家精神：世界经济驱动力”。

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主旨发言环节由学会副会长、国际关系学院院长陶坚教授主持。五位学会副会长——北京大学中外人文交流研究基地主任贾庆国教授、吉林大学国际关系研究所所长刘德斌教授、中国社会科学院欧洲所所长冯仲平研究员、上海社会科学院国际问题研究所所长王健研究员和中央党校（国家行政学院）国际战略研究院副院长吴志成教授先后围绕“共处、共同发展和共同治理：对当前国际秩序的几点思考”“百年变局与大国兴衰逻辑的嬗变”“中美欧关系及其发展前景”“新动荡变革期的中国大国外交”和“新动荡变革期国际矛盾演变的新动向”发表了主旨演讲。