男女嘿嘿动态图外贸企业开启男女嘿嘿动态图“忙碌模式” 外贸进出口一派蓬勃景象

外贸企业开启男女嘿嘿动态图“忙碌模式” 外贸进出口一派蓬勃景象

　　在沈晓明过去一个月的暗访中，提及最多的是资产闲置问题。如11月7日，沈晓明在永州调研，不打招呼暗访了永州经开区中国南方植物萃取技术中心项目建成后常年闲置的问题。11月28日，沈晓明在益阳调研，不打招呼暗访了益阳高新区投资数亿元为企业定制厂房，但厂房建成后却未能实现正常运营及获取租金等收入的问题。

　　外贸企业开启“忙碌模式” 　　人勤春来早。春节假期的余韵还未散尽，工厂车间、港口码头、陆路口岸、中欧班列铁路线上，外贸企业开启“忙碌模式”，外贸进出口一派蓬勃景象，各地开年的“拼搏图”预示着企业正用积极行动开启新一年外贸的好光景。 　　在江苏江阴，中船澄西船舶修造有限公司的船台繁忙而有序。港池中，一艘正在建造的黑红相间的大型散货船格外显眼，这是今年中船澄西船舶修造有限公司本部在建的第二艘外贸船舶。因为符合最新的绿色环保节能标准，这个系列的船舶在国际市场上深受欢迎，预计4月交付希腊船东。 　　以这艘绿色环保型的散货船为基础，承接新订单的同时，企业也在大力推进造船产品转型升级，推动50000吨油轮、41800吨自卸船等自主研发的最新环保船型做大做强。护航“出海”，南京海关所属江阴海关紧跟船舶行业新质生产力发展步伐，在登临检查、物料供应等方面开辟绿色通道，全力畅通船舶出海“最后一公里”。 　　“大国重器”蓄势待发走向国际，“小而美”的民生消费品也正在向世界传递魅力。在江苏一家制帽企业的智能化生产车间，全自动裁床正以每分钟120米的频率精准切割面料，激光绣花机在帽檐勾勒出精美纹样。《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)的持续深化，为企业带来了实实在在的红利。随着日本市场第四轮降税落地，产品关税已从3.2%阶梯式降至2%，未来将最终达到零关税。每顶帽子节省的关税成本转化为价格优势和市场竞争优势。仅2025年1月，这家企业出口日本的订单贸易额超329万元，申领RCEP原产地证书30份，同比增长87.5%。 　　日前，伴随着一声响亮的汽笛，在南京海关所属苏州海关监管下，一列满载100个标准箱的中欧班列缓缓从苏州铁路西站启程，驶向中亚地区。这趟班列主要搭载了白色家电、机械类产品及生活用品，是蛇年新春苏州开行的首趟中欧班列。 　　“钢铁驼队”满载出发，一列列满载“江苏制造”的班列沿着铁轨驶向远方。稳定的铁路物流为企业出海拓宽了通道。今年1月，江苏省国际货运班列累计载货16010标箱，开行数量达195列。其中，中亚方向去程开行数量达96列，同比增长38.7%。 　　越来越多“中国制造”走出国门的同时，也有不少“海淘好货”丰富着国人生活。在江苏常州综合保税区，智能分拣系统高速运转，一批批跨境包裹正排队等待发往全国；海关CT机检设备显示屏上，一件件商品的立体影像快速成像，勾勒出跨境电商产业蓬勃发展的生动图景。 　　作为世界第一货物贸易大国，平均每天有大约1200亿元的货物在中国和世界间流动。数据显示，今年1月份，上海港集装箱吞吐量突破500万标箱，创下月度历史新高。这一成绩不仅刷新了上海港自身保持的纪录，也使其成为全球首个单月突破500万标箱的港口；深圳港1月份外贸集装箱吞吐量达285.3万标箱，比去年同期增长15.5%，货物结构优化，实现“开门红”……从我国远洋港口不断刷新的数据中，可以感受到中国外贸进出口的勃勃生机。 　　2024年，我国出口规模首次突破25万亿元，达到25.45万亿元，同比增长7.1%，连续8年保持增长，展现出较强的动能和活力。2025年，外部环境更加复杂，不确定、不稳定因素增多，地缘政治、单边主义和保护主义影响上升，外贸稳增长面临严峻挑战。 　　推动外贸量稳质升，各地政府及相关部门及时回应企业期盼，让政策红利惠及更多企业，助外贸企业走得更远更好。梳理各地新出炉的政府工作报告，“稳外贸”成为各地2025年的高频词，而与它一同出现的，是“高质量发展”。稳外贸政策接续发力，为企业创新升级、拓展国际市场提供更多支撑。外贸新动能加速释放，绿色化、数字化步伐不断加快。 　　2025年我国将进一步加大稳外贸政策力度。在财政、金融、营商环境等多方面强化对外贸企业支持的同时，自主开放、单边开放会有序推进，自由贸易试验区也将进一步提质增效，服务贸易、绿色贸易、数字贸易等新兴贸易领域都有较大发展空间。 　　“海关将积极主动作为，提升政策供给的精准性、有效性，推动各方面积极因素、有利条件更好转化为外贸高质量发展效能。”海关总署署长孙梅君指出，将认真落实促进外贸稳定增长若干措施，加大海关16条支持措施实施力度和效果评估，深化税政研究、推动完善税收政策，拉长AEO(经认证的经营者)企业享惠措施清单，用好“关长送政策上门”、“一对一”海关企业协调员等关企联系配合机制，放大政策组合效应。出台实施海关促外贸稳增长特别措施，帮助企业扩大出口、稳住市场份额。 　　商务部对外贸易司负责人孟岳表示，2024年，商务部推动出台了《关于促进外贸稳定增长的若干政策措施》等一系列举措。今年，将加快落实各项政策措施，会同各地方、各部门，狠抓政策落实，推广有效的好经验好做法，帮助外贸企业稳订单，打通堵点和卡点，推动外贸稳定发展。顺应贸易数字化发展的趋势，拓展电子贸易单据应用，鼓励贸易全链条数字化发展。同时，商务部还将做好涉企服务保障，继续举办绿色贸易、跨境电商等专题培训，提升外贸企业综合发展能力。 　　作者：本报记者 张翼《光明日报》( 2025年02月16日 03版)责任编辑：惠小东

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编辑:赵德荣

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　　“地铁公司进行多元业务探索的前提是政府政策支持与优质资源注入，国内大多数城市未必具备这样的条件。”李红昌说，基于地铁的公益属性，多数地铁公司的票款与商业收入难以覆盖成本，自我造血能力不足，对政府补贴的依赖程度依旧较高。“不过，地铁亏钱在世界范围内都是常态。”。

　　《环球时报》记者的一位朋友曾在疫情前经常往返中韩，她告诉记者，现在韩国的物价上涨令她感到“吃惊”。以酒店为例，疫情之前，在首尔地区能用1000元人民币订到五星级酒店、500元人民币订到四星级酒店。今年再到韩国，四星级酒店已经涨到1000元，五星级酒店大多在2000元以上。比涨价更大的问题是很难预订到房间。策划一场“说走就走”的韩国游越来越难。首尔观光财团相关人士向《环球时报》记者表示，目前首尔市存在经济型酒店不足的现状。因为疫情冲击，实力较弱的中低端酒店纷纷倒闭，只有四星、五星等实力雄厚的中高端酒店存活下来。供给减少推高了酒店价格。该人士表示，首尔市正在想办法解决这个问题，“首尔市政府设立了到2026年达成年吸引外国游客3000万人次的目标。中国游客访问首尔的数量决定了该目标是否能够实现。”

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　　十八大以来，天津市第一中级人民法院已审判了多名省部级以上“大老虎”，包括周永康、令计划、孙政才，以及盖如垠、潘逸阳、冀文林、孟宏伟等。

　　12月1日，据中国气象局空间天气中心检测，12月1日、2日，我国可能出现地磁暴活动，其中，12月1日可能发生中等以上地磁暴甚至大地磁暴。

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　　根据时代周报等媒体统计的32个城市地铁公司业绩表，扣除地方政府补贴后，仍有武汉、深圳、济南、上海、常州5个城市盈利。深圳排名第二，与“最赚钱”的武汉相差近10亿元。

　　吴谦：民进党当局“倚美谋独”，正在把台湾变成“武器库”“炸药岛”。这是在将台湾推入灾难的深渊，必将给台湾民众带来巨大祸害。台湾的安全取决于两岸关系和平发展，想靠几件美制武器是根本靠不住的。

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　　北京市通信管理局将精准提升5G网络质量，在完成全市范围的整体覆盖的同时将地铁作为重点场景积极推动5G建设，但由于地铁施工难度大，时间窗口小，需要地铁建设、运营单位的密切配合。

　　2022年，常州地铁杀出重围，扣除0.1亿元的其他收益，净利润为0.36亿元。属于二线城市的济南，2022年净利润增幅达191%，其最大推手也是“TOD模式”。早在济南第一条地铁还未开通时，济南轨道交通集团高层就曾对媒体表示，济南的轨道交通是朝着盈利的目标去奋斗的，力争地铁建设以及地铁运营不给政府欠下一堆债务。具体做法是“土地资源开发收益平衡地铁建设投入，物业开发和股权投资收益弥补运营亏损”。去年，济南市土地储备中心发布了《济南市TOD综合开发项目推介》，将再建21个TOD城市综合体。

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　　对武汉地铁来说，资源一级开发收入与票款收入是武汉地铁主要业务。据年报显示，2022年，武汉地铁票款收入为31.27亿元，相较于54.12亿元的投入成本，净利润为-22.85亿元。但武汉地铁资源一级开发的收入为53.94亿元，成本为23.26亿元，净利润达到30.68亿元，反哺了地铁业务，扭亏为盈。

　　深圳“西协”发展的意愿，得到珠江西岸城市的积极响应。2020年，珠海市政府工作报告提出，将推动建设珠江口西岸高端产业聚集发展区，谋划建设“深珠合作示范区”。中山市也寻求在中山东部临深片区建设“深中跨江融合发展示范区”。鼓舞两地产生上述动议的重要前提，便是早在2015年获批、2016年底正式开建的深中通道。

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　　11月30日，江苏召开全省根治欠薪冬季专项行动动员部署电视电话会议。江苏省副省长方伟提到，要分类妥处欠薪难点问题，全力完成“清零”目标。

　　在暗访中，沈晓明多次提到要“有效盘活闲置资产”“深刻吸取教训”“最大限度减少损失”。洞庭湖博物馆获称“中国湖泊第一馆”，主体工程已于2018年12月验收，但由于经费缺口大等原因建设处于停工状态。11月27日，沈晓明在岳阳调研，不打招呼暗访了洞庭湖博物馆，要求针对博物馆建成后长期闲置的问题，深入研究可持续、有效益的运营机制，有效盘活公共资源。

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　　该模式最早由美国建筑师彼得·卡尔索普提出，他认为城市高密度增长应当以公共交通为导向进行规划发展。换言之，就是以城市轨道交通为核心，高密度开发距核心半径距离 1000 米的区域，将核心区域开发建设成为多功能社区，使其可以满足居民居住、工作、休闲娱乐等多项需求。

　　港铁盈利的最大功臣，并非日常客运，而是其物业租赁及管理业务。地铁建造投资高，但带来的外延经济效益也显著，车站建成后，四周地价升值，“轨道+物业”模式的关键就是利用这份经济效益。港铁可管理物业，获得租金收入（物业租赁业务），也可出售楼盘，获得利润（物业发展业务），因此也常有人说“港铁其实是家从事地铁业务的房地产开发公司”。

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　　港铁盈利的最大功臣，并非日常客运，而是其物业租赁及管理业务。地铁建造投资高，但带来的外延经济效益也显著，车站建成后，四周地价升值，“轨道+物业”模式的关键就是利用这份经济效益。港铁可管理物业，获得租金收入（物业租赁业务），也可出售楼盘，获得利润（物业发展业务），因此也常有人说“港铁其实是家从事地铁业务的房地产开发公司”。

　　统计数字貌似巨大，但分摊到总长55公里、双向六车道、5年时长的大容量里，就不那么好看了。由于大桥连接的三地分属不同的关税区，只有符合一定资格的粤港、粤澳两地牌车辆及纳入“港车北上”“澳车北上”计划的港澳单牌车辆才能通行，内地单牌车辆目前还不能上桥。这使得有资格通行的车辆数量大大受限。据港珠澳大桥管理局原党委副书记、行政总监韦东庆近日接受媒体采访时透露，港珠澳大桥的设计通行量是每天8万辆车，但现在到周末才刚超过1万辆，不到设计容量的1/8。

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　　南昌市公安局治安支队户籍业务咨询电话工作人员表示，若南昌本地一人有房，外地非亲属朋友想要投靠南昌本地朋友的话，只需要本地朋友同意落户的书面说明，外地朋友准备好相应的材料，就可以落户。

　　12月1日，据中国气象局空间天气中心检测，12月1日、2日，我国可能出现地磁暴活动，其中，12月1日可能发生中等以上地磁暴甚至大地磁暴。

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　　根据公开报道，11月份，沈晓明至少7次到地方调研，包括张家界、永州、郴州、怀化、湘西州、岳阳和益阳等地。在调研过程中，沈晓明每次都不打招呼暗访。

　　“地铁公司进行多元业务探索的前提是政府政策支持与优质资源注入，国内大多数城市未必具备这样的条件。”李红昌说，基于地铁的公益属性，多数地铁公司的票款与商业收入难以覆盖成本，自我造血能力不足，对政府补贴的依赖程度依旧较高。“不过，地铁亏钱在世界范围内都是常态。”