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坦克品牌:50万人马配速45分钟辆销量背后的越野实力_ZAKER新闻

  境外输入现有确诊病例632例(无重症病例),无现有疑似病例。累计确诊病例24020例,累计治愈出院病例23388例,无死亡病例。

在中国乃至全球范围内,越野市场正以前所未有的速度蓬勃发展。随着消费者对户外探险和个性化出行方式的需求日益增长,越野车型不再只是一种交通工具,更成为一种生活方式和态度的象征。在这股潮流中,有一个品牌以其独特的定位和卓越的产品力,不仅迅速占领了市场的一席之地,还成功引领了整个行业的发展方向——这就是坦克品牌。自诞生之日起,坦克品牌就以创新者的姿态出现在公众视野之中,开创了一个全新的越野车品类,更在短短数年间实现了销量上的惊人飞跃:从 0 到 50 万辆。坦克品牌完成的不仅是数字上的积累,更是从品类创新到文化引领,从燃油领军者到越野新能源转型的全面升级之路。从 0 到 50 万辆的飞跃随着城市生活节奏逐渐加快,工作生活的压力使得人们亟需与自然接触。而新兴出行社交方式出现,例如自驾、郊游等,使得越来越多的人有机会远离都市喧嚣,回归自然,寻求身心的放松。因此,具备强大越野能力和独特风格的 SUV 车型越来越受到消费者的青睐。加之社交媒体的普及,户外探险和自驾游等生活方式逐渐成为一种时尚。与此同时,城市化进程加快使得越来越多的人渴望逃离都市喧嚣,回归自然,寻求身心的放松和释放。因此,具备强大越野能力和独特风格的 SUV 车型越来越受到消费者的青睐。在这样的市场需求背景下,长城汽车凭借其深厚的越野基因和技术积累,适时推出了坦克品牌。长城汽车股份有限公司坦克品牌执行副总经理谷玉坤在公开讲话中提到:" 长城汽车到目前已经累积了超过 400 万越野用户数据,而且从 1996 年开始,我们就建立了专属的越野场景数据库,这是全球独一无二,且全球越野品牌都无法复制的资产。" 这笔宝贵的资产,正是长城汽车敢于推出坦克品牌的最大底牌。" 真实越野本身没有规范,最后还得交给用户检验。"依托长城汽车的强大背书,坦克品牌从诞生之初就坚持创新,不盲目跟风,而是以品类创新为核心,结合硬核技术和豪华配置,打造出一系列独具特色的产品。比如坦克 300,不仅在外观设计上独具匠心,更在性能上实现了越野性能与日常使用的完美平衡,一经推出,便迅速成为市场上的爆款车型。据官方统计,自坦克 300 上市后,国产越野市场市占率由 47.7% 提升至 83.1%,彻底激活了整个中国越野市场。精准的市场定位和优秀的产品力,使得坦克品牌进一步获得了市场的认可。从最初的 14 个月销量突破 10 万辆,到 24 个月销量突破 20 万辆,再到 33 个月销量突破 30 万辆,直至 43 个月销量突破 50 万辆,一连串令人瞩目的数字,既是消费者对坦克产品的认可,也是品牌不断进取、勇于创新的最佳证明。值得注意的是,坦克品牌不仅在国内市场表现出色,在与其他品牌的竞争中也同样占据了优势地位。技术是推动品牌发展的核心动力。在新能源领域,坦克品牌同样不甘落后,通过不断加大研发投入,致力于开发高效、可靠且具有越野特色的新能源技术。凭借前瞻性的战略规划和深厚的技术积累,坦克品牌已经销售了超过 9.2 万辆新能源车型。仅今年 1-7 月,坦克品牌的新能源车型销量就达到 58,124 辆,充分展示了品牌在新能源领域的实力和潜力。50 万销量背后的越野实力面对全球市场的复杂环境,坦克品牌始终坚持以消费者为中心的理念,根据不同地区的市场需求推出相应的产品。在与谷玉坤的对谈中,我们也得到了更详细的信息:" 面对全球市场,很多地区新能源基础设施暂时不够完善,用户习惯不同,坦克针对性推出多种动力;比如在东盟市场,我们以 Hi4-T 的 HEV 动力为主;在澳大利亚,我们定制开发了柴油动力版本,低速大扭矩的动力特性,满足了当地用户日常的拖挂需求;在中东,大排量强动力成为用户普遍喜好,搭载 3.0 V6 发动机的坦克 500,成为很多消费者的梦中情车。"可以看出,无论是东盟市场对高效节能的追求,还是澳大利亚市场对实用性和耐用性的需求,亦或是中东市场对强劲动力的偏好,坦克品牌都能够根据不同市场特点提供最佳解决方案。坦克品牌在越野市场中的实力,也体现在每一款车型的传承中。在一年前的成都车展,坦克品牌曾凭借其高度原创的机甲造型和强大的 Hi4-T 越野实力,推出了坦克 400 Hi4-T 车型,开启了机甲越野的新品类。而在 2024 年的成都车展上,坦克品牌再次吸引了业界的目光,这一次带来了面向全球用户的坦克 400 汽油版。在新能源车型市占率接近 50% 的当下,坦克品牌选择推出汽油版车型似乎有些逆势而行,但实际上,这是坦克品牌全球化战略布局的一部分,也是对全球真实用户需求的深刻理解。实际上,坦克 400 车型的研发从一开始就考虑到了全球市场的需要,储备了多种动力组合形式。坦克品牌在新能源领域已经取得了显著的成绩,但并没有因此忽视传统燃油车市场的需求。在许多地区,特别是偏远或基础设施尚不完善的区域,燃油车型依然有着不可替代的优势。坦克 400 汽油版的推出,不仅满足了这些地区消费者的需求,也进一步彰显了坦克品牌全球化战略的决心。这款车型搭载了全新的 2.0T 米勒循环汽油发动机和纵置 9AT 变速器,拥有超强的越野性能,为户外穿越场景而生。机械四驱和真三把锁的设计,使得车辆在复杂地形下也能从容应对。       通过持续的产品迭代和市场探索,坦克品牌正在逐步实现从品类创新到文化引领的转变,随着坦克 400 汽油版、以及坦克 500 Hi4-T 黑武士等更多明星产品的上市,坦克品牌将继续在全球越野市场中扮演重要的角色,满足更多消费者的多样化出行需求。品质与安全权威认证在当今快速变化的汽车市场中,仅仅依靠产品实力并不能完全取胜,因为消费者对汽车品质和安全性的要求越来越高。坦克品牌的表现则十分全面,不仅在市场上获得了消费者的广泛认可,还在多项权威评测中获得了优异的成绩,品质和安全性能也得到了全面认可。2023 年 5 月,坦克 500 在澳大利亚新车评估计划(ANCAP)的安全测试中获得了五星的最高评价。证明了坦克 500 在碰撞保护和安全技术方面的卓越表现。众所周知,澳大利亚 ANCAP 是全球最严格的安全测试之一,能够获得五星评级是对坦克 500 在安全性能方面的一种肯定。无独有偶,在中国保险汽车安全指数(C-IASI)的评测中,坦克 300 凭借其出色的综合表现被授予 " 越野品类最安全车型 " 的称号,并获得了 AGGG 奖牌。这项荣誉是在中保研历时三年的 2020 版测评结果中得出的,期间共测试发布了 75 款车型。坦克 300 能够在众多参评车型中脱颖而出,充分证明了其在安全性和可靠性方面的领先地位。就在最近,坦克 700 Hi4-T 在 2024 年中国汽车工业协会举办的评选活动中,荣获了 "2024 中国十佳底盘 " 和 " 最佳越野奖 "。在底盘设计与越野性能方面坦克 700 Hi4-T 也得到了权威认证。该车型不仅在复杂路况下展现出色的操控性能,同时也兼顾了日常驾驶的舒适性。随着坦克品牌在全球市场的不断扩展,我们有理由相信,未来坦克品牌能够继续引领越野车领域的发展,为消费者带来更多高质量的产品。结语虽然 50 万辆销量是一个值得庆祝的里程碑,但对于坦克品牌来说,这只是漫长征程中的一个起点。" 在中国,每卖两辆越野车,就有一辆是坦克。" 这不仅是一份荣耀,更是一份责任,期待坦克未来在市场中更优异的表现。

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编辑:马连良

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  9月28日0—24时,31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团报告新增确诊病例170例。其中境外输入病例64例(广东21例,上海13例,福建10例,北京5例,山东5例,江苏4例,四川2例,天津1例,内蒙古1例,辽宁1例,河南1例),含14例由无症状感染者转为确诊病例(广东7例,北京2例,山东2例,江苏1例,河南1例,四川1例);本土病例106例(贵州38例,广东18例,天津13例,黑龙江9例,云南6例,四川5例,西藏5例,山西3例,山东2例,宁夏2例,内蒙古1例,江苏1例,浙江1例,河南1例,陕西1例),含14例由无症状感染者转为确诊病例(四川4例,贵州4例,广东3例,江苏1例,山东1例,河南1例)。无新增死亡病例。无新增疑似病例。。

  9月27日0—24时,全省新增本土无症状感染者转确诊病例1例(为省外协查途经人员点对点闭环管理),新增本土无症状感染者5例(平顶山市汝州市3例,开封市龙亭区1例,焦作市武陟县1例)。

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  接报后,新站区立即启动应急处置机制,全面开展流行病学调查、采样检测和隔离管控,并严格落实相关场所管控及环境消杀等防疫措施。

  当日解除医学观察的无症状感染者885例,其中境外输入105例,本土780例(西藏291例,贵州202例,广西58例,江西28例,山东28例,湖北23例,四川23例,内蒙古22例,辽宁20例,新疆19例,甘肃14例,黑龙江11例,陕西10例,吉林6例,天津5例,河北5例,河南4例,海南4例,青海2例,上海1例,江苏1例,浙江1例,重庆1例,云南1例);当日转为确诊病例28例(境外输入14例);尚在医学观察的无症状感染者10820例(境外输入715例)。

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  根据国务院联防联控机制有关规定,经专家组综合评估研判,佳木斯市应对新型冠状病毒肺炎疫情工作领导小组指挥部决定,自2022年9月28日19时起,将原中风险区富锦市幸福社区时代鑫城小区升为高风险区。新增富锦市太东林场、富锦市二龙山镇太东村为中风险区,其他区域风险等级不变。

  31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团报告新增无症状感染者629例,其中境外输入103例,本土526例(宁夏189例,西藏85例,黑龙江73例,贵州58例,天津26例,云南20例,四川15例,新疆10例,广西8例,湖北6例,江苏5例,安徽5例,广东5例,江西4例,河南4例,陕西4例,山东3例,山西2例,河北1例,上海1例,浙江1例,甘肃1例)。

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  去哪儿平台数据显示,9月以来,“十一”期间平均支付价格不断增长,9月15日平均支付价格是一周前的三倍,不少航线9月30日出发机票价格已从2-3折飙至全价。

  截至9月28日24时,据31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团报告,现有确诊病例2997例(其中重症病例41例),累计治愈出院病例242070例,累计死亡病例5226例,累计报告确诊病例250293例,无现有疑似病例。累计追踪到密切接触者5993958人,尚在医学观察的密切接触者155222人。

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  接报后,新站区立即启动应急处置机制,全面开展流行病学调查、采样检测和隔离管控,并严格落实相关场所管控及环境消杀等防疫措施。

  当日新增治愈出院病例164例,其中境外输入病例45例,本土病例119例(四川29例,贵州28例,内蒙古23例,广东9例,西藏7例,北京5例,山东5例,广西3例,海南3例,黑龙江2例,天津1例,河北1例,辽宁1例,江西1例,云南1例),解除医学观察的密切接触者11769人,重症病例较前一日增加1例。

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  自2022年9月20日0时至9月27日24时,宁夏全区累计报告确诊病例15例,无症状感染者989例。6例无症状感染者符合解除隔离医学观察标准,于9月28日解除隔离医学观察措施出院,转为居家7天健康监测。

  自2022年9月20日0时至9月27日24时,宁夏全区累计报告确诊病例15例,无症状感染者989例。6例无症状感染者符合解除隔离医学观察标准,于9月28日解除隔离医学观察措施出院,转为居家7天健康监测。

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  根据《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》安排,在春节、清明节、劳动节、国庆节四个国家法定节假日,7座及以下小型客车享受高速免费通行政策。

  境外输入现有确诊病例632例(无重症病例),无现有疑似病例。累计确诊病例24020例,累计治愈出院病例23388例,无死亡病例。

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  当日新增治愈出院病例164例,其中境外输入病例45例,本土病例119例(四川29例,贵州28例,内蒙古23例,广东9例,西藏7例,北京5例,山东5例,广西3例,海南3例,黑龙江2例,天津1例,河北1例,辽宁1例,江西1例,云南1例),解除医学观察的密切接触者11769人,重症病例较前一日增加1例。

  9月28日0—24时,31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团报告新增确诊病例170例。其中境外输入病例64例(广东21例,上海13例,福建10例,北京5例,山东5例,江苏4例,四川2例,天津1例,内蒙古1例,辽宁1例,河南1例),含14例由无症状感染者转为确诊病例(广东7例,北京2例,山东2例,江苏1例,河南1例,四川1例);本土病例106例(贵州38例,广东18例,天津13例,黑龙江9例,云南6例,四川5例,西藏5例,山西3例,山东2例,宁夏2例,内蒙古1例,江苏1例,浙江1例,河南1例,陕西1例),含14例由无症状感染者转为确诊病例(四川4例,贵州4例,广东3例,江苏1例,山东1例,河南1例)。无新增死亡病例。无新增疑似病例。

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  9月28日晚,新站区在集中隔离点省外来肥密接人员核酸筛查中发现,陈某某(男,53岁)核酸检测初筛结果异常,立即转运至定点医院落实隔离医学观察。经市疾控中心复核确认阳性。

  9月27日,北京市疾控中心发布提醒:国庆假期,倡导市民朋友就地过节,减少出京。进返京人员需要持48小时内核酸阴性证明和“北京健康宝”绿码,严格遵守各项防疫规定。

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  自2022年9月20日0时至9月27日24时,宁夏全区累计报告确诊病例15例,无症状感染者989例。6例无症状感染者符合解除隔离医学观察标准,于9月28日解除隔离医学观察措施出院,转为居家7天健康监测。

  虽然国庆假期机票比中秋假期机票价格普涨,但跟往年国庆假期相比,今年国庆假期机票并不算贵。携程数据显示,从长线游来看,今年国庆机票人均单价同比去年下降5%,游客乘坐飞机的平均航班里程较去年减少3%,出行距离进一步缩短。

发布于:淮南田家庵区