财经新动-"舔舐花蜜"-黄子韬直播“卷”到舔舐花蜜周鸿祎?_ZAKER新闻

舔舐花蜜黄子韬直播“卷”到舔舐花蜜周鸿祎?_ZAKER新闻

舔舐花蜜黄子韬直播“卷”到舔舐花蜜周鸿祎?_ZAKER新闻

黄子韬直播“卷”到舔舐花蜜周鸿祎?_ZAKER新闻

根据wind统计,截至记者发稿之时,吉比特为今年中期每股现金分红最多的股票。当然这或许与吉比特的高价有关,根据最新收盘价431元,税前分红率为1.62%。

一场意外的 " 宠粉大战 "?近日,# 黄子韬送车大结局 # 登上微博热搜,阅读量 1.5 亿,在榜时长 6 小时 58 分钟,源于黄子韬在社交平台发布视频,正式宣布将在 1 月 10 日晚上 7 点举行送车活动。此前,他在直播中承诺,一旦粉丝数量达到 1500 万,将会送出 10 辆汽车作为福利。黄子韬表示,他已经准备好了足够的车辆,数量不少于 10 辆,甚至有可能超过 10 辆。他还强调,尽管平台规定不能赠送贵重物品,但他一定会履行承诺,确保每位参与的粉丝都有公平的机会。黄子韬,作为中国娱乐圈的当红明星,除了音乐与演技上的努力外,近年来的社交平台活跃度使他逐渐破圈被更多行业和品牌关注。此时,他不仅仅是一个流量明星,还是一个引领粉丝经济、创新营销的品牌代言人。截至 1 月 5 日,他的粉丝数已经突破 3472 万,远超初期设定的 1500 万目标,这无疑为他的送车活动奠定了更加庞大的受众基础和市场价值。然而,黄子韬的送车活动,不仅仅是一场为粉丝准备的狂欢,更是一次商业化时代的生动案例。当黄子韬通过直播兑现承诺时,事件也会吸引更多网友和企业的关注,甚至让一些互联网圈的巨头,如周鸿祎,也无法置身事外。直播 " 卷 " 到周鸿祎此前,360 集团创始人周鸿祎以 " 卖掉迈巴赫,拥抱国产新能源 " 为主题,在北京三六零总部举办了卖车拍卖会,备受关注拍卖会同步开启线上直播,开播不到半小时,在线观众超过 10 万人,周鸿祎的个人账号本场点赞达到 570 万,18 时 45 分时,点赞人数已达到 910 万人。黄子韬的送车活动引起了周鸿祎的关注,他也在这场事件中 露面,并对黄子韬的举动进行调侃。他的一句 " 送车活动的牺牲品 " 瞬间成为社交媒 体的热搜话题。这种跨界互动,无疑为黄子韬的送车活动增添了更多的 " 热度 "。对于黄子韬而言,送车活动显然是一次明星经济的 " 创新 "。过去,明星的商业价值通常来源于影视剧、音乐作品的直接收入,或通过代言、演唱会等方式获得盈利。但如今,明星通过社交平台的互动,建立了与粉丝更为直接的联系,粉丝不再仅仅是内容的消费者,他们的参与感和互动性开始决定明星的商业价值。黄子韬的送车活动,就是这种新型明星经济的典型代表。周鸿祎作为互联网领域的资深人物,近年来也开始逐步跨界,试图在娱乐圈、文化产业以及互联网商业中找到新的机会。而黄子韬通过直播这种全新的互动模式获得了巨大的关注,这种娱乐与商业的结合,正是周鸿祎等互联网大佬所看中的新机遇。或许,周鸿祎的调侃背后,也暗藏着对黄子韬这种 " 跨界成功 " 的认可与羡慕。商业江湖的 " 隐性对话 "从更深层次的角度看,黄子韬与周鸿祎之间的互动,代表了娱乐圈与互联网江湖的 " 隐性对话 "。黄子韬作为娱乐圈的流量代表,周鸿祎则是互联网商业帝国的创始人,两者的互动不再只是娱乐新闻中的一场调侃,而是一场跨行业的博弈。周鸿祎所代表的互联网企业,早已深谙流量经济的玩法,流量成了他们最具价值的资产。黄子韬通过社交平台成功打破了传统明星与粉丝的壁垒,将流量进行更精准的 " 变现 ",这一点正是周鸿祎所擅长的。或许正因为如此,周鸿祎通过这一 " 送车事件 " 获得了不小的关注,他也借此机会让更多人关注到,互联网行业与娱乐圈的界限正在越来越模糊,明星和大佬们不再仅仅是单纯的 " 内容生产者 " 和 " 投资者 ",他们在这个商业生态中扮演着更多复杂的角色。流量背后的商业驱动黄子韬的送车活动不仅仅是一次个性化的粉丝回馈,更是一次商业化布局。从外部来看,黄子韬通过这一活动,成功吸引了品牌合作方的加入。实际上,送车活动与品牌的联合营销相得益彰,这种 " 明星 + 品牌 " 的合作,突破了传统代言的形式,为粉丝经济带来了全新的思考。黄子韬的粉丝经济模式不仅局限于 " 明星代言 ",它的核心在于 " 粉丝参与 "。粉丝通过黄子韬的送车活动,可以在短时间内获得相对较高的互动参与度,从而增加对品牌的黏性。这种参与式的互动形式,对于品牌方而言,无疑是一次巨大的市场试水,尤其是在汽车行业,品牌方通过与黄子韬的合作,获得了大量年轻消费者的关注与认可。黄子韬的粉丝基础足够庞大,且以年轻人为主,这恰恰是汽车品牌所看中的 " 潜力市场 "。送车活动不仅为黄子韬的粉丝提供了巨大的吸引力,也让品牌方得以在这一群体中打开新的市场局面。因此,这种明星与品牌的 " 双赢 " 合作,远远超越了传统的广告代言,它不再仅仅是推销某一款产品,而是在构建一种更深层次的情感连接。在黄子韬的送车活动中,明星的身份与品牌的商业化目标达到了完美契合。我们通常认为,明星是一种带有个人色彩的 " 广告工具 ",而如今的明星经济,早已变得更加复杂和精细。明星不再只是产品的代言人,而是将自己的 " 形象 " 与 " 粉丝 " 紧密绑定,成为一种独特的流量资本。黄子韬通过送车这一行为,证明了流量变现的巨大潜力。他以自己的人气为纽带,打破了传统的代言模式,直接将粉丝的参与性与品牌推广相结合。这种模式不仅让品牌得到了更为精准的市场定位,也让粉丝在参与过程中获得了前所未有的归属感。从明星经济到全域营销黄子韬与周鸿祎之间的互动,不仅仅是一次娱乐圈的碰撞,更是两个领域之间的 " 跨界博弈 "。从某种程度上来说,黄子韬通过自己的直播带货和粉丝经济模式,让娱乐圈的明星经济与互联网商业进入了一个全新的竞争态势。周鸿祎等互联网大佬们,正在通过不断的跨界与创新,寻找新的增长点,而黄子韬的 " 送车 " 事件无疑是这一新潮流的一个缩影。当明星开始通过直播、带货、赠品等方式变现时,传统的品牌代言模式显得有些过时。而这种由流量与粉丝构建的商业帝国,显然给了互联网企业和传统品牌方一种全新的启示。黄子韬与周鸿祎的互动,展现了一个共同的商业新景象:明星不再是单一的娱乐符号,而是一个可以带来可观经济价值的多维商业体。黄子韬的送车事件,正是明星经济与互联网商业融合的一个缩影。在这个全新的商业生态中,明星不仅是娱乐产品的代言人,更是多重商业模式的推动者。粉丝经济的不断升级,促使明星不再单纯依赖于传统媒体的曝光,而是通过直接与粉丝的互动,打造出更强大的品牌效应。黄子韬的送车活动,无疑为这一商业模式提供了一个成功的示范。未来,随着明星经济、社交平台与品牌营销的进一步融合,娱乐圈与互联网行业的边界将愈加模糊,明星与品牌将共同构建一个更加开放、创新的商业化生态。在这个竞争愈加激烈的时代,黄子韬与周鸿祎的博弈,也许才只是一个开始。本文来自微信公众号 " 新氪度 ",作者:新氪度 °,36 氪经授权发布。

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编辑:吴家栋

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吉比特称,经第五届董事会第十四次会议决议,公司拟定2023年半年度利润分配方案如下:

恒驰5是恒大汽车量产上市的首款车型,定位紧凑型SUV,指导价17.9万元,于2022年10月正式交付。

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吉比特表示,截至公告披露日,减持计划时间过半,公司控股股东卢竑岩通过集中竞价交易方式共减持公司股份216,860股,占公司截至2023年8月14日股本的0.3010%。本次减持计划尚未实施完毕。卢竑岩前述减持期间为2023年5月29日至2023年6月20日,减持价格区间为526.80元/股-575.30元/股,减持总金额为1.19亿元。

MLF利率是央行核心政策利率,根据“MLF利率→LPR(贷款市场报价利率)→贷款利率”的利率传导机制,接下来LPR有望下调。摩根士丹利中国首席经济学家邢自强认为,央行此番提前降息为本月LPR下调奠定了基础,预计下调幅度为15个-20个基点。

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以纽顿目前持有的现金及现金等价物2.119亿美元来看,或将难以支付投资恒大汽车的首笔5亿美元战略投资。不过从公告来看,纽顿先向恒大汽车提供6亿人民币作为过渡资金,可以让纽顿获得充分的时间来筹集剩余部分。

策略之王监测到富佳股份,5日、10日均线成多头排列,短期内这些均线成本位置的人达成了一致,不做主动性卖出,股价往往有望继续上行。配合成交量缩小,主力不费力气就完成了股价的抬升,遇到的抛压阻力很小,是多头信号的二次确认。

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实际上,对在国内碰壁的车企来说,向海外谋出路是为数不多的选择。同样面临停产、资金短缺困局的威马汽车在近期宣布,已拿到以色列、迪拜、土耳其、东南亚等海外市场订单,温州工厂也于6月进行了小规模复产的准备工作。

上述内部人士告诉经济观察网,ST阳光城会进入老三板,几乎不可能重回主版。“行业政策不允许,不可能直接上市”。

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来源:粮湖传说

在高合、蔚来、恒大汽车的合作协议中,都重点提及了海外市场的研发、制造与销售等内容。沙特、伊朗等中东国家,长期位居中国汽车出口市场前列。2014-2018年,伊朗一直是中国汽车第一大出口市场;2019-2023年,沙特稳定在前五大出口市场。

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今年以来,已有多家中小型基金公司的股权被挂牌转让。据深圳联合产权交易所消息,中广核财务有限责任公司持有的安信基金5.93%股权正以8500万元的价格挂牌转让,挂牌日期为6月29日至8月30日。据北京产权交易所消息,今年1月,诺安基金20%股权转让项目在该交易所挂牌,转让底价约10.24亿元。

金诚信近1年股东户数变动明细见下表:

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来源:粮湖传说

数据显示,吉比特自2017年上市以来,保持每年分红的频率,最近两年更是一年2次的分红频度。加上这次每股7元的分红,上市以来每股现金分红(税前)已经高达73.7元,已经超过该股上市发行价54元。

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据此前多家媒体报道,中融信托与

目标到2025年新型储能产业营业收入达到600亿元以上,到2027年达到1000亿元以上。

发布于:灌云县