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20%，李想还没回到16may20_XXXXXL56endian安全地带_ZAKER新闻
（原标题：令中情局都“懵了”的瓦格纳“兵变”将如何收场？核武控制权会否旁落）
本文来自微信公众号：豹变，作者：朱晓宇，编辑：邢昀，题图来自：视觉中国今年对于理想来说是关键的一年。MEGA 这款纯电产品的失利，让理想从巅峰滑落。不但财务数据拉低，股价也一蹶不振。从 MEGA 上市的 3 月开始，理想汽车的股价从 40 多美元每股，跌到如今的 20 美元。MEGA 失利不久后，理想汽车创始人李想在内部反思说，要降低销量的预期和欲望，回归健康的增长。但是从理想做出一系列的快速调整来看，想保住销量的欲望非常明显。不仅迅速调整了纯电产品线，还对理想 L 系列进行全系降价，并在第一时间推出低价车型 L6 进行补救。经历了数个月的黑暗时刻后，理想汽车的销量在调整后重回正轨，因 MEGA 失利暂停发布的销量周榜也很快恢复了更新。这个举措甚至引起李斌和众多大佬的一致讨伐，但李想本人并不在意。有点为了卖车，不惜得罪全行业的味道。二季度财报公布，能看出为了守住 20% 毛利率安全线，理想做了各种努力，从供应链、销售、组织架构各个环节降本增效。但压力还没彻底缓解，理想的动作也不会停止。一、守住 20% 的毛利率对于造车新势力来说，毛利水平是外界判断公司有没有持续造血能力的重要指标。李想也在公开场合多次强调毛利率的重要性：毛利率是 " 血液 "，只有毛利率在 20% 以上，才能保障长期健康发展，否则根本无法持续投入研发、交付等长期投资。2023 年理想全年毛利率为 22.2%，相比 2022 年增长 2.8 个百分点。在销量高歌猛进和不错的成本管控下，理想迎来高光时刻。当时的财报电话会上，理想表示公司 2024 全年的毛利率目标也仍是 20% 以上，并判断 "3 月开始，随着理想 MEGA 和 2024 款 L 系列新车型的推出上市，会对毛利率的提升带来积极影响，公司销量的不断增长是利好毛利率的。"后续故事的走向出现偏差，一款纯电 MEGA 的失利，几乎打乱了理想汽车一整年的规划。理想在销量和毛利率维持上面临巨大压力。一季度，理想汽车毛利率为 20.6%，二季度进一步下滑到 19.5%，虽然总体仍保持在健康线附近，但公司在这过程中下了不少功夫。作为李想决策的执行者，理想汽车总裁、总工程师马东辉在一季度业绩亏损之后，开始对供应链疯狂压价。一位理想供应商的内部人士对 " 豹变 " 表示，今年二季度，理想供应链团队就表达了要重新谈价的想法，如果不同意厂商就重新招标，甚至一度想把价格压到成本线以下，双方在几轮谈判中来回拉扯，最后零部件价格再度下探，以贴近成本线的价格给理想供货。理想也对供应商承诺，采购规模达到约定的数额。以一辆车采用一台显示屏为例，如果采购 50 万件的显示屏，则意味着理想的销量必须达到 50 万辆，否则会失去价格优势。这也意味着理想为了拿到更低价的采购价，也要努力卖车。上述人士表示，前不久公司刚放弃了另一家车企的一个订单，主要是因为单价压得太低，接了一定会亏本。汽车行业打 " 价格战 "，供应商也被波及。为了降低成本，汽车厂商们把供应链产业的生存空间压缩到了极致，上述供应商人士表示，现在上游供应链已经进入到 " 卷不了，就淘汰 " 的阶段。同时理想作为采购量大的大客户，在绝大多数供应商面前都拥有绝对话语权，一般规模的供应商，不接受压价局面会更加困顿，工人成本加上设备折旧仍然会赔钱，接了订单起码可以让工厂转动起来。而规模较大的供应商，相对有能力议价，并不会接受汽车厂商的随意压价。今年 3 月，社交平台有用户表示，理想汽车将其 2024 款 L7、L8 车型的宁德时代电池，换成了欣旺达和宁德时代混装，其中欣旺达占多数。从消费者的角度来看这就是减配。多家媒体报道之后，理想官方回应称，以车辆合格证信息为准。这背后，或许存在企业为了维持毛利率，找供应商议价不成退而求其次带来的影响。对此，上述供应商内部人士表示，像宁德时代这样巨大规模的上游供应商，不会对汽车厂商轻易议价谈判，也正是因为对宁德时代的采购价格压不下去，理想才选择其他电池。不只是理想。近两年，随着国内新能源汽车的竞争加剧，车企在价格战中纷纷控制成本，失掉的利润几乎都寄托于从供应链端压低价格找补回来。二、保住销量，不顾一切地卖车更为重要的是，理想必须让销量的火烧得更旺，卖车成为重中之重。年初，理想管理层对当时自己的首款纯电 MPV 颇为乐观，将其视为理想销量新增长曲线的关键武器，也把 2024 年的销量目标定在了 80 万辆。但现实很快打脸。3 月 21 日，李想发布全员信并对理想 MEGA 的问题进行反思。随后 MEGA 更改全市场铺开销售的策略，转而向更有购买力的一二线城市。更多资源开始让位给 2024 款 L 系列，并紧急上新理想 L6，理想的销量才终于有了起色。当时李想曾在内部提出 L7、L8、L9 是否要降价的问题，理想汽车商业副总裁刘杰组织了新产品线团队的会议讨论，最终得出的结果是，为了保住销量，L 系要降价。L6 是理想发布的第一款 30 万以下的产品，二季度 L6 共卖出了 3.9 万台，支撑起理想近四成的销量。新车型只是促进销量提升的原因之一，理想表示，高效的销售运营才是促进销量持续增长的重要因素。一位离职的一线销售向 " 豹变 " 表示，" 从今年 2 月开始，理想对业绩的考核要求越来越严，并且严格实行末位淘汰制，过去只是象征性地吓唬大家，但今年哪怕你每个月卖掉十几台车，只要别人卖得比你多，连续两三个月垫底扛不住压力就走人了。"同时他也表示，理想为了更好地卖车，将更多的提成和奖金集中到头部的销售手里。也就是说，一个月卖掉 30 台跟 10 台的提成点位会有明显的差距，能力强的员工在理想赚到的钱会比大多数车企都高。同时，理想一线销售的流动率也远高于同行。这段时间以来，理想不断优化门店布局，提高中心店比例，增加展位数量。截至 2024 年 6 月底，中心店的数量已经达到 31%。同时，理想进行了新的销售体系变革，将更多的权力下放到了省区。此外理想开拓了抖音等线上渠道，财报电话会上理想表示，这带来了显著的销售线索增量。在作出一系列调整后，理想的销量稳步抬升。4 月至 8 月，理想汽车的交付量分别为 2.58 万辆、3.5 万辆、4.78 万辆、5.1 万辆、4.81 万辆。如果以半年度为单位看，理想总交付量为 18.9 万辆，同比增长 35.8%，只完成年度目标的 37.8%。从理想修复销量的能力来看，下半年需要每月交付超过 5.3 万辆，才能顺利完成 50 万辆的交付目标。三、减少的人员除了压价供应商和拼命卖车，理想在组织管理中也做了相应的调整，彻底贯彻降本增效。今年 5 月，多家媒体报道，彼时理想进行了新一轮全公司的人员优化，整体优化比例超过 18%。二季度财报显示，理想的人员规模的确有一定程度缩减。2023 年末，理想共有 31591 名员工；截至 2024 年 6 月 30 日，公司共有 30899 名雇员。相较之前，减少了 692 人。其中，研发从 6726 人，降低到 5373 人，缩减了 20%，行政、销售人数也有所减少，生产增加了 16% 的人员。其财报中表示，员工薪酬下降带来二季度研发费用环比下降 0.7%。由于营销和促销活动以及员工薪酬的减少，二季度理想销售、一般和管理费用环比下降 5.5%。二季度理想汽车的营收达 317 亿元，虽然同比增长 10.6%，创下单季新高，但是盈利情况并不理想。二季度净利润 11 亿元，同比减少五成；经调净利润 15.03 亿元，同比下降 44.9%，环比提升 17.8%。理想在 2024 年上半年整体盈利 16.95 亿元，其中有超 14 亿元是利息收入和投资收益。抛掉这笔收益，理想上半年经营亏损为 1.17 亿元。二季度期末，理想的现金储备达 973 亿元。手握千亿现金的理想，并不能放松神经，下半年如何实现销量的稳中有进，重新站到 20% 毛利率上，才能回到安全地带。理想在财报电话会上表示：随着规模效应的优化以及销售政策的调整，第三季度理想的车辆毛利率预计回升一些，达到 19% 以上，总体毛利率预计会回到 20% 以上。此前在经历短暂销量低迷期后，理想恢复销量周榜的行为，引起了蔚来、小鹏、吉利等业界领军企业的管理层公开不满。面对同行的质疑，李想甚至在个人朋友圈发了一个 " 嘘 " 的表情，并贴了 " 掩耳盗铃 " 插画。外界解读是李想本人对同行掩盖销量的嘲讽。从另一面来看，这其实也是李想卖车焦虑的一个注脚。本文来自微信公众号：豹变，作者：朱晓宇，编辑：邢昀koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:年广嗣
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瓦格纳集团则不同，不仅不需要掩饰参加主要战斗的事实，还常常负责独立的战斗甚至战役方向，而不是作为正规军的补充或者掩护兵力。在苏勒达尔就是这样。。
除此之外，普里戈任还进军媒体领域，创办了俄罗斯社交媒体平台“巨魔工厂”（trollfactory）。这个平台此前因为干预美国2016年总统选举而被起诉。
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俄总统新闻秘书佩斯科夫23日晚间表示，国防部、俄联邦安全局、内务部和俄罗斯国民近卫军在全天候向普京汇报在其针对武装叛乱企图下达指示后所采取的措施。佩斯科夫还敦促瓦格纳组织的军队“在为时已晚之前”向俄罗斯政府投降，返回军营，和平解决他们的不满。
中法都坚持独立自主，都致力于维护平衡、稳定的国际秩序，推动世界和平与发展。也正因此，中法才有可能在这些领域有这么多合作前景。
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俄罗斯圣彼得堡当地新闻媒体“Fantanka”6月24日报道，俄警方在瓦格纳集团创始人普里戈任的办公室内发现了约40亿卢布（约合人民币3.4亿元）现金。目前尚不清楚这笔钱的来源和用途。对此，普里戈任在瓦格纳的Telegram账号中证实这笔钱属于他，并说这笔钱原本用于发放瓦格纳牺牲战士的补偿金。
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大唐集团是中央直接管理的国有特大型能源企业，主要业务覆盖电力、煤炭煤化工等，已建成世界在役最大火力发电厂内蒙古大唐国际托克托发电公司、我国首个百万千瓦风电基地内蒙古赤峰塞罕坝风电场，肩负北京一半以上电力供应的重任，承担“三北”地区（东北、西北、华北）8亿平方米供热任务。
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庞众望
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官网显示，兵器工业集团是国家战略科技力量的重要组成部分，是国家安全和国防建设的主力军，旗下拥有12家上市公司，业务涉及汽车零部件、工程机械设备、北斗产业、应急产业等先进制造业板块和贸易流通、工程技术管理、金融服务等现代服务业板块。截至2021年末，兵器工业集团资产总额4861.7亿元，人员总量23余万人，位列世界500强第136位。
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术后休养完的庞众望也到了上小学的年纪，他的母亲
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在这样的情况下，瓦格纳集团的作用已经超过小股的雇佣军敢死队，而是人多势众的精锐突击兵团了。而且便于只报喜，不报忧，符合俄罗斯的政治需要。
此事引起网友热议，有网友疑惑该游客自卫程度是否恰当，也十分关注斑头雁是否为国家保护动物，该游客是否需要承担刑事责任等。
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