教育焦点-"拔萝卜痛又叫黄"-业绩加速下行特斯拉老牌供应商旭升集团拔萝卜痛又叫黄控制权或变更

业绩加速下行特斯拉老牌供应商旭升集团拔萝卜痛又叫黄控制权或变更_ZAKER新闻

　　据公开简历，张福生出生于1962年9月，曾任公安部政治部人事训练局机关干部处副处长、政治部调研室副主任等职，2005年任公安部消防局警务处处长。

财联社 10 月 29 日讯（记者罗祎辰）踩中特斯拉国产化风口，在过去几年发展迅猛的旭升集团（603305.SH）突然传出重磅消息，公司实控人徐旭东及一致行动人正在筹划转让所持公司股份事宜，公司控制权可能因此发生变更。受此影响，公司股票以及可转债将从 10 月 30 日起停牌。旭升集团成立于 2003 年，主营业务为精密铝合金汽车零部件和工业零部件的研发、生产和销售，2017 年登陆 A 股。2013 年左右，公司率先进入特斯拉供应链，成为后者国产化的关键一环。得益于较早布局新能源汽车产线，旭升集团跃升为国内一体化压铸行业的头部企业。2023 年，公司归母净利润达 7.14 亿元，虽然创历史最好成绩，但同比增速不足 2%，增长势头明显放缓。进入 2024 年，旭升集团业绩进一步承压。公司今日晚间披露的公告显示，今年前三季度，公司实现营业收入 32.74 亿元，同比下滑 8.42%；归属于上市公司股东的净利润 3.23 亿元，同比降幅达 42.83%。分季度看，前三季度公司归母净利润逐季下滑，Q3 单季归母净利润不足 5900 万元，同比降幅达 65.96%。对于业绩下滑，公司表示，主要系部分客户终端销量弱于预期，导致公司营业收入略有下降，此外，主要原材料铝锭价格上升等因素使得毛利率有所下降，可转债利息支出增加也有所影响。据悉，在特斯拉之外，公司的主要客户还包括奔驰、宝马、大众、斯特兰蒂斯、比亚迪、长城、吉利、理想、蔚来、小鹏、零跑、RIVIAN、LUCID、北极星等。财联社记者注意到，伴随新能源汽车行业竞争加剧，上游铝合金零部件厂商日子也不好过。主要厂商中，旭升集团、文灿股份（603348.SH）等面临业绩下滑压力，爱柯迪（600933.SH）、嵘泰股份（605133.SH）处境相对较好，但增长也愈发乏力。也许是行业面临的困境，让徐旭东在创业二十载后最终决定转让公司控制权。资料显示，现年 55 岁的徐旭东，除了担任旭升集团董事长、总经理外，同时兼任旭日实业董事，旭晟控股执行董事，丽水旭耀贸易有限公司执行董事、经理。徐旭东直接持有旭升集团 12.41% 的股份，同时通过公司第一大股东宁波梅山保税港区旭晟控股有限公司、第二大股东香港旭日实业有限公司间接持有公司 34.47% 的股份，共计持有公司 46.88% 的股份。在此次公告转让公司控制权之前，徐旭东名下股份并不存在质押、标记或冻结的情况。但过去几年，徐旭东进行了多次减持，曾因违规减持发布致歉公告。