西施狂飙乳液稳居新势力销量前三，这么多西施狂飙乳液人对零跑心动的原因竟是这？_ZAKER新闻
稳居新势力销量前三，这么多西施狂飙乳液人对零跑心动的原因竟是这？_ZAKER新闻
新京报快讯（记者 邓琦）北京市气象局4月21日消息，受较强冷空气影响，20日和21日白天，北京地区出现大风天气，平均风力4、5级，阵风7-9级，山区阵风10-12级。预计，明天仍有6、7级阵风，23至25日多3、4级偏北风，气温将逐步回升。
过去一提到造车新势力品牌，消费者最先想到的是 " 蔚小理 "，但现在格局已经生变，" 理问零 " 成为了新势力车企当中的代表品牌，这新格局当中，零跑的表现显得极为亮眼。在刚刚过去的国庆节当天，零跑就率先公布 9 月份交付量，33767 的销量成绩让零跑再创月交付新高，彻底站稳月销 3 万俱乐部；与此同时，零跑在今年 1-9 月份累计交付 172861 台，稳居新势力品牌销量前三。在零跑在售的产品矩阵当中，零跑 C11 功不可没，这台中型 SUV 作为目前零跑品牌当中最为成熟的产品，不仅是品牌自身的销量担当，更是在 15-20 万级细分市场的新能源 SUV 销量冠军，上市三年已经收获超 18 万用户的认可，称得上是零跑品牌最受欢迎的产品之一。 此时不禁要问，为什么零跑 C11 在 SUV 这样一个竞争极为激烈的市场异军突起？并且在众多品牌围攻的主力家用市场杀出重围？这个时候可能很多消费者会想到零跑极致的品价比以及相对于竞品，其更完善且丰富的配置，但这个时候大家可能会忽略掉一个点，也就是零跑 C11 堪称经典的内外设计，这也是其俘获消费者的一大法宝。# 设计是俘获消费者的最直接因素 #相对于汽车产品能密密麻麻写满几张 A4 纸的配置单，设计才是一款产品吸引消费者最为直接的因素，而且仔细想想，选车就像搞对象，一眼能够看中，才会有深入了解的欲望吧？这个时候看零跑 C11 的内外设计，猛一看确实与众不同，而且深入了解一些细节与理念之后，会发现其设计不仅仅停留在视觉层面，更是深入到后续的日常用车环节。首先，零跑 C11 不同于现在市场上大多数的产品，如果去翻看一下 C11 同级别同价位的竞品，你会发现这些产品大多陷入了一个怪圈，也就产品大多应用了激进的运动感，都在极致强化自身的运动氛围，其目的就是去讨好所谓的年轻消费者喜好。但是就算年轻也不会只喜欢这么单一的设计风格，而且结合这一价格区间下的产品定位，这其实是一个略显矛盾的设定，看似标新立异，实则同质化严重。零跑 C11 选择了 " 避其锋芒 "，以自然美学为基础，在整体的设计上做减法，这其实是一个更符合设计潮流的思想，举个例子，服装或是建筑领域，比较知名或是代表性的作品大多采用现实主义、极简主义这种风格，受到了众多时尚界人士的推崇与肯定。像饱满且柔和的型面、简洁的无框车门、在此之上也没有乱七八糟的多余装饰，并且圆滑的车身让其拥有低至 0.282cd 的风阻系数，优于奥迪 Q5L、宝马 X3 等豪华品牌 SUV，在外观有独创性的同时，对于其新能源属性的产品，还能起到降低能耗的作用。其次，其设计结合科技元素，让产品更符合智能化时代的特征。隐藏式门把手、增程版本的隐藏式 AGS 主动进气格栅、前 LED 大灯以及前后可编程互动灯语，这些凸显科技感的设计在提升科技感的同时，也让车辆与用户有了更好的沟通感。有些品牌为了让产品顺应智能化时代的特性，会让产品在造型上更夸张，但是零跑 C11 这种在细节与功能上的科技感体现反而显得更切合实际，既带来了视觉的感知，也有功能上的实际效益，这种设计显然是消费者更想要的设计。最后，设计的最终目的其实是去满足消费者日常用车的诉求，零跑 C11 其实更有发言权。对于这台车，其受众大部分是家庭用户，或者说是脚踏实地的中产人群，这类人的用车诉求大多建立在实用性的基础上，所以其在购车的时候便会考虑车辆的设计是否与之相吻合，恰巧，零跑 C11 的内外饰结合之后，我认为其就是一个消费者内心所期待的第三空间。这样一个第三空间的概念其实很多车企都在强调，但是落到产品，在零跑 C11 身上我们看到了其领先的优势。先说空间数据这样一个硬性标准，零跑 C11 的轴距达到了 2930mm，远超同级竞品，此外，内饰两种配色也让车内更有氛围感，岩灰 + 雾紫，很温暖的家居感风格；玄黑 + 驼绒棕，豪华质感背后又有更多地温馨感，这就像是在装修一个房子，空间大了之后，又选到一个给人以温暖感的配色，基础搞好了，怎么住都舒服。同时在这样一个空间内，" 家具和电器 " 也一应俱全，NAPPA 真皮方向盘与座椅让人在坐进车内便获得最佳触感；智能交互三联屏可以让副驾的乘客在行驶途中娱乐行车两不误；12 高性能扬声器打造 7.1 环绕声的声学设计，在行车等场景带来出色的听感；可拓展 840L 的大空间后备箱，在当下热门的远近郊出行能够让装备井井有条，再配合车内多个储物空间，大件小件随身物品都能找到合适的位置。总体来看，零跑 C11 的设计不光是大家所简单理解的外观样式，而是一个多元化的感触，这其中除了视觉、触觉、听觉等多方面融合，更有日常用车场景下带来的松弛感、舒适感、便利性等偏向实用化的感知。# 被称为经典的车，好的设计是基础 #作为目前零跑品牌当中最为成熟的产品，C11 的整体设计已经成为 C 系列去沿用展开的模板，并且收获了良好的市场反馈，这就意味着这套设计理念已经能够被称作经典，在前面我们就已经说过，一款产品不能忽略设计的重要性，通过目前市面上一些经典的车系，我们就能够看出，经典的内外设计，能够在产品后续发展上起到至关重要的作用。在目前的汽车市场当中，很多经典车型都一直沿用着初代车型的设计理念，比如奔驰 G Class 的方盒子外观、大众高尔夫经典的两厢造型、兰博基尼的锲形车身，甚至在现在一些新产品上，也会复刻当年老款经典产品的设计元素，比如全新丰田普拉多的圆灯等等，同时这些经典的设计元素也会被其他品牌去借鉴。很多消费者其实会在购车时将这些设计元素作为主要的购车参考，并且在后续的产品销量上产生较大的影响。以零跑 C11 为例，其所在的市场其实竞争对手环绕，像问界、比亚迪等品牌均有在此布局产品，但是零跑 C11 能够在这么多的竞争对手当中获取稳定的销量，其实就是一个综合实力的体现，而整车设计帮其加分不少。独特且原创的视觉效果、宽裕且实用的内部空间、充满科技感的细节点缀、温馨舒适的车内氛围，再加上多场景的适配性等，这些零跑 C11 的优势特性均是建立在其设计理念之上，而这样一个成熟的设计在当下与未来也将成为零跑 C11 面对对手时，有利的进攻武器。【iDailycar】koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:关仁
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张杰辉在2010年8月至2017年1月任河北省副省长，后到了河北省人大任职，2017年12月被查，是十九大后河北“首虎”。。
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石家庄市12345服务热线工作人员表示，疫情期间，景区的开放问题、接待问题等归属地管理，所以建议游客在出游前提前与景区联系。
目前，新冠病毒疫情全球肆虐，世界经济面临大滑坡，国内国际环境面临着巨大的挑战，国家会不会重启油价临时调整，市场主体均在呼吁。
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回顾历史，在2016年的国际油价下跌周期中，国内成品油调价曾因“地板价”机制出现“六连停”。因此，很多人认为，国际油价负不负值与国内没有多大关系。
2019年1月，彭开宏在单位提醒要求严格按照规定操办儿子婚宴后，仍宴请48名本单位干部职工和管理服务对象，并违规收受礼金共计16600元，造成不良社会影响。彭开宏受到党内警告处分，礼金予以退还。
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较早的，有针对中国在非开发资源的攻讦，有将中国对非援助说成“新殖民主义”的；比较“新鲜”的，有把中国对非出口说成“低价倾销”的，把中国向非洲国家出口电视连续剧描成“文化侵略”的；最新的，则有借新冠疫情大做文章，“污名化”中国对非防疫物资援助、出口。
事实上，不仅“77国集团和中国”，最近，法国、德国、英国、加拿大、日本等国，以及联合国、欧盟等国际组织和机构也都分别表态，明确支持世卫组织在应对新冠疫情、加强全球公共卫生体系建设方面继续发挥重要作用。
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一方面，需强化法律责任，提高“破坏性修复”的违法违规成本，不管是善意还是过失，只要对文物造成了破坏，就要追究其法律责任乃至刑责，不能只是一罚了之。另一方面，对文物建筑的修缮，应对其原貌和破损情况进行仔细的研究分析并咨询专家意见，制定详细的修复方案，力求在修复中“修旧如旧”，乃至“修旧如故”，既最大程度地保存原貌，又最大程度地修复好古物。
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可以说，对元代古石桥和千年辽塔的保护和修复都属于懒政派。破坏性修复和纸上“修缮”，既违背了国际通行的原则，也违反了我国的法律和相关修复原则，对文物中所蕴藏的丰富历史信息都是一种损害。这不仅说明相关人员对历史文化遗产缺乏敬畏之心，也反映出文化保护和修复环节中存有漏洞。比如，对铁梁桥来说，“修复”前虽有残缺，但仍不失其文物价值、艺术美感和历史信息，而经过“修复”，却变得“冰冷、生硬和丑陋”。需要追问的是，是谁主持了这样的“修复”？“修复”是如何经过文保部门审批的？“修复者”具备什么样的训练和资质？面对目前的“修复”现状，管理者和修复者又该承担怎样的责任？
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石家庄市12345服务热线工作人员表示，疫情期间，景区的开放问题、接待问题等归属地管理，所以建议游客在出游前提前与景区联系。
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气象专家分析，今天中午在内蒙古和辽宁交界一带（科尔沁沙地）因为大风起沙，沙尘在下午向东南推进，15时，铁岭、抚顺、鞍山、阜新均出现空气质量指数“爆表”，PM10浓度在600-800微克/立方米左右，沈阳、盘锦、辽阳、本溪也出现了严重污染。预计，未来沙尘将随着低空西北气流，继续向东南推进，今晚辽宁空气质量将会转好。
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但是在疫情形势不减弱的背景下，全球隔离模式短期难以解除、世界各国经济活动仍然停摆，减产利好几乎未能对新冠病毒造成的需求骤降产生积极影响。
考虑到游园安全，要求还提出，视频监控应全覆盖，重要地段应采用高清摄像头。公园主路等重要场所应安装报警柱等求助设施，报警柱宜集成音视频报警、视频监控和广播喊话等功能。
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4月19日，广西壮族自治区规定：所有境外返桂来桂人员一律实行“14天集中隔离医学观察+14天居家隔离医学观察+2次核酸检测+1次血清抗体检测”的管控措施。
不过，朝阳区目前是全国唯一疫情高风险区，该区居民抵达新城市后，健康码可能变色，不仅无法进入景区，还可能需要隔离观察，五一出游需谨慎。