西施狂飙乳液稳居新势力销量前三,这么多西施狂飙乳液人对零跑心动的原因竟是这?_ZAKER新闻
稳居新势力销量前三,这么多西施狂飙乳液人对零跑心动的原因竟是这?_ZAKER新闻
新京报快讯(记者 邓琦)北京市气象局4月21日消息,受较强冷空气影响,20日和21日白天,北京地区出现大风天气,平均风力4、5级,阵风7-9级,山区阵风10-12级。预计,明天仍有6、7级阵风,23至25日多3、4级偏北风,气温将逐步回升。
过去一提到造车新势力品牌,消费者最先想到的是 " 蔚小理 ",但现在格局已经生变," 理问零 " 成为了新势力车企当中的代表品牌,这新格局当中,零跑的表现显得极为亮眼。在刚刚过去的国庆节当天,零跑就率先公布 9 月份交付量,33767 的销量成绩让零跑再创月交付新高,彻底站稳月销 3 万俱乐部;与此同时,零跑在今年 1-9 月份累计交付 172861 台,稳居新势力品牌销量前三。在零跑在售的产品矩阵当中,零跑 C11 功不可没,这台中型 SUV 作为目前零跑品牌当中最为成熟的产品,不仅是品牌自身的销量担当,更是在 15-20 万级细分市场的新能源 SUV 销量冠军,上市三年已经收获超 18 万用户的认可,称得上是零跑品牌最受欢迎的产品之一。 此时不禁要问,为什么零跑 C11 在 SUV 这样一个竞争极为激烈的市场异军突起?并且在众多品牌围攻的主力家用市场杀出重围?这个时候可能很多消费者会想到零跑极致的品价比以及相对于竞品,其更完善且丰富的配置,但这个时候大家可能会忽略掉一个点,也就是零跑 C11 堪称经典的内外设计,这也是其俘获消费者的一大法宝。# 设计是俘获消费者的最直接因素 #相对于汽车产品能密密麻麻写满几张 A4 纸的配置单,设计才是一款产品吸引消费者最为直接的因素,而且仔细想想,选车就像搞对象,一眼能够看中,才会有深入了解的欲望吧?这个时候看零跑 C11 的内外设计,猛一看确实与众不同,而且深入了解一些细节与理念之后,会发现其设计不仅仅停留在视觉层面,更是深入到后续的日常用车环节。首先,零跑 C11 不同于现在市场上大多数的产品,如果去翻看一下 C11 同级别同价位的竞品,你会发现这些产品大多陷入了一个怪圈,也就产品大多应用了激进的运动感,都在极致强化自身的运动氛围,其目的就是去讨好所谓的年轻消费者喜好。但是就算年轻也不会只喜欢这么单一的设计风格,而且结合这一价格区间下的产品定位,这其实是一个略显矛盾的设定,看似标新立异,实则同质化严重。零跑 C11 选择了 " 避其锋芒 ",以自然美学为基础,在整体的设计上做减法,这其实是一个更符合设计潮流的思想,举个例子,服装或是建筑领域,比较知名或是代表性的作品大多采用现实主义、极简主义这种风格,受到了众多时尚界人士的推崇与肯定。像饱满且柔和的型面、简洁的无框车门、在此之上也没有乱七八糟的多余装饰,并且圆滑的车身让其拥有低至 0.282cd 的风阻系数,优于奥迪 Q5L、宝马 X3 等豪华品牌 SUV,在外观有独创性的同时,对于其新能源属性的产品,还能起到降低能耗的作用。其次,其设计结合科技元素,让产品更符合智能化时代的特征。隐藏式门把手、增程版本的隐藏式 AGS 主动进气格栅、前 LED 大灯以及前后可编程互动灯语,这些凸显科技感的设计在提升科技感的同时,也让车辆与用户有了更好的沟通感。有些品牌为了让产品顺应智能化时代的特性,会让产品在造型上更夸张,但是零跑 C11 这种在细节与功能上的科技感体现反而显得更切合实际,既带来了视觉的感知,也有功能上的实际效益,这种设计显然是消费者更想要的设计。最后,设计的最终目的其实是去满足消费者日常用车的诉求,零跑 C11 其实更有发言权。对于这台车,其受众大部分是家庭用户,或者说是脚踏实地的中产人群,这类人的用车诉求大多建立在实用性的基础上,所以其在购车的时候便会考虑车辆的设计是否与之相吻合,恰巧,零跑 C11 的内外饰结合之后,我认为其就是一个消费者内心所期待的第三空间。这样一个第三空间的概念其实很多车企都在强调,但是落到产品,在零跑 C11 身上我们看到了其领先的优势。先说空间数据这样一个硬性标准,零跑 C11 的轴距达到了 2930mm,远超同级竞品,此外,内饰两种配色也让车内更有氛围感,岩灰 + 雾紫,很温暖的家居感风格;玄黑 + 驼绒棕,豪华质感背后又有更多地温馨感,这就像是在装修一个房子,空间大了之后,又选到一个给人以温暖感的配色,基础搞好了,怎么住都舒服。同时在这样一个空间内," 家具和电器 " 也一应俱全,NAPPA 真皮方向盘与座椅让人在坐进车内便获得最佳触感;智能交互三联屏可以让副驾的乘客在行驶途中娱乐行车两不误;12 高性能扬声器打造 7.1 环绕声的声学设计,在行车等场景带来出色的听感;可拓展 840L 的大空间后备箱,在当下热门的远近郊出行能够让装备井井有条,再配合车内多个储物空间,大件小件随身物品都能找到合适的位置。总体来看,零跑 C11 的设计不光是大家所简单理解的外观样式,而是一个多元化的感触,这其中除了视觉、触觉、听觉等多方面融合,更有日常用车场景下带来的松弛感、舒适感、便利性等偏向实用化的感知。# 被称为经典的车,好的设计是基础 #作为目前零跑品牌当中最为成熟的产品,C11 的整体设计已经成为 C 系列去沿用展开的模板,并且收获了良好的市场反馈,这就意味着这套设计理念已经能够被称作经典,在前面我们就已经说过,一款产品不能忽略设计的重要性,通过目前市面上一些经典的车系,我们就能够看出,经典的内外设计,能够在产品后续发展上起到至关重要的作用。在目前的汽车市场当中,很多经典车型都一直沿用着初代车型的设计理念,比如奔驰 G Class 的方盒子外观、大众高尔夫经典的两厢造型、兰博基尼的锲形车身,甚至在现在一些新产品上,也会复刻当年老款经典产品的设计元素,比如全新丰田普拉多的圆灯等等,同时这些经典的设计元素也会被其他品牌去借鉴。很多消费者其实会在购车时将这些设计元素作为主要的购车参考,并且在后续的产品销量上产生较大的影响。以零跑 C11 为例,其所在的市场其实竞争对手环绕,像问界、比亚迪等品牌均有在此布局产品,但是零跑 C11 能够在这么多的竞争对手当中获取稳定的销量,其实就是一个综合实力的体现,而整车设计帮其加分不少。独特且原创的视觉效果、宽裕且实用的内部空间、充满科技感的细节点缀、温馨舒适的车内氛围,再加上多场景的适配性等,这些零跑 C11 的优势特性均是建立在其设计理念之上,而这样一个成熟的设计在当下与未来也将成为零跑 C11 面对对手时,有利的进攻武器。【iDailycar】koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:关仁
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张杰辉在2010年8月至2017年1月任河北省副省长,后到了河北省人大任职,2017年12月被查,是十九大后河北“首虎”。。
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石家庄市12345服务热线工作人员表示,疫情期间,景区的开放问题、接待问题等归属地管理,所以建议游客在出游前提前与景区联系。
目前,新冠病毒疫情全球肆虐,世界经济面临大滑坡,国内国际环境面临着巨大的挑战,国家会不会重启油价临时调整,市场主体均在呼吁。
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回顾历史,在2016年的国际油价下跌周期中,国内成品油调价曾因“地板价”机制出现“六连停”。因此,很多人认为,国际油价负不负值与国内没有多大关系。
2019年1月,彭开宏在单位提醒要求严格按照规定操办儿子婚宴后,仍宴请48名本单位干部职工和管理服务对象,并违规收受礼金共计16600元,造成不良社会影响。彭开宏受到党内警告处分,礼金予以退还。
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较早的,有针对中国在非开发资源的攻讦,有将中国对非援助说成“新殖民主义”的;比较“新鲜”的,有把中国对非出口说成“低价倾销”的,把中国向非洲国家出口电视连续剧描成“文化侵略”的;最新的,则有借新冠疫情大做文章,“污名化”中国对非防疫物资援助、出口。
事实上,不仅“77国集团和中国”,最近,法国、德国、英国、加拿大、日本等国,以及联合国、欧盟等国际组织和机构也都分别表态,明确支持世卫组织在应对新冠疫情、加强全球公共卫生体系建设方面继续发挥重要作用。
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一方面,需强化法律责任,提高“破坏性修复”的违法违规成本,不管是善意还是过失,只要对文物造成了破坏,就要追究其法律责任乃至刑责,不能只是一罚了之。另一方面,对文物建筑的修缮,应对其原貌和破损情况进行仔细的研究分析并咨询专家意见,制定详细的修复方案,力求在修复中“修旧如旧”,乃至“修旧如故”,既最大程度地保存原貌,又最大程度地修复好古物。
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可以说,对元代古石桥和千年辽塔的保护和修复都属于懒政派。破坏性修复和纸上“修缮”,既违背了国际通行的原则,也违反了我国的法律和相关修复原则,对文物中所蕴藏的丰富历史信息都是一种损害。这不仅说明相关人员对历史文化遗产缺乏敬畏之心,也反映出文化保护和修复环节中存有漏洞。比如,对铁梁桥来说,“修复”前虽有残缺,但仍不失其文物价值、艺术美感和历史信息,而经过“修复”,却变得“冰冷、生硬和丑陋”。需要追问的是,是谁主持了这样的“修复”?“修复”是如何经过文保部门审批的?“修复者”具备什么样的训练和资质?面对目前的“修复”现状,管理者和修复者又该承担怎样的责任?
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石家庄市12345服务热线工作人员表示,疫情期间,景区的开放问题、接待问题等归属地管理,所以建议游客在出游前提前与景区联系。
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气象专家分析,今天中午在内蒙古和辽宁交界一带(科尔沁沙地)因为大风起沙,沙尘在下午向东南推进,15时,铁岭、抚顺、鞍山、阜新均出现空气质量指数“爆表”,PM10浓度在600-800微克/立方米左右,沈阳、盘锦、辽阳、本溪也出现了严重污染。预计,未来沙尘将随着低空西北气流,继续向东南推进,今晚辽宁空气质量将会转好。
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但是在疫情形势不减弱的背景下,全球隔离模式短期难以解除、世界各国经济活动仍然停摆,减产利好几乎未能对新冠病毒造成的需求骤降产生积极影响。
考虑到游园安全,要求还提出,视频监控应全覆盖,重要地段应采用高清摄像头。公园主路等重要场所应安装报警柱等求助设施,报警柱宜集成音视频报警、视频监控和广播喊话等功能。
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4月19日,广西壮族自治区规定:所有境外返桂来桂人员一律实行“14天集中隔离医学观察+14天居家隔离医学观察+2次核酸检测+1次血清抗体检测”的管控措施。
不过,朝阳区目前是全国唯一疫情高风险区,该区居民抵达新城市后,健康码可能变色,不仅无法进入景区,还可能需要隔离观察,五一出游需谨慎。