国际关注-"14MAY18_XXXXXL56ENDIAN美V"-9万级畅享高阶智驾！第14MAY18_XXXXXL56ENDIAN美V二代秦PLUS智驾版震撼来袭

9万级畅享高阶智驾！第14MAY18_XXXXXL56ENDIAN美V二代秦PLUS智驾版震撼来袭_ZAKER新闻

【环球网报道记者朱嘉琪】据俄罗斯卫星通讯社23日援引南非“新闻24小时”网站报道，金砖国家轮值主席国南非目前已向全球南方国家领导人发出了70份邀请，此前希望受邀参加峰会的法国总统马克龙并未收到这次邀请。除此之外，美国、英国等西方国家领导人也未受到邀请。

第二代秦 PLUS 智驾版一举升级天神之眼 C- 高阶智驾三目版（DiPilot 100）和第五代 DM 技术，为消费者带来前所未有的出行体验，树立 2025 家轿新标准。撰文丨 MANGO责编丨 DAN设计丨 PinZow比亚迪 " 开年王炸 " 如约而至，这一次是 " 技术 + 价格 " 的双重暴击。2 月 10 日，第二代秦 PLUS 智驾版宣布上市，新车售价区间 7.98 万 -12.98 万，提供纯电版和混动版车型可选，除入门车型其均配天神之眼 C- 高阶智驾三目版（DiPilot 100）。智能技术不断向前，而在 10 万内为 A 级家轿提供高阶智驾，可见比亚迪全面普及智驾的决心。王传福更是在发布会表示，" 未来 2-3 年，高阶智驾将会成为像安全带、安全气囊一样必不可少的配置 "。既然如此，为什么先行者不能是比亚迪？01技术 + 价格的 " 王炸组合 "第二代秦 PLUS 智驾版放大招10 万内就有高阶智驾，以致于很多人说第二代秦 PLUS 智驾版，让用户以青铜预算解锁了王者装备。不过，新车搭载的天神之眼 C- 高阶智驾三目版（DiPilot 100），究竟能发挥什么样的作用？驾驶安全有保障吗？众所周知，在智能驾驶高速发展的这几年时间里，高阶智驾往往装备在高端车型上，价格往往比普通车高出好几万。而大部分车主所使用的智能驾驶，基本是 ACC 自适应巡航或者是道路偏离预警、自动刹车等功能，可以在一定程度上帮助车主减轻长途驾驶疲劳，或者是在碰撞发生前进行提醒。如今得益于科技进步和规模化效应，高阶智驾终于迎来了全面普及的一天，可以让用户以较低的价格体验到更先进、更安全的智驾系统。就像第二代秦 PLUS 智驾版搭载的这套天神之眼 C- 高阶智驾三目版（DiPilot 100），采用 5R12V 方案，配备了 29 枚高精度智驾传感器、30 余项安全辅助功能，可以在高速路和快速路启用，行驶 1000 公里也基本不用接管。这意味着无论是在高速还是快速路上，用户可根据预先设定的导航路径，轻松解放双手，减轻驾驶疲劳，提高行车安全性（注意：要保持随时接管车辆的状态）。天神之眼高快领航功能的好用程度，只有亲自体验过才知道。不用频繁踩刹车，遇到大车还会自动自动调整安全距离，即便是上下匝道也不用人工接管，可以实现大曲率过弯和智能避障，驾驶起来确实可以轻松不少。对于新手司机来说，新增的全场景智能泊车辅助系统，可以让用户在手机一键泊入和泊出，停车问题也轻松解决。整体来看，天神之眼 C - 高阶智驾三目版（DiPilot 100）已经覆盖了日常用车场景，轻松又安全的驾驶体验唾手可得。价格同样是第二代秦 PLUS 智驾版迅速爆红的关键因素。在当下的汽车市场，10 万以内就提供高阶智驾的车型并不多，第二代秦 PLUS 智驾版横空出世，可见比亚迪在成本控制确实有一套，而这对于消费者来说也是一件好事。轱辘哥认为，比亚迪普及全民智驾的本质，是技术的较量，不是简单的价格战博弈。虽然第二代秦 PLUS 智驾版被调侃 " 买智驾送车 "，却彰显出比亚迪引领行业变革和技术迭代的自信。022025 年买车没有智驾，就像手机没有 AI？比亚迪不是第一次革行业的命，从 " 油电同价 " 到 " 电比油低 "，再到全面普及高阶智驾，比亚迪始终引领行业前行，背后是技术的交锋与产业链的高度发展。事实上，比亚迪全面转型新能源以来，在技术领域频频发力，坚定地用领先的技术实力博得消费者认可。现在人们耳熟能详的刀片电池、易三方平台、云辇智能底盘、第五代 DM 技术等，都是比亚迪努力耕耘的技术结晶。至于天神之眼高阶智驾，也是比亚迪庞大 " 技术鱼池 " 的一大亮点。早在 2018 年，比亚迪就提出 " 电动化是上半场，智能化是下半场 "，因此推动智能座舱、智能驾驶上车是必然的结果。比亚迪认为，2025 年是真正意义上的智驾元年，" 好技术人人可享 "。一方面，比亚迪拥有巨大的数据优势，逼近 500 万辆的车主保有量，令其构建起中国最大的车云数据库。另一方面，比亚迪还有全球最大规模的新能源汽车生产制造体系，技术成熟度、规模化效应的优势明显。再加上全球最大的研发工程师团队，比亚迪普及高阶驾驶的时机已经成熟。可见，2025 年买车就要选有智驾的车型，特别是天神之眼 C- 高阶智驾三目版（DiPilot 100）提供高快领航 HNOA、代客泊车 AVP 等功能，基本覆盖用户最常见、最需要的场景，成本也控制在较为经济的范围内，已被称为 " 最适合大众的高阶智驾 "。第二代秦 PLUS 智驾版用 9 万级售价让用户体验高阶智驾体验，何乐而不为？03全方位构建护城河，招招制敌随着更多汽车品牌都将新一轮交锋放在 A 级轿车市场，比亚迪也为第二代秦 PLUS 智驾版全方位构建产品力护城河，确保其始终处在领先地位。因此，除了前面所说的高阶智驾，第二代秦 PLUS 智驾版的插混版车型和纯电版车型，都针对用户关注的美学设计、科技感、动力层面等进行了迭代优化。其中第二代秦 PLUS DM-i 智驾版搭载第五代 DM 技术，省油实力不可小觑。数据显示，NEDC 工况下该车百公里亏电油耗仅为 2.93L，算下来每公里不到 2 毛钱。满油满电下可跑 2055km，一箱油跨省出行也不是难题。如果日常代步基本用电，一年可省一大笔油钱。而且在第五代 DM 技术加持下，第二代秦 PLUS DM-i 智驾版开起来动力平顺，车厢内的静谧性也相当出色，作为家庭用车几乎没有短板。第二代秦 PLUS EV 智驾版采用 e 平台 3.0 技术，配备了八合一电电驱总成与宽温域热泵系统。好处是低温续航里程大幅提升，即便在冬季温度较低的北方地区，也不会面临续航里程打骨折的情况。CLTC 纯电续航里程达到 510km，日常代步基本可以一周充一次电。轱辘哥注意到，新车还提供快充功能，电量从 30% 到 80% 只需半小时。哪怕是长途出行，在服务区休息一会儿就能 " 满血复活 "。令人惊喜的是，第二代秦 PLUS 智驾版的颜值更高了。新车不但传承比亚迪龙颜设计语言，采用 " 中国结 " 尾灯体现国潮魅力，还以宽体低趴的车身姿态和流畅的腰线，塑造出运动感十足的外表。座舱设计则尽显简洁大气，换装全新的三幅式方向盘和 BYD Heart 电子换挡杆，磨砂质感的面板更有高级氛围。注意，全新样式的分体式座椅带来更加柔软舒适的乘坐体验，获得用户一致好评。另外新车搭载智能座舱高阶版 -DiLink 100，配备 12.8 英寸中控大屏，操作起来流畅，功能也更丰富。比如灵动双桌面、3D 控车、全场景智能语音功能，带来满满的科技感。而一直以来呼声很高的哨兵模式，此次也终于上车，停车后可以自动监控周围环境，多一重安全防护。在新能源的下半场，第二代秦 PLUS 智驾版一举升级天神之眼 C- 高阶智驾三目版（DiPilot 100）和第五代 DM 技术，为消费者带来前所未有的出行体验，树立 2025 家轿新标准。可以说，第二代秦 PLUS 智驾版已然领先同级两代，让对手追无可追。比亚迪秦 PLUS 已经连续两年夺得 " 年度家轿销量冠军 "，在 2024 年更是售出超过 44 万辆新车，是名副其实的 " 国民家轿 "。而第二代秦 PLUS 智驾版的推出，可以看到比亚迪在智能化、电动化时代不断进取，敢于自我变革、以技术领先的勇气和实力。不难推测，第二代秦 PLUS 智驾版作为首款 9 万级配高阶智驾的 A 级轿车，将会再度迎来销量巅峰！【本文仅为作者个人观点，不代表 My 车轱辘立场】

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编辑:孙寿康

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可是，让人不能理解的是，这一年的10月12日夜里，阿珠把老郭给捅了。。

据黑龙江省公共资源交易网去年11月11日发布的齐齐哈尔市第三十四中学校校园新建附属综合楼项目（二次）定标结果显示，定标委员会最终确定黑龙江嘉美建设有限公司为预中标单位。

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当下，在“高考移民”被严控之下，通过异地升学而获取投机利好已前置到“中考移民”。面对新情况新问题，一刀切落户政策或者外来务工人员随迁子女就学显然不现实，这样会损害那些真正因工作发展而有上学需求的人们的利益，但如何保证新市民权益的情况下，也不让机构钻了空子，则需要有关部门的智慧。

经19个小时全力搜救，截至24日上午10时，15名被困人员全部找到。15名被困人员中，有4人无生命危险，6人经抢救无效死亡；另外5人现场已无生命体征，也尽全力组织了施救，但仍然没有挽回他们鲜活的生命。

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所以，现在的世界，早已不只是几个国家的俱乐部，也不是美国联动几个盟友搞脱钩，就能把某个国家排除出世界体系。世界要不要连接、怎么连接，不再只以某个国家的意志为转移。

齐齐哈尔市第三十四中学体育馆坍塌事故搜救现场。新华社发

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她说，她很愚蠢，怎么能做出杀人的事情呢？

至于说她为何要给王超开房缠绵？

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同日，外交部副部长孙卫东奉命就韩国领导人涉台湾问题错误言论向韩国驻华大使郑在浩提出严正交涉。孙卫东说，尹锡悦总统日前接受采访时称台海局势紧张系试图以实力单方面改变现状导致。韩方立场是同国际社会一道，坚决反对以实力改变现状。台湾问题不是单纯的中国和台湾之间的问题，而是像朝鲜问题一样超越地区层面的世界性问题。上述言论完全不可接受，中方表示严重关切和强烈不满。