国精产品一品二品国精_环保动向_埃贝赫推出新型国精产品一品二品国精高压电水加热器用于电动客车

埃贝赫推出新型国精产品一品二品国精高压电水加热器用于电动客车_ZAKER新闻

6月26日下午，国家卫健委党组举办学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育读书班第三阶段集中学习研讨暨理论学习中心组集体学习。

该加热器的输出功率为 10 kW，可用于加热客舱、驾驶室或调节车辆电池。盖世汽车讯基于使用电力和氢气的驱动概念，地方公共交通有望实现可持续发展。据外媒报道，德国埃贝赫公司（Eberspaecher）推出新型高压电水加热器（High Voltage Electrical Water Heater），可用于结合续航里程和舒适性的电动客车。该装置坚固且可以快速有效地将电能转化为热量，其模块化组合具有多个加热单元和无级输出控制。（图片来源：埃贝赫公司）从氢动力公共汽车、长途客车到无轨电车，该高压电水加热器可通过纯电动或混合动力驱动对所有类型的客车进行加热。通过百分比信号进行无极控制，可以为乘客快速加热内部空间，避免因调节电池而损失能量。在冬季预热电池可以加速充电过程，并明显延长续航里程。该电阻加热器的电压范围为 500-820 伏直流电，适合大型电动汽车。该加热器的输出功率为 10 kW，可用于加热客舱、驾驶室或调节车辆电池。该产品具有稳健的设计，因此可在整个使用寿命期间无故障运行。根据需要进行模块化扩展该产品设计可以实现多达三个加热器组合，最大总输出功率为 30 kW。它们可以紧凑地安装在一起，通过模块化应用来节省空间。另外，连接到燃料操作加热器（fuel operated heater）也是可能的，如 Hydronic。根据具体型号，这款水加热器可以使用氢化植物油（HVO）进行操作，而无需进一步调整，这在欧盟北部国家已经很常见。与化石柴油相比，采用由氢化植物油制成的燃料，可以减少 90% 的温室气体排放。Hydronic M2 可提供 8-12 kW 的额外功率，而更大的 Hydronic L3 可提供 16-45 kW 的额外功率。在寒冷的季节，打开这样的设备有助于节省电池并扩大操作范围。人性化操作维护该高压电水加热器可以通过错误代码进行诊断。该设备可以通过 CAN 总线接口与各种控制系统进行控制，包括 Eberspaecher E-Control。它具有最大的用户友好性和广泛的可定制功能，由此成为总线中所有热管理组件的完美控制元件。此外，借助 E-Control，该设备能够与该公司的云基数字服务平台 e-connected 集成。

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编辑:钱运高

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