时尚新潮-"JMComicron传送门"-国产智驾又迎里程碑突破，华为乾崑智驾ADS实现“真正”车位到车位

国产智驾又迎里程碑突破，华为乾崑智驾ADS实现“真正”车位到车位_ZAKER新闻JMComicron传送门

　　瓜达尔港是中巴经济走廊的支柱项目之一。2013年，中国海外港口控股有限公司取得瓜达尔港口及自由区运营权，对瓜达尔港进行全方位改造。

在智能驾驶领域的激烈角逐中，华为乾崑智驾 ADS 以其卓越的技术实力和创新精神，重磅升级 " 车位到车位 " 智驾功能，重新定义了智驾体验标准，引领行业迈向新的发展阶段。12 月 29 日 , 华为智能汽车解决方案 BU CEO 靳玉志携手阿维塔科技总裁陈卓 , 开启智驾直播 , 体验了华为乾崑智驾 ADS 最新的 " 车位到车位 " 智驾功能 , 靳玉志在直播中宣布 : 华为乾崑智驾 ADS 3.0 迎来重磅升级 , 在智驾辅助下 , 华为乾崑智驾 ADS 真正实现了 " 上车智驾自己开 , 下车智驾自己停 " 的端到端体验 , 是业界领先的､" 真正 " 的 " 车位到车位 "｡此次直播对话向行业传递出一个重要信息 :" 真正 " 的车位到车位智驾时代已经来临｡2024 年，端到端技术路线在智驾行业中逐渐崭露头角，成为主流趋势。而 " 车位到车位 " 智驾功能作为端到端技术在用户体验层面最直观的价值体现，迅速引发了行业内的广泛关注和激烈竞争，成为衡量智驾水平高低的关键指标。华为乾崑作为行业内首个提出 " 车位到车位 " 概念的先锋者，凭借其在端到端技术落地速度和实际表现方面的强大优势，稳稳站在行业前列。回溯 2024 年，华为乾崑在智驾领域一路高歌猛进。年初，其面向行业率先商用了 " 全国都能开 " 的城区 NCA，这一壮举让智能驾驶的覆盖范围得到了极大拓展，为用户带来了前所未有的便捷出行体验。4 月，华为乾崑发布了采用端到端架构的 ADS 3.0，创新性地提出 " 车位到车位 " 概念，再次震撼行业。8 月，伴随享界 S9 的发布，ADS 3.0 成功实现量产商用，以更类人、更安全的智驾体验赢得了用户的青睐。而此次，随着 ADS 3.2 版本的重磅发布，华为乾崑进一步升级了 " 车位到车位 " 和 "VPD 泊车代驾 " 两大核心功能，并已陆续向用户推送更新。华为乾崑智驾 ADS 在 " 车位到车位 " 智驾体验方面实现了重大突破，重新定义了行业标准。与目前行业内其他产品相比，其优势显著。其一，无需事先记忆，首趟即可用。当前行业内大多数 " 车位到车位 " 功能往往要求用户在首次使用前，必须先驾车行驶一遍车位和路线，让系统进行记忆，第二次才能正常使用，这一过程繁琐且耗时。然而，华为乾崑智驾 ADS 则彻底打破了这一限制，用户首次驶入陌生停车场即可直接使用该功能，完美满足了用户在实际出行中灵活多变的需求。其二，不受车位限制，有位就能停。市面上现有的 " 车位到车位 " 功能多为记忆泊车模式，一旦车位被占用，系统便无法正常工作，需要人工接管泊入，实用性大打折扣。华为乾崑智驾 ADS 则全然不同，无论是起点还是终点停车场，均无需固定车位，即便车位被占，系统也能智能漫游，自动寻找新车位，真正实现了用户的泊车自由。其三，自主学习进化，越开越好用。行业内普遍存在的 " 智驾领航 + 记忆泊车 " 功能组合相对简单，使用场景极为有限。华为乾崑智驾 ADS 依托先进的 " 自主学习 " 技术，能够持续拓展支持的园区及停车场范围。随着智能驾驶出行规模的不断扩大，其覆盖的停车场数量将持续增加，用户体验也将随之不断优化提升。正如华为智能汽车解决方案 BU CEO 靳玉志在直播中所言：" 真 · 车位到车位，必须支持从任意车位到任意车位，无需用户花时间记忆路线，无需系统死记硬背，无需固定车位，有位就能停，越开越好用。"当前，智能化市场空间已全面打开，智能驾驶行业正迎来蓬勃发展的黄金时期。数据显示，2024 年智能网联汽车市场渗透率已成功突破 20%，预计到 2030 年将接近 80%。其中，以高速领航为核心的 L2 + 级别智能驾驶在 20 万以上新能源车中的配置率已高达 65%，逐渐成为标配。而以城区 NCA 为代表的高阶智能驾驶渗透率也在快速攀升，预计在未来 5 年内搭载量将达到 2000 万。靳玉志在直播中明确表示，智能化的市场空间已全面开启。从行业角度来看，最显著的变化便是所有车企纷纷加大智驾宣传力度，智驾功能已从选配转变为标配。从用户层面而言，对智驾的认知和体验也发生了根本性转变，从最初的 " 怕用 " 转变为 " 敢用 "，从 " 常用 " 升级为 " 爱用 "，智驾正逐渐成为人们全新的出行方式。在行业高速发展的强劲势头下，华为车 BU 在 2024 年步入了高速增长的快车道。截至目前，华为乾崑智驾 ADS 累计发货量已超过 50 万套，其合作车型全面覆盖轿车、SUV、MPV、越野等多个细分赛道，动力方式涵盖增程、纯电、混动等多种类型。根据第三方数据统计，在国内搭载城区 NCA 车型销量排行榜中，华为乾崑智驾合作车型销量遥遥领先，位列第一，且超过第 2 名与第 3 名的总和；在 30 万以上豪华品牌搭载城区 NCA 车型销量排行榜中，同样占据榜首位置。在直播中，靳玉志首次披露了华为乾崑 2025 年的宏伟发展规划。2025 年，将有数十款搭载华为乾崑智驾 ADS 的新车陆续推向市场，为消费者提供更多优质选择。在研发投入方面，华为乾崑将持续加大力度，全力研发下一代 ADS，同时积极协同国家标准与政策法规等相关组织，共同推动高速 L3 的商用以及城区 L3 的试点工作。此外，VPD 泊车代驾预功能预计将于 2025 年 1 月在深圳机场开启试点，这将成为全球智能驾驶领域首个商用标杆。华为乾崑后续还将推出 " 泊车无忧 " 权益，从多个维度全力保障用户在使用该功能时的便捷性与安全性。华为乾崑智驾 ADS 发布的 " 车位到车位 " 智驾功能，无疑是一项具有里程碑意义的技术突破，更是迈向 L3 级智能驾驶的关键一步。在科技创新的强大驱动下，华为乾崑正全力加速，引领智能驾驶行业昂首迈入下一个全新的辉煌时代。