Q14MAY18_XXXXXL56ENDIAN新车未上市即陷“抄袭”风波 深蓝Q14MAY18_XXXXXL56ENDIAN汽车冲高之路临考_ZAKER新闻
新车未上市即陷“抄袭”风波 深蓝Q14MAY18_XXXXXL56ENDIAN汽车冲高之路临考_ZAKER新闻
与台上纵情放歌相呼应的是台下新闻记者的蹲点式采访。总导演杨觐梦说:“蹲点采访和七夕特别节目的制作是两个完全不同的序列,完全不同的节目形式,因此挑战特别大。没有彩排、没有剧本,完全是真实纪实类,在给广大人民群众带来文艺节目的同时,我们也希望将他们内心的真实感受反馈出来。”
经济观察网 周信 / 文 12 月 9 日,工信部发布第 390 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》(下称《公告》)公示信息,深蓝 S09 现身其中。随即,因新车外观设计与理想 L9 高度相似,深蓝 S09 被网友质疑 " 抄袭理想 L9"。12 月 10 日,深蓝汽车在官方微博中表示,深蓝 S09 的外观设计是经过设计师们精心雕琢的,拥有一套获得红点奖产品设计奖的家族化设计语言。" 深蓝 S09 从外观造型、配置、动力、智驾和价值方面,的确和理想 L9 是同一级别的,我们欢迎大家拿深蓝 S09 去和其他两款产品(理想 L9、问界 M9)对比。"深蓝 S09 是深蓝汽车开发的一款中大型 SUV,现身工信部《公告》预示着该车将于不久后被推向市场。根据公示信息,深蓝 S09 定位于家庭大六座智慧旗舰 SUV,长宽高分别为 5205mm、1996mm 和 1800mm,轴距为 3105mm。这是深蓝汽车第一次进入中大型 SUV 细分市场。当前,长安汽车旗下拥有阿维塔、深蓝、启源三个新能源品牌,随着三个品牌新产品的不断扩充,各自的品牌定位也出现一些变化。深蓝汽车在市场上主销车型是深蓝 S07 和深蓝 S05,两者都是 20 万元以下的车型,而此次新打造的 S09,预计将进入 20 万元以上区间。这意味着,深蓝汽车将从大众化新能源品牌的定位,向中高端市场发展,其会不会成功?经济观察网就相关问题咨询了深蓝汽车,截至发稿未获得回复。试水大型 SUV《公告》显示,深蓝 S09 将在长安汽车位于北京房山区的工厂和长安重庆工厂投产。长安汽车北京工厂此前生产长安 CS75 系列与 CS95 系列,此次亦生产深蓝 S09,这是出于什么样的考虑?" 因为都是中大型 SUV,深蓝 S09 或与长安 CS95 共线生产,同时还能填补北京工厂的产能。" 一位长安汽车的经销商向经济观察网表示。定位于中大型 SUV 的长安 CS95 自 2016 年推出,但该车在市场上不温不火,长期月销量仅几百辆。目前长安 CS95 已来到产品生命周期末尾,2023 年至今,其月均销量更是不足百辆。除了长安 CS95,长安汽车曾推出不少中型车型,如长安 CS85、UNI-K,以及中型轿车睿骋,但这些车型的生命周期均较短。深蓝汽车是长安汽车在 2022 年 4 月打造的一个新能源汽车品牌,伴随深蓝 S09 的到来,其承接起了长安汽车发展中大型车的任务。不过,深蓝汽车一开始的定位是提供 " 经济实惠的新能源产品 "。目前,深蓝汽车的销量担当为深蓝 S07,该车定位中型 SUV,主销车型定价在 15 万元左右。车身尺寸更小的深蓝 S05,是深蓝汽车的另一款主销车型,其月销 7000 辆左右。深蓝汽车从未涉足中大型 SUV 领域,其后市表现如何还有待观察。" 深蓝 S07 和深蓝 S09 的车型尺寸和定位有着较大差别,结合深蓝 S09 竞争对手的品牌影响力和产品实力来看,未来深蓝 S09 的挑战性不小。" 上述长安汽车经销商向经济观察网称。品牌向上承压深蓝之所以推出深蓝 S09,是长安汽车持续冲击中高端市场的愿景使然。长安汽车最初以发布长安 CS95 等高端产品的方式向高端市场迈进。后来,长安汽车通过发布阿维塔、深蓝、启源等新品牌或新序列的方式继续走高端。其中,成立于 2018 年的阿维塔,定位高端智能电动汽车品牌。深蓝汽车发布于 2022 年 4 月,主打为 Z 世代用户所需的经济实惠新能源产品。2023 年 8 月,长安汽车推出启源汽车,品牌定位为 " 数智进化新汽车 "。从品牌定位高低看,启源品牌较低,而阿维塔定位于高端,深蓝介于两者之间,这从三者目前的主销产品的售价上可以看出来。深蓝汽车主销产品的售价集中在 15 万— 20 万元区间,启源汽车几款主销车型的售价集中在 8 万— 15 万元区间,而阿维塔主销车型售价区间在 20 万元以上。销量数据显示,今年 11 月,深蓝汽车月销约 3.6 万辆,前 11 个月累计销量接近 21 万辆。深蓝汽车的这一销售表现,成为其继续向高端市场进发的信心所在。伴随深蓝 S09 登上工信部《公告》,及将竞争对手瞄准理想 L9,深蓝汽车想要在高端市场发展的意图明显。业界分析认为,深蓝 S09 的起步售价极有可能参考理想 L9,定在 20 万元以上,乃至 30 万元以上。由此,深蓝 S09 与阿维塔品牌的部分车型发生售价重叠,将是大概率事件。而如何与阿维塔品牌形成区隔,是深蓝汽车面临的一大考验。相对而言,阿维塔背靠长安、华为、宁德时代 " 三巨头 ",其更具高端化发展条件。而深蓝汽车能否站上 20 万元的价格带,目前还存在疑问。在深蓝 S09 之前,深蓝汽车曾有过高端化的尝试。今年 6 月,深蓝汽车推出了定位 " 科技新硬派 SUV" 的深蓝 G318,其高配车型售价高达 30 万元。不过,深蓝 G318 在上市次月销量达到 2483 辆后就逐渐下滑,11 月销量仅 1023 辆。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:年广嗣
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郦道元所注释的《水经》,本亦系单独流传,大体成书于东汉末三国时期,近1万字,记载了137条水道的发源、流程及归宿。郦道元有感于这部《水经》“粗缀津绪,又阙旁通”,于是以之为纲,主要利用他所搜集到的各种相关资料,重做编排与注释,“因水以证地,即地以存古”,完成了超过《水经》原文30余万字的《水经注》,涉及的大小河流、湖泊、陂、泽、泉、渠、池等各种水体多至3000余条,真正做到了“旁通”,构筑了一个完整的中古时期的地理系统。《水经注》撰成后,《水经》的独立性便逐渐丧失,人们对其文本的重视程度亦几乎为《水经注》所取代。
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事实也验证了这一规律。“爱兰歌娜号”邮轮进入中国后,半年多时间就接待了1.8万名中国乘客。随后,国际各大邮轮公司争相在中国布局。数据显示,2006年到2019年,国际邮轮品牌先后在中国运营了23艘邮轮,创造了中国邮轮市场高达52%的年复合增长率。2019年,国际邮轮公司对中国的直接经济贡献为140亿元,带动总体经济贡献358亿元。截至2019年底,中国已成为仅次于美国的全球第二大邮轮市场。
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另外还有一点需要提及的是《山海经》的文本形式。今天我们看到《山海经》中大量的附图,是最初即已存在,还是后世绘制添加,至今在学界仍有很大争议。最新的研究依据出土的战国秦汉时期数术类著作中大都配有附图的情况,从而论定最初的《山海经》应该是一部带图的综合性图书。