小S货又想挨C了叫大声点小不打价格战小S货又想挨C了叫大声点小不唯销量论，为何“长城模式”值得点赞？_ZAKER新闻
不打价格战小S货又想挨C了叫大声点小不唯销量论，为何“长城模式”值得点赞？_ZAKER新闻
金融服务着眼大局更有力度。支持大工程大项目，政策性开发性金融一马当先；通梗阻、畅循环，银行信贷作用于生产、流通、分配、消费等国民经济的各个环节；促转型、促创新，资本市场发挥越来越关键的作用。同时，金融注重精微更有温度。帮扶小微助企纾困，金融支持量增价降；助农惠农振兴乡村，更多金融服务触达经济末梢；金融政策工具箱越来越丰富，精准作用于重点领域和薄弱环节……
撰文 / 吴 静编辑 / 黄大路设计 / 师 超10 月 28 日，乘联分发布报告称，9 月汽车行业利润 324 亿元，同比下降 28.5%，利润率降至 3.4%。今年前 9 个月，汽车行业利润 3360 亿元，同比降 1.2%；汽车行业利润率 4.6%，相对于下游工业企业利润率 6.1% 的平均水平，汽车行业仍偏低。整个汽车行业利润率持续萎缩，可以看到，价格战造成的恶果还在扩大。去年至今，国内汽车市场陷入一场场激烈 " 价格战 " 漩涡，愈演愈烈的无序竞争导致企业大面积、大幅度亏损，严重影响行业秩序。一个疯狂的市场时常会出现两极分化的局面：一部分车企采用饮鸩止渴的策略来扩大市占率，赔本赚吆喝，用表面的繁荣来掩盖企业深层次的发展弊病和危机；而以长城汽车为代表的一部分车企则坚定底线思维和长期思维，他们秉持长期主义，追求稳定、合理的利润和有质量的市占率，不打 " 放血式 " 价格战，不唯 " 销量论 "，注重经营质量。" 汽车这个赛道很漫长，不能看短期，看小利。价格战的后遗症可能会延续六七年的时间，杀伤力是毁灭性的。" 正如长城汽车董事长魏建军所言，哪怕长城汽车销量跌出前十，也要走正确的路。毫无疑问，这样近乎执拗的坚持不仅给长城汽车带来了丰厚的三季度业绩回报，同时，激浊扬清，这一行动也为中国汽车产业指明了一条可持续发展的正确方向。拒绝零和游戏这绝对是一个令同行艳羡的数字。2024 年第三季度，长城汽车营业收入 508.25 亿元，同比增长 2.61%，环比增长 4.65%；归属于母公司股东的净利润 33.50 亿元，连续三个季度单季度归母净利润突破 30 亿元。2024 年前三季度，长城汽车营业收入 1422.54 亿元，同比增长 19.04%，创前三季度营业收入历史新高；综合毛利率 20.76%，同比提升 1.92 个百分点；净利润 104.29 亿元，同比增长 108.70%；扣除非经常损益的归母净利润 83.74 亿元，同比增长 119.93%，创历史新高。这归功于长城汽车在四个方向的努力：其一，追求有质量的市场占有率，不打放血式价格战；其二，持续发力智能新能源；其三，强化越野优势，焕新产品结构；其四，高质量出海。综合毛利率、单车平均收入稳步提升，" 造血 " 能力不断强化，长城汽车成功构建了以高质量发展为标志的 " 长城模式 "。优秀的业绩表现背后得益于研发投入的不断加码。长期以来，长城汽车坚持 " 过度投入研发 "，2023 年研发投入超 110 亿元，今年仍保持高位。据 2023 年全球汽车专利大数据平台榜单，长城控股专利公开量、专利授权量连续 3 年位列中国民营车企集团第一。智能化专利领域，长城控股专利公开量同样位列中国民营车企集团第一。新能源汽车专利领域，长城控股专利公开量、专利授权量连续 3 年位居在华车企第一。于个人而言，长期主义是一种清醒，帮助人们建立理性的认知框架，不受短期诱惑和繁杂噪声的影响；于企业和企业家而言，长期主义是一种格局，帮助企业拒绝狭隘的零和游戏，在不断创新、不断创造价值的历程中，重塑企业的动态护城河。长城汽车是少有的能真正领悟长期主义精髓的车企。差异化竞争强大的自我造血能力不仅可以让长城汽车保持稳定合理的利润，另一方面，还可以将更多资源投入到产品研发和用户服务上去，不断为社会为用户创造价值。倘若你仔细观察便会发现，长城汽车几乎从不在竞争惨烈的红海市场与对手血战，而往往喜欢另辟蹊径，选择更有价值的市场切入点，集中所有资源和火力打造长板。对于当下的长城汽车而言，这个切入点就是智能和越野。今年三季度，长城汽车综合毛利率 20.80%，连续三个季度稳定在 20% 以上。今年前三个季度，长城汽车单车综合收入 16.66 万元，较去年同期提升 2.83 万元。综合毛利率的提升和单车收入的大幅上涨得益于高端车型的热卖。9 月，源于智能化的强势赋能，全新蓝山销售 6108 辆，同比增长 201.48%。在越野领域，长城汽车一直被追赶，从未被超越。今年 1-9 月，坦克品牌累计销量达 16.98 万辆，同比增长 62.43%。第三季度，坦克品牌迎来里程碑，累计销量突破 50 万辆。2024 年，深耕智能化领域 13 年的长城汽车步入收获期，推出新一代智驾系统 Coffee Pilot Ultra 和新一代智慧空间系统 Coffee OS 3。前者实现无高精地图全场景 NOA。后者深度融合 AI，可为全体乘员提供个性化体验。当前，魏牌蓝山已搭载 NOA 智能驾驶系统和 Coffee OS 3 智能座舱，用户反馈非常好。近两个月的交付量显示，87% 的用户正在使用 NOA 功能，且好评率较高。国庆期间，有用户单日使用智能驾驶行驶超过 600 公里，最长使用时间达 8 小时，展示了系统稳定性和可靠性。值得一提的是，9 月 20 日，长城汽车培育的 RISC-V 车规级 MCU 芯片——紫荆 M100 完成研发并成功点亮，在推进软硬一体智能化方面取得关键突破。对于中国新能源市场的激烈竞争态势，长城汽车看到了 25 万元以上智能新豪华市场仍存在可观的机遇。基于此，长城汽车将在 2025 年全面发力新能源领域，秉承品类分化与创新的战略方针，针对不同细分市场制定了明确的产品布局规划。近期发布搭载 Hi4-Z 技术的坦克 500 引发市场广泛关注。Hi4-Z 是坦克品牌首款解耦越野架构，通过 130 多项创新专利，将三大直驱大功率动力源、全后桥高集成变速器和超大容量电池集成于高强度车架上。Hi4-Z 不仅有更胜新能源城市 SUV 一筹的 201km 超长纯电续航、超强保电，还拥有全球非承载越野车型中最低的能耗，城市通行更友好，越野输出更强。未来，Hi4-Z 将应用在坦克品牌多款车型上，在 25 万元以上新能源市场开拓新的增长空间。出海样本截至目前，长城汽车海外销售渠道超 1300 家，全球用户超 1400 万，海外累计销量超 170 万辆。9 月，长城汽车海外销售 44105 辆，刷新单月海外销量纪录。对这一成绩，魏建军似乎并不满意。他坦承，" 中国汽车出海十分我暂时只能给三分，品牌、技术、营销、体系、人才、文化、价值观等方面都还有差距。我们不能好大喜功，应该奔着汽车强国去，走出国门，是我们这一代汽车人的天命。"找准差距才能明确方向。不仅仅只是简单的产品出海，当下，长城汽车正在推动研、产、供、销、服全面出海，形成全动力、全品类、全档次布局，真正完成了从产品出海到 " 生态出海 " 的跨越。目前，长城汽车在泰国、巴西等地设有 3 家整车工厂，在厄瓜多尔等地拥有多家 KD 工厂。第三季度，长城汽车提速海外生产布局，马来西亚、印尼 CKD 项目正式投产，巴基斯坦 KD 工厂第 1 万辆车下线，塞内加尔 KD 工厂、越南 CKD 项目签约，全球化生产能力与日俱增。长城汽车墨西哥品牌一周年庆典现场▼全球化进程中，长城汽车还奉行要尊重国际规则，反对零利润卖车、不赚钱卖车等违背秩序、损害中国汽车整体形象的行为，同时积极融入属地文化，通过参与当地知名体育赛事等方式，融入用户生活，不断提升品牌认知。如何在海外市场寻求增量？未来，长城汽车会 " 着眼 2027，着手 2025"。" 欧亚市场固然重要，但未来增量更依赖拉美市场和右舵市场。长城汽车在巴西、马来西亚、印度尼西亚的工厂已相继投产，明年还将发力哈萨克斯坦 KD 工厂，寻找新的增量空间。" 长城汽车副总裁兼海外业务总负责人史青科如是说。对于海外市场的盈利问题，长城汽车董事会秘书兼 CFO 李红栓表示，海外市场的整体毛利率水平更好，产品竞争力相对竞品更强。坦克品牌和皮卡品牌在国内外的盈利性相当，而哈弗品牌的海外盈利能力相对最好，优于国内。未来的发展趋势是，魏牌和坦克品牌将进一步走向高端化，国内的盈利能力也会进一步提升。不打价格战不唯销量论，为何 " 长城模式 " 值得点赞？或许，中国汽车市场从不缺乏竞争者，真正缺的，是用实际行动捍卫行业底线和秩序，指明正确方向的引领者。点击阅读原文▼koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:吴家栋
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随后几年，《全国青联改革方案》《学联学生会组织改革方案》等相继印发，不断增强共青团的政治性、先进性、群众性。。
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“这种差异化定位、共同发展的市场生态，是晋江企业健康发展的很重要的文化支撑。晋江不大，但只要企业格局大，市场就会足够大。”张文贤分析说，地方党委、政府一方面推动市场良性竞争文化生态的建设，另一方面则为市场高效配置资源提供坚强有力的保障。
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出院后，段某找到瑜伽馆寻求解决办法。
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国之交在于民相亲。来自世界的灿烂文化在这里汇集，文化交流成为相互了解、增强信任、加深感情的重要桥梁。
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俄罗斯总统助理奥列什金今年4月表示，自2022年7月以来，俄经济呈现正增长态势，失业率也保持在较低水平。预计到2023年年底，俄罗斯国内生产总值将增长1%至2%。
此外，过往主竞赛单元以外的评奖关注度较低。但在今年的亚洲新人单元中，中外影片亮点纷呈，其中不少国产影片都受到业内人士和广大观众的关注。
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视频截图
工艺美术馆内，“ChinaLandscape・景色正好”国际当代陶艺展汇聚了25个国家和地区的陶艺作品，不仅促进了海内外艺术家的交流，也带来了不少意向订单。
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让发送的司法建议不再“石沉大海”，而是真正发挥社会“啄木鸟”功能。平台将建议内容划分为“涉共同富裕示范区建设、涉营商环境、涉法治政府建设”等11个方面，通过数据标签为社会治理提供要素支撑。
“近年来，我们企业海外业务较多，跨国性商业纠纷的应对方面，可否开展专题的法律培训？”
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“停车收费问题是一项重要的城市治理工作，不仅影响着停车资源的供给，还影响着道路的通行效率与安全，需要有关部门密切协调配合，对城区内的机动车停放进行有效的治理，使停车泊位资源能得到最大限度的利用，从而形成良好的道路交通秩序。”广东广州市读者王乐薇说。
跨海相会，共叙情谊。第十五届海峡论坛日前在福建厦门拉开帷幕。
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2018年8月，团中央正式启动“青年大学习”网上主题团课，采用青年中流行的短视频+互动问答形式，解读习近平新时代中国特色社会主义思想。近5年来，除了寒暑假外的每个周一，“青年大学习”网上主题团课总会和广大青年相见。截至目前，“青年大学习”网上主题团课共推出176期，累计吸引超70.96亿人次青年参与。
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图灵奖得主、多伦多大学教授杰弗里·辛顿认为，目前的人工智能已经可以通过学习，掌握“欺骗”人类的方式。“一旦人工智能具备了‘欺骗’的能力，就有了‘控制’人类的能力。这样的超级智能可能会比预想中发生得更快。”