头版新闻-"陪完老板还要陪赞助商"-中国汽车产业陪完老板还要陪赞助商界对欧盟加征关税说不，支持向世贸组织提起诉讼

中国汽车产业陪完老板还要陪赞助商界对欧盟加征关税说不，支持向世贸组织提起诉讼_ZAKER新闻

　　银行风险的处置措施分为最后贷款人措施（流动性支持）、存款担保措施、行政接管措施三类行政性措施，以及自我救助措施、同业互救措施两类市场化措施。其一，对系统性影响较小的银行，强调市场力量优先，采取市场化措施，防止道德风险。当其出现流动性风险但资可抵债时，尽量安排其进行自救，鼓励中小银行引入AMC等不良资产服务商，压实股东责任，适时适量地进行一定流动性支持等。而无法恢复常态且财务状况持续恶化的机构，应坚决加速市场出清，实现供给侧优化。其二，针对影响较大银行，应以行政主导模式为主，强调及时介入和单一机构决策。

2024 年 10 月 29 日，欧盟委员会发布了对中国新型纯电动乘用车征收最终反补贴税的实施条例，决定对从中国进口的纯电动汽车加征 7.8% 至 35.3% 的额外反补贴税，并于次日施行。这一决定，引发了中欧各界的广泛讨论和质疑。中国汽车工业协会对于欧委会这一终裁结果表示不予认同、不可接受。这一征税决定被认为是典型的贸易保护主义行为，背后隐藏的是对自由贸易原则的背离和对公平竞争的无视。它不仅对中国企业造成了极大不公，对中欧汽车产业合作以及绿色低碳转型也将产生不利影响。面对欧委会的这一决定，中国汽车产业界坚决支持中国政府采取行动，在世贸组织争端解决机制下提起诉讼，捍卫中国企业的合法权益。同时，中国方面也期待中欧双方能够从汽车产业合作的大局出发，通过进一步的对话和磋商，共同维护全球汽车产业链和供应链的稳定与畅通。在全球范围内，加强合作、深化合作才是推动汽车产业可持续发展的道路。在全球范围内，汽车产业的转型和升级不仅关系到单个国家和地区的利益，也与全球气候变化、环境保护等重大挑战密切相关。中欧作为全球汽车产业的重要力量，本应携手合作，在技术创新、市场开拓等方面共同发力，推动绿色低碳转型，实现经济发展和环境保护的双重目标。面对挑战，中欧双方都需要保持开放和包容的心态，通过建设性对话和合作，降低贸易壁垒，消除非关税壁垒，减少对产业和市场的不必要干预。只有加强合作，才能实现互利共赢，推动汽车产业持续健康发展。在全球汽车产业转型的大潮中，中欧合作的意义不言而喻。我们期待中欧双方能够超越短期利益的纠葛，携手前行，共同谱写绿色低碳发展的新篇章，为全球汽车产业的可持续发展贡献智慧和力量。

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编辑:李宗仁

TOP1热点：习近平同巴基斯坦总统扎尔达里会谈

　　1992年8月至1996年10月，任湘潭钢铁公司炼钢厂、第一炼钢厂、第二炼钢厂技术员；1996年10月至1998年5月，任湘潭钢铁公司第二炼钢厂转炉车间副主任；。

　　鼓励中小银行重塑服务地方经济、服务中小企业、服务本地市民的战略定位，走特色化、差异化发展之路。中国经济最大的特征就是多重二元结构，城市与乡村、沿海与内地、北方与南方等，这意味着必须要有差异化的金融体系来承接差异化的金融需求，中小银行的价值和发展空间长期存在。鉴于此，应鼓励中小银行推广线下化、非标准化为主的服务模式，通过线下与客户的高频沟通，增强客户粘性，减少信息不对称的问题。例如，江浙沪地区的台州银行、泰隆银行等，依靠线下高成本有效解决信息不对称问题，保持了较低的不良率，节省了风险成本。还需鼓励中小银行集中资源，围绕一两个产业链，将服务和产品做深做实。例如，安徽亳州的药都农商银行，服务当地中药材市场，满足了农村地区和药材批发市场客户“短小频急”的金融服务需求。再如，新疆的汇和银行，主要业务围绕新疆的棉花产业链，贷款中超过六成投向棉花产业。

TOP2热点：国内油价有望结束“二连涨”

　　刘捷，男，汉族，1970年1月出生，江苏丹阳人，1992年8月参加工作，1996年12月加入中国共产党，在职研究生学历，工学博士，高级工程师。

　　通报显示，潘瑾兴背弃理想信念，执纪破纪，执法犯法，以案谋私，腐败堕落。他擅权妄为，利用职务上的便利及职权和地位形成的便利条件，为他人在案件查办、项目承揽、公司经营等方面谋利，非法收受巨额财物。

TOP3热点：男子开小飞机返程 350公里花90分钟乐园触犯of the dead

　　#王毅谈巴以局势#【#中方将派特使前往中东#】“以色列人已得到生存的保障，巴勒斯坦人的生存谁来关心？”中共中央政治局委员、中央外办主任王毅在接受CGTN记者@董雪Serena 提问时表示，针对当前巴以冲突严峻局势，中方认为当务之急是尽快停火止战。中国将通过联合国渠道向加沙地带以及巴勒斯坦民族权力机构提供紧急人道援助。王毅表示，巴勒斯坦问题的根源在于巴勒斯坦人民遭受的历史不公一直未能得到纠正。中方认为，“两国方案”完全落地，中东地区才能迎来真正的和平。