ACCAsharing老师电商“失位”的顺ACCAsharing老师丰，还有什么新故事？
电商“失位”的顺ACCAsharing老师丰，还有什么新故事？
他认为，沈阳若想保持人口进一步增长，要紧紧瞄准国家赋予东北的“五大安全”（维护国家国防安全、粮食安全、生态安全、能源安全、产业安全）战略定位，实现“聚产”与“聚人”的有机结合。
顺丰即将完成在港上市，成为国内首家“A+H”的上市物流公司。11月19日，顺丰控股发布了关于刊发H股招股说明书、H 股发行价格区间及H股香港公开发售等事宜的公告，其中，发行的价格区间初步确定为32.30港元至36.30港元，预计在港股募资将达到63.15亿港元到70.97亿港元。本次发行的H股预计于2024年11月27日在香港联交所挂牌并开始上市交易。除了27号上市的顺丰控股，还包括顺丰同城（09699.HK）、顺丰房托（02191.HK）、嘉里物流（00636.HK），以及在8月底刚刚提交港股上市申请的丰巢，届时，顺丰控股将在H股将拥有5家上市公司，一个巨大的物流产业链在港股市场集结完毕，不过这两年的物流产业并不算好。根据今年三季度的业绩来看，前三季度顺丰的营业收入为2068.61亿元，同比增长9.44%，而归母净利润比较亮眼，能达到76.17亿元（扣非67.63亿），同比增长21.59%（21.58%），业绩保真，说明顺丰主业靠降本增效带来的盈利能力增长效果明显；这个业绩及全年的业绩预期还是比较稳定；预计全年营收大概率会回归正轨，超越2022年达到历史新高。不过业绩增速方面，同比2022年的增速超过10%的难度比较大，这可能是市场对顺丰成长性最大的担忧。01顺丰在电商环节接连“失守”一直以来，快递物流都是电商平台的“附属产业。随着电商产业发展至今，在2020年就已经形成了阿里、京东和拼多多三分天下的竞争局面，而物流作为电商的关键环节，各家快递公司也成为电商布局的关键，“电商+物流”的商业模式已经相对成熟。阿里旗下的菜鸟基本统治了“四通一达”，通过电商业务布局物流快递市场，以“价格优势”获取大量消费者；而京东选择自营的京东物流（02618.HK）则选择砸钱布局“前置仓”，主打高时效性，大大降低了消费者等待的时间，很多商品可以精确选择送达时间；而拼多多一开始的定位就是低价，旗下极兔快递更是以价格低廉为核心竞争力，拼多多凭借对消费者心理的准确定位，以拼单形式大打价格战，以廉价的商品+廉价的快递为模式，几乎没有人因为几十块钱的拼单商品而选择单价更贵的“三通一达”或者京东、顺丰；当电商都已经拥有自己的物流体系和产业链商业模式，这无疑严重挤压了顺丰的市场份额。从市场份额来看，从2020年开始顺丰就已经不是龙头，根据前瞻产业研究院的数据统计来看，2020年顺丰的市场份额仅排第五，只有9.8%；而到近些年，根据亿豹网汇总的2023年上市快递企业月度报告发现，顺丰的市占率出现了小幅下滑，到2023年已经下降到9%，虽然市占率排名大致未变，但“三通一达”中除了韵达快递，其他三家快递企业的市占率都出现了小幅增长。在过去电商混战的时候，顺丰通过强大的组织能力和优质的服务体系短时间获得了市场，奠定了物流龙头的地位。在那个时代，顺丰作为第三方物流平台，帮助在电商以服务性获得了先发优势；但是后面，电商逐渐成熟，都瞄准了物流的“肥肉”，建立了各自的物流平台，逐渐打通了产业链，建立了各自的产业壁垒。单一业务类型的顺丰作为第三方物流平台由于单价较高，叠加消费降级，用户逐渐对价格敏感，使得顺丰的份额一再下降。当然，顺丰也明白差异化竞争的重要性，拓展新业务迫在眉睫，甚至被迫降价。数据上，据统计今年1-10月，顺丰的速运物流业务实现业务量106.35亿票，同比增长10.85%；平均单票收入15.75元，较上年同期低了0.38元；总收入1675.20亿元，同比增长8.28%。尽管顺丰的单票收入仍在不断走低，且降价幅度并不低于其他快递公司，甚至在今年10月首次下调至14.64元，但业务量增速仍然不及22.3%的行业平均水平。除了降价，顺丰也在寻求电商合作，比如近两年随着短视频和直播的爆火，抖音快手等直播平台也开启了电商玩法。其中，2023年抖音电商的商品交易总额（GMV）大约为2.7万亿，同比增长277%，增速实现行业领跑。当然直播电商的崛起也给了顺丰重新介入的机会。比如抖音推出的自选快递服务，让用户在下单时可自主挑选快递品牌，顺丰率先加入，可见其迫切性。不过随着其他快递公司的加入，虽然顺丰的服务和时效性一直领先同行，但在价格上优势确实不大，换言之，在用户优先追求商品性价比的时候，服务和时效性就会被弱化，顺丰的竞争优势将成为软肋。02差异化竞争找出路出海是顺丰重要的一条差异化竞争之路。2021年，顺丰控股以175.55亿元收购了东南亚物流企业嘉里物流51.5%的股权，标志着公司开始布局海外业务。不过，物流行业并非壁垒鲜明的赛道，各个国家都有自己的老牌物流企业，物流选择方面逃不开价格、时效、服务的三方面博弈，这也使得顺丰的国际化进程进度有点缓慢。虽然2022年海外业务爆发式增长，上半年，顺丰的海外业务营收为238.7亿，获得484.7亿收入，同比增长276%，占比总为18.35%；但2023年却大幅下滑。到今年上半年，顺丰的海外业务营收为139亿，同比小幅增长，营收占比为10.34%；对比来看，过去了两年时间，但顺丰的海外营收却下降近百亿，可见进展并不顺利，不过国际化确实是顺丰破局的关键。目前的顺丰已经拥有了覆盖200多个国家和地区的全球配送网络。顺丰在物流行业确实依旧是国内的绝对龙头，而且公司并不是简单意义上的物流企业，在亚洲市场无人能及。空运方面，公司拥有飞机99架，其中自有有87架，飞行员772名，全球航线139条，日均航班大于5100次，顺丰国内货量占了全国航空货邮运输量的32%，顺丰在湖北还拥有自己的合资货运机场；陆运方面，全球运营管理干支线货车超过8.6万辆，国内运输线路超过17万条，末端的收派车辆超过10万辆；除了公路，高铁还开通了1547条线路，覆盖国家及地区33个。目前，国内自营及代理的网点超过3.7万个，海外自营及联营门店超过1.8万个，全网管理的收派员超过45万人。除了基础设施方面，顺丰还是物流企业找那个技术积累最深厚的公司之一，拥有一个4000多人的研发团队，截至2024年6月底共拥有4199项专利及专利申请。当然这背后需要较强的资金支持，根据财报来看，从2019-2023年的5年时间里，顺丰速运累计的资本支出达到了惊人的928.3亿，公司仅2024年上半年就投入了60多亿元，这些钱基本都投入到了运输基础设施建设中。包括采购飞机、车辆，建设分拣中心等，收购合并也在其中。由此看，或许在H股上市融资除了更好的开拓海外市场，也是为了补充公司的资金流动性。毕竟这两年的顺丰债务压力也不小，差异化扩张让公司财务压力激增。负债方面，在2021年收购嘉里物流后，顺丰的资产负债率就出现了从前一年48.94%的安全位置增加到53.35%。而今年三季度，顺丰的总负债已经飙升至1126亿，资产负债率为52.59%；2020年顺丰的总负债仅544亿，资产负债率为48.94%，对比来看，总负债在不到4年的时间里翻了一倍，资产负债率则提升了3.65%。今年三季度公司虽然货币资金+可交易金融资产可以达到468.67亿，但今年到期的短期付息债就高达262.02亿，余下200多亿的现金对于目前顺丰的体量还是可能还是存在一定的压力，而且三季度产生的利息费用就高达18.05亿，这也是近些年的新高。未来随着顺丰的港股上市，预期国际化的脚步将加快，凭借高质量服务和高时效性冲击海外市场的机会还是很大；只是全球快递市场的竞争也异常激烈，国际三大快递巨头联邦（FedEx）、敦豪（DHL）及联合（UPS）几乎垄断了全球近90%的国际快递业务，如何抢夺市场份额会成为重中之重。作为亚洲第一，全球第四大的国内综合物流服务提供商，顺丰想要冲击全球市场中更进一步，机遇与挑战并存。免责声明：文中内容来源于互联网公开平台，不保证内容的绝对真实有效。文中内容不作为任何决策的参考，所涉及个股不做推荐。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:马宏宇
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与此同时，报道说，在中国拥有30处生产设施的巴斯夫也正斥资100亿欧元（约合人民币755亿元），计划在中国建设一个新的化工生产基地，其规模可与位于莱茵河畔路德维希港的巴斯夫总部相比，后者占地面积约10平方公里。
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对于台湾问题，这名外交官表示，美国国会中的一些共和党高层正试图“操弄台湾问题对华施压”，比如美国国会众议长麦卡锡上周同“过境”窜美的蔡英文见面。他透露，对于这场“蔡麦会”，马克龙认为这是一种“挑衅行为”。
去年再次当选巴西总统后，在一次公开场合，卢拉谈到当下最紧迫的问题，说：“我想告诉你们的是，如果在2026年任期结束时，每个巴西人都能享用上咖啡、午餐和晚餐，我就完成了人生的使命。”
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浙江省党政代表团表示，要学习上海锚定世界一流、标定全国最好的格局站位，主动扛起实施国家重大战略任务的职责使命，持续完善科创体系，建设高水平开放平台，进一步深化两地交流合作，更好地融入和服务新发展格局。
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何亚福指出，西部一些省份人口自然增长率较高，并非是“越穷越多生”的结果，而是这些地区多数属于民族省份，一孩时代受到生育政策的限制较小，某些地区依然能保持民族传统中重视生育的文化。
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“房子10年不能买卖，但是10年内很可能要二胎，如果再将老人从老家接来，两居室就不太够住，所以规则本身有不合理的地方。”该市民表示。
近年来，东北地区人口减少的问题引发了多方面的讨论和关注，尤其是自2021年哈尔滨常住人口跌破1000万之后，东北地区再无千万级人口大市。
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路透社称，马克龙的这些言论，得到了一些人的支持，也引来欧洲和美国一些政客的批评。对此，这名法国外交官认为，美国“政治新闻网”欧洲版的报道标题多少有些“哗众取宠”（sensationalist），意涵与马克龙的观点有一些细微差别，并没有完全反映出马克龙的意思。
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吴洪英说，乌拉圭非常看重中国市场。中国是乌拉圭羊毛、牛肉等产品的重要进口国，对该国经济的拉动作用很大，因此乌拉圭希望推进与中国的自由贸易协定磋商。另一方面，乌拉圭是“南方共同市场”一员，该组织有条约规定，所有成员国必须与第三国或国家集团采取共同的对外关税和商业政策。目前成员国之一巴拉圭还未与中国建交，因此乌拉圭推进与中国的自由贸易协定存在障碍。
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目前，中国已经连续多年保持乌第一大贸易伙伴和最大出口市场地位，2022年双边贸易额是建交时的约60倍，乌成为中国第三大牛肉进口来源国。近年来，中乌两国各领域合作交流不断加强。2016年两国建立战略伙伴关系，2018年乌成为首个同中方签署共建“一带一路”倡议合作谅解备忘录的“南方共同市场”国家。