14may18_XXXXXL56endian手机车市最强“金九银十”14may18_XXXXXL56endian手机背后：谁吃肉，谁喝汤？_ZAKER新闻
车市最强“金九银十”14may18_XXXXXL56endian手机背后：谁吃肉，谁喝汤？_ZAKER新闻
在休整了不到5个月之后，解放军航母山东舰再次整装出发，前往西太平洋开始远海训练。根据台军方面的通报，这次山东舰从台湾最南端的鹅銮鼻约60海里朝东航行，台媒惊叹“这是解放军航母距离台湾最近的一次！”
文 | 智行驾道中国车市历来有 " 金九银十 " 的说法，而今年在以旧换新、国补、车企置换补贴等综合推动下，造就了一个史无前例的最强 " 金九银十 "。据乘联会数据，今年 9 月，全国狭义乘用车零售 210.9 万辆，同比增长 4.5%，环比增长 10.6%。而今年 1-9 月，国内整体市场同比增速为 2.2%，也就是说，9 月增速是 1-9 月增速的两倍以上。新能源车型更是大涨。今年 1-9 月国内新能源乘用车市场累计零售 713.2 万辆，同比增长 37.4%；而 9 月零售 112.3 万辆，同比增长 50.9%，同样大大高于整体市场增速。进入 10 月，车市火热不减。据国家税务总局发布的数据，国庆假期新能源车销量同比增长 45.8% 。另据中国汽车流通协会发布的最新一期 " 中国汽车经销商库存预警指数调查 " 显示，10 月，中国汽车经销商库存预警指数为 50.5%，同比下降 8.1 个百分点，环比下降 3.5 个百分点，为今年以来库存指数最低点。车市的火热甚至让二手车市场也迎来了久违的增长。根据中国汽车流通业协会公布的数据，今年 9 月，国内二手车交易量达到 165.84 万辆，环比增长 5.89%，同比增长 4.19%，止住了 8 月环比下降的颓势。汽车行业人士、" 车 fans" 创始人孙少军表示，这一轮车市的火热行情主要是因为 " 消费刺激 + 置换补贴政策 + 年底买车潮 + 爆款新车上市 + 新能源车下乡 "。他表示，这波置换补贴直接把 2 亿汽车保有量基本盘炸出来了，燃油车客户开始置换自己的新能源车型，其中最大的受益者就是 10 万级别的主流家用车。但有人热闹就有人凄凉，车市最强 " 金九银十 " 背后，谁吃到了肉？谁喝到了汤？谁又走在悬崖边缘，危在旦夕？新势力集体卖爆对造车新势力们来说，这个 " 金九银十 " 无疑是收获的季节。理想、零跑、极氪、小米等纷纷创下单月交付量新高。仅在十一长假期间，就有五家新势力订单数破万，其中鸿蒙智行和理想破两万。具体来看，理想首次实现连续两个月交付量破 5 万台，连续两个月夺得新势力销量第一，零跑首次月交付破 3 万台，极氪、小鹏首次连续两月交付量破 2 万台，小米首次月交付量破 2 万台。理想销量大涨的直接原因是理想 L6 的优异表现。理想 L6 今年 4 月上市，从 6 月开始单车销量就一直稳定在 2.5 万台左右，其 9 月交付量占理想总交付量的 47%，是理想销量大涨的核心支柱。但如果除开理想 L6 带来的增量，理想 L7/L8/L9，乃至加上今年 3 月上市的 MEGA，理想的交付量其实低于去年 9、10 月。因此，如何激活老车型的市场表现，将是理想的一大难题。在前不久的财报会议上，理想对四季度的交付指引为 16 万 -17 万台，平均月销量约 5.5 万辆，与 10 月交付量基本持平。因此，完成这一目标应该并不难。零跑销量持续走高则得益于其产品定位，简单来说就是，主打冰箱、沙发、大彩电的 " 理想平替 "。今年 3 月上市零跑 C10 的 slogan 是 " 年轻人更理想的家 "，毫不避讳地蹭了理想汽车的 slogan。零跑不仅在发布会上对着理想 L7 大夸特夸，还表示要全方位向它学习。如今理想销量不断走高，售价只有理想一半的零跑，也尝到了 " 平替 " 带来的美好。极氪连续两月交付量破两万，则是经历了一番波折。今年 8 月，上市不到半年的新款极氪 001" 光速 " 改款，上市 8 个月的极氪 007 增配降价，引发众多老车主不满，直到 9、10 月风波远去，才迎来了销量高峰。小鹏的大涨也来自新车型，今年 8 月，小鹏 MONA M03 上市，48 小时大定即突破 30000 台，9、10 月连续月交付超一万台。而在此之前，小鹏曾连续 4 个月销量低于一万台，其后又连续 4 个月销量徘徊在 1.1 万台，甚至一度跌出新势力销量榜前十。小鹏 MONA M03 的订单爆发不仅挽救了销量，也把小鹏从生死线上拉了回来。而小米则完全不愁卖，其生产能力几乎就等于交付。在前不久的小米 15 发布会上，雷军表示，截至 10 月 29 日，小米 SU7 本月交付量已超过 2 万辆。而根据孙少军公布的数据，截至 10 月 27 日，小米 SU7 单月锁单量已超过 2 万辆。也就是说，即便小米已经产能拉满，仍然赶不上订单增长的速度。而华为主导的鸿蒙智行虽然 9、10 月交付量也在 4 万辆左右，但距离其今年 6 月销量最高点 46141 台，还有一段距离。下滑的原因主要在于问界 M5 的交付量从高点时的 7000 多台，下滑至 2000 台左右。不过，9 月上市的华为与奇瑞合作的智界 R7 正在快速上量，根据鸿蒙智行公布的数据，截至 10 月 28 日，智界 R7 大定订单已超过 3 万台。如果后续能保证产能，鸿蒙智行单月超过 5 万辆或许也并不远了。新势力里的一个例外是哪吒。9 月，哪吒全系交付 10118 台，同比下降 23.41%。今年以来，为了自救哪吒曾实施裁员，前不久又传出降薪、停产消息，如今负面不断的哪吒，恐怕已经走到了悬崖边缘。传统品牌冷暖自知与新势力纷纷 " 爆单 " 形成鲜明对比的，是冷暖各不同的传统车企们。据乘联会数据，今年 9 月，新车交付 TOP5 中，有 4 个为自主品牌，仅上汽大众排名第四。并且，TOP10 的合资车企，交付量全部下滑，没有一家实现了同比正增长。具体来看，自主品牌与合资品牌均有分化。自主品牌最大赢家无疑是比亚迪，继 9 月交付量首次突破 40 万台后，10 月比亚迪再创新高，首次超过 50 万台，达 50.2 万台。1-10 月，比亚迪累计销量已达 325 万辆。奇瑞和吉利紧随其后，9 月交付均超过 20 万辆，同比增速也都超过 20%。但自主品牌中，也有稍显落寞的品牌。9 月，长安汽车交付新车 21.3 万台，同比下降 9.98%。不过，长安旗下的新能源品牌都表现不错。深蓝品牌 " 金九银十 " 连续两月销量超 2 万台，启源和阿维塔品牌 10 月交付量均首次超过一万台。另一家民营车企长城汽车同样录得下滑，9 月销量约 11 万辆，同比下降 10.88%；1-9 月累计销量 85.38 万辆，同比下降 1.18%。不过，长城汽车董事长魏建军曾表示，" 长城汽车不害怕销量下滑，哪怕（销量）跌落前十也不怕，因为要健康地发展 "。但发展的前提是能够始终留在牌桌上，对长城来说，如何保持一定的市场份额，依然是非常重要的事项。曾经国内销量前三的广汽和上汽则遭遇了 " 铜九铁十 "。9 月，广汽集团汽车销量 18.26 万辆，同比下降 25.03%；1-9 月累计销量 133.51 万辆，同比下降 25.59%。上汽集团 9 月总销量约 31 万辆，同比下降 35.03%；1-9 月累计销量约 265 万辆，同比下降 21.56%。广汽和上汽都拥有较为知名的合资品牌，它们大幅下滑的原因，简单来说就是合资品牌下滑趋势不减，同时自有品牌却仍然难堪大任。以广汽为例，9 月广汽本田销量仅为 3.5 万台，同比大幅下滑 42.82%。而广汽自有品牌埃安，9、10 月销量也分别同比下滑了 30.65% 和 3.5%。对合资品牌来说，最紧迫的任务仍然是止住颓势，稳住市场份额。今年最强 " 金九银十 " 的另一大受害者是传统豪华品牌。前不久，" 保时捷最低售价已低至 35 万 " 的消息在社交媒体刷屏。尽管后续有媒体辟谣称，包含选装后保时捷最低落地价依然超过 50 万，但保时捷市场遇冷却是不争的事实。今年 1-9 月，保时捷全球销量 22.6 万台，同比下降 7%；其中，中国市场同比大幅下滑 29%，销量仅 4.3 万台。中国曾是保时捷的最大市场，如今已经跌至第三位。据外媒报道，由于利润下降、需求疲软，保时捷将削减中国本地经销商网络。据 " 车 fans" 数据，今年十一长假期间，保时捷新增订单只有 1000 多台。对此，孙少军评价道，" 要知道这个国庆有多火热，（保时捷）依然挡不住颓势 "。作为超豪华品牌的保时捷都难掩颓势，BBA 自然也很难独善其身。9 月，宝马中国销量仅为 44801 辆，同比暴跌 30.82%；奔驰中国销量 51095 辆，同比下滑 12.8%；奥迪中国销量 50130 辆，同比下降 23.6%。奔驰 CEO 康林松在不久前的分析师电话会议上表示，他很难估计奔驰在华遇冷的情况还会持续多久。在 10 月初的柏林全球对话论坛上，其再次表示，恢复中国消费者的信心是奔驰当前最紧迫的任务之一。留给车企们的时间不多了9 月，国内新能源车零售渗透率 53.2%, 较去年同期 36.9% 的渗透率，足足提升了 16.3 个百分点。按照市场的火热行情来看，10 月大概率仍会延续，乃至扩大这一趋势。在这个堪称最强的 " 金九银十 "，车企间的销量变化更凸显出市场大势已定：新能源已彻底占据市场主流，留给传统品牌的时间不多了。而另一边，新能源品牌也并非每家都能吃到了肉，一边是理想、极氪、小米等仍在高歌猛进，另一边哪吒、埃安难掩下滑，新能源市场的 " 马太效应 "（强者越强）正在显现。在竞争激烈的中国汽车市场，没有任何品牌能够坐享其成。因此，无论是传统品牌想要努力留在牌桌，还是新势力们力图扩大优势，都需要拿出更大的决心和产品。koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:王海
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答：依据中央《“双减”意见》精神，根据行政处罚法有关授权（第二十二条、第二十三条、第二十五条等），结合校外培训治理实际，《办法》第六条至第十二条对校外培训执法管辖权限进行了明确。一是明确实施机关。规定“县级以上人民政府校外培训主管部门”是执法主体，明确“校外培训主管部门由省级人民政府根据国家有关规定确定”。对实施综合行政执法改革或赋权乡镇街道实施行政处罚的地区，要求主管部门建立协作机制，加强业务指导。对委托实施行政处罚作出指导和规范。二是明确管辖部门。规定对线下校外培训违法行为的行政处罚，由违法行为发生地县级人民政府校外培训主管部门管辖。对经审批的线上校外培训机构违法行为的行政处罚，由机构审批机关管辖；对未经审批进行线上校外培训活动的行政处罚，由违法主体所在地省级人民政府校外培训主管部门管辖。三是明确衔接机制。规定校外培训主管部门发现违法行为涉嫌违反治安管理、出入境管理等法律法规的，应当及时移送公安机关等部门予以处罚，明确了“行—行”衔接机制；涉嫌犯罪的，应当及时按照有关规定移送司法机关，依法追究刑事责任，明确了“行—刑”衔接机制。同时，根据中央《“双减”意见》精神，市场监管、民政、工信、网信、公安等部门根据有关法律法规规章，按照各自职责负责有关校外培训监管，严肃查处校外培训违法行为。。
彭清华指出，要深刻吸取阿拉善“2·22”特别重大坍塌事故教训，举一反三、全面整改，坚决遏制重特大事故发生，切实担负起促一方发展，保一方平安的政治责任。
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从一些由家长发布在社交媒体上的视频中可以看到，由于家长不能进入校园，且校园中食堂关闭后没有就餐的地方，学校门口挤满了送餐的家长，不少学生只能在校门口蹲或站着，就着家长手中的餐盒快速吃午餐。
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（三）鼓励台胞来闽就业。支持在闽各类企业特别是台企聘用更多台湾员工。加大在闽职业学校招聘台湾教师力度。进一步扩大直接采认台湾职业资格范围。台湾地区医师按规定在闽执业。逐步扩大取得国家法律职业资格的台湾居民在闽从事律师职业的执业范围。大力发展包括台资机构在内的多元化人力资源服务机构。
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但朱敏也表示，尽管工作强度相对小，但在社区做全科医生承担的工作并不少，除了每周需要固定门诊外，她还签约管理了社区2000名左右的居民，需要为他们建立健康档案、组织开展疾病筛查和免费体检，定期联系签约居民，了解他们的健康状况。
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高举爱国主义旗帜，团结一切拥护中国和平统一的海内外同胞，推动台湾海峡两岸的民间交流与往来，反对制造“台湾独立”、“两个中国”、“一中一台”等分裂中国的活动，促进早日实现中国和平统一。
她们中有人已经扎根社区超过10年之久，回望当初的选择，没有后悔，全科医生的规范化培训曾是她们留在社区的理由，与病人的相处之道，也是她们长期扎根基层的收获。
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在随后召开的中国和平统一促进会十届一次常务理事会议上，石泰峰强调，要积极引导各位理事不断强化理论武装，筑牢共同思想政治基础，积极争取人心，加强团结联合，发挥自身优势，加强自身建设，为反“独”促统工作提供坚实保障。
某机关整顿工作作风，停办学术会议，讲课费一律限期上缴廉政账户。有干部直言：“严管是管‘害群之马’，不是整个‘群’！违规所得要上缴，但不能连合法收入都上缴吧？这么一搞，正常学术交流都停了。”
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（十三）加快平潭综合实验区开放发展。支持平潭综合实验区加快构建全方位对台开放格局。逐步构建对台投资贸易自由化便利化政策体系，扩大对台跨境服务贸易开放，探索建设两岸共同市场先行区域。支持平潭综合实验区建设更加便捷的两岸往来通道。研究放开台湾信息服务等行业准入，研究探索加快扩大教育开放相关举措。
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对于在总政歌舞团的学习时光，苏孝林曾说，“那时条件很艰苦，没有宿舍，只能住在总政歌舞团合唱队的排练室里。我还记得房顶中间有个大吊扇，每天晚上，我们就在大吊扇下临时搭起的床铺上休息。”
据“浙江发布”微信公众号消息，9月14日上午，浙江省委书记、省人大常委会主任易炼红在杭州会见了中国国民党前主席、中华青雁和平教育基金会董事长洪秀柱一行。