我进入生命之门天工、九章齐发力，红旗能否登顶“珠峰”？_ZA我进入生命之门KER新闻
天工、九章齐发力，红旗能否登顶“珠峰”？_ZA我进入生命之门KER新闻
总台央视记者 平凡：绿证更像是一张绿电的“身份证”，一个绿证能代表1000度的可再生能源电量，企业购买绿证之后就相当于消纳了绿电。
撰文 / 兰雨编辑 / 兰雨宣布 "All in" 新能源近两年，EH7 上市近 8 个月后，一汽红旗再次全力加码。11 月 12 日，红旗品牌新能源之夜在 " 鹏城 " 举行。时隔大半年，红旗带着全新的技术、全新的平台再次 " 回 " 到深圳这个改革为标签的城市，用一晚上的时间讲述了中国汽车的新故事。2000 万辆可以说是个分水岭，跨过这个 " 山头 "，中国新能源汽车进入高质量发展的新阶段，市场渗透率将于今年再创记录，来到了全球百年汽车工业从未触达的 " 无人区 "。但，与过去跟随海外品牌的脚步不同，中国新能源汽车的前路充满未知数，内卷成为行业的常态，各大品牌之间，卷成本，卷舆论，卷配置……中国汽车产业从 " 春秋时期 "，开始进入 " 战国时代 "。在这个行业混沌期，无论是传统汽车品牌，还是新能源汽车品牌，都将面临诸多的行业挑战。此时，作为 " 老大哥 "，红旗站了出来，在新能源之夜上，宣布积极投身中国新能源汽车的全新安全标准—— " 珠穆朗玛峰 " 计划，引领中国品牌走上正确的道路。" 我们更加期待和全行业一起，共同践行‘珠穆朗玛’技术，共同建设汽车安全新标准，共同守护消费者新安全，共同助力汽车产业高质量发展。" 中国一汽总经理、红旗品牌运营委员会总裁刘亦功接受媒体采访时说。面对汽车行业百年未有之大变局，红旗更懂得理性的力量。正如刘亦功所说，" 红旗品牌深知，赢得市场份额是短期奋进的目标，而赢得用户信赖才是长期发展的基石。"从 2023 年 1 月 8 日发布 "All in" 新能源战略，到 2024 年 3 月首款车型上市，再到如今全新平台、全新技术的系统推出，在这个 " 卷生卷死 " 的市场上，红旗交出了自己 " 转型 " 答卷。左天工右九章，智能纯电再加码完成技术的深度整合与梳理的红旗，这一次，带来了 " 压箱底 " 的硬货。虽然在之前 E-QM5、EH7 等新能源车型，但相对于独立的纯电平台以及智驾等方面的宣传，红旗略有些保守和低调，甚至有网友直接将其概括为 " 一汽就是一流的技术，二流的产品，三流的营销 "。如今，面对新能源转型的关键一步，红旗一改 " 低调 " 的做法，在新能源之夜上首次发布天工纯电平台与九章智能平台，花大篇幅将技术优势讲了出来。何为 " 天工 "？" 天工 " 一词源自《天工开物》—— " 物自人生，工开与人 "，红旗以之命名其纯电平台足以窥得其信念所在——在步步为营中，开启新能源绿色转型的新篇章。作为红旗全新的模块化纯电平台，天工平台拥有相当客观的兼容性，可以覆盖从 A 级到 C+ 级的轿车、SUV、MPV 以及跨界车型。可以说，天工纯电平台解决了当下用户痛点。就拿冬天里程衰减大、充电慢来说，天工平台开发了低温电芯，零下 10 度时，搭载天工平台的车型点亮保持率为 98%，10%~80%SOC 充电仅需 29 分钟，极寒环境下可轻松启动车辆，让 " 电动车不过山海关 " 的说法成为过去式。此外，全新一代超高效电驱系统，综合效率最高可达 96%；而智能热管理解决方案，消除了电动车车主 " 不敢开空调、不舍得开空调 " 的焦虑。在豪华品牌注重的舒适驾控模块，天工平台也有自己的一番 " 心得 "，率先研发了行业领先的全主动悬架、四轮线控转、AI 智能底盘灯，整车性能可轻松应对 " 重庆的多山、上海的多雨、长春的多雪 "，让 " 激进派 " 和 " 保守派 " 的用户，都能获得驾驶乐趣和安全保障。谈完 " 天工 "，我们紧接着看 " 九章 "，其则取自中国古代重要数学奠基、被后人称为 " 算经之术 " 的《九章算术》。红旗以之命名，自然有自己的一番道理，突出了其在智能化方面领先的实力。作为红旗具身智能体的大脑，九章智能平台以全栈自研的飞刃架构为中枢，集成了整车级操作系统 FAW.OS 和中国首颗车规级先进制程五域融合芯片 " 红旗一号 " 等软硬件的综合集成和功能协调。此外，在九章智能平台之下，红旗还推出了灵犀座舱和图南智驾。具体来看，灵犀座舱具备 65 英寸超大沉浸画幅、远近景结合的呈现方式，融入可动态调节显示视觉的 AI 人眼追踪技术，基本上是智能座舱现有技术的集大成者。图南智驾则采用视觉感知技术，构建了覆盖 " 算法 - 算力 - 数据 " 的技术集群和软硬件全栈产品集群，可以实现城市 NOA、跨楼层记忆泊车、窄车位泊车等高阶智能驾驶功能。可以说，相较于此前的 " 低调 "，现在的红旗敢想了，可能距离生产处一辆性能超前的完全体的新能源电车还有一段时间，但其正在慢慢推出一部分技术，搭载这些新技术的首款车型——红旗天工 8 号也将在 15 号的广州车展开启预售，12 月中旬正式上市，剩下的就要交给市场与用户反馈了" 雷声大雨点小 "，红旗新能源能否赶上？2024 年，可以说是红旗的产品大年，先后推出 EH7、HQ9 PHEV、HS3 PHEV 以及 HS7 PHEV 等产品，在所有品牌中，论产品推新的速度，红旗可以说是一马当先。但很遗憾，均没有激起浪花。尤其是被视为 "All in" 新能源战略 " 头炮 " 的红旗 EH7，从 5 月交付步入正轨以来，月销量鲜少突破 4 位数。10 月，红旗品牌总销量为 3.69 万辆，其中红旗 E-QM5 扛起了销量大旗，共交付 6061 辆新车，占比 16.44%。但不可否认的是，红旗是近几年自主高端品牌中成长最快的之一，尤其是 2017 年 -2021 年阶段，这个举 " 共和国长子 " 所有优势资源打造的国产高端品牌，犹如坐上了火箭，销量屡攀新高。数据显示，2017 年红旗的年销量仅为 4000 多辆，2018 年总销量就来到了 3.3 万辆，到 2021 年，红旗突破了 30 万销量大关，2022 年，红旗品牌销量 31 万辆，在万马齐喑的市道下，红旗以同比小幅增长 3％交出了答卷，5 年实现 65 倍的增长曲线。去年，红旗制定了 " 确保达成 50 万辆，向 60 万辆发起攻击 " 的 KPI，不过，与 2022 年一样，依然未能实现目标，好在增速有所恢复，同比增长了 28.5% 至 37 万辆。在正式发布 "All in" 新能源战略 20 个月之后，截止之夜当晚红旗品牌的新能源累计销量已经突破了 27 万辆，环比增长了 254%。但按照中国一汽新的 "531" 规划，红旗品牌已将实现销售百万辆的目标从 2025 年延后至 20028 年，还给出了更加明确的指标——红旗新能源的占比应达到 70%。今年 1-10 月，红旗累计销量达到 336473 台，同比上涨 18%。明年，红旗将推出天工平台的另外两款车型—— B 级豪华纯电轿车、B 级豪华纯电 SUV，依旧是红旗的产品大年。相信从天工、九章、" 珠穆朗玛 " 计划开始，随着新能源市场的持续发力，红旗会赶上步伐，销量更上一个台阶。-END-koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:张石山
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永定河泛区、小清河分洪区、兰沟洼、东淀、大陆泽、宁晋泊、献县泛区、共渠西共8个蓄滞洪区相继启用。水利部水旱灾害防御司副司长王章立介绍，截至8月8日，8处蓄滞洪区累计分洪40.49亿立方米，最大滞蓄24.69亿立方米，大大减轻了雄安新区等地的防洪压力。初步估计，后期蓄滞洪区的排水整体会超过两个月以上。
与“反催收联盟”一样，“代理退保”黑产已经到了必须重拳整治的地步。披着“维权”外衣的代理退保黑产，不仅会破坏保险公司正常经营秩序，迫使保险公司支付远高于现金价值的退保费，也会给投保人造成重大损失。
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但本次5年期以上LPR并未如预期一样下降。招联首席研究员董希淼在接受中新经纬采访时指出，从时点看，这是LPR在6月下降10个基点之后，1年期LPR三个月内第二次下降，传递出货币政策加大逆周期调节、助力经济加快恢复的明显信号。
温彬认为，新发放住房贷款利率已实现大幅下降，居民投资和资产配置也发生了改变，调降存量房贷利率有助于减少居民扎堆提前还款和违规“转贷”行为，规范市场秩序。
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8月1日13时起，海河防总将防汛Ⅱ级应急响应提升至Ⅰ级，海委将洪水防御Ⅱ级应急响应提升至Ⅰ级，至此海河流域洪水防御应急响应升至最高级别。
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李政明分析，这些“黑产”所追求的，不是因为保险合同本身内容违法而无效，更类似于借助监管力量的介入迫使保险人主动撤销合同，使保险合同归于无效。
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8月1日，央行、外汇局召开的2023年下半年工作会议提出，指导商业银行依法有序调整存量个人住房贷款利率。8月18日，央行、金融监管总局、证监会联合召开电视会议提出，要继续推动实体经济融资成本稳中有降，规范贷款利率定价秩序，统筹考虑增量、存量及其他金融产品价格关系。
全省有388.86万人遭受洪涝灾害，农作物受灾面积31.97万公顷，其中绝收13.15万公顷，倒塌房屋4.09万间，严重损坏房屋15.55万间，全省直接经济损失958.11亿元。
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河北此轮降雨200毫米以上笼罩面积5.36万平方公里，为1963年“63·8”洪水以来的最广范围。全省降雨量折合水量275亿立方米，降雨的最大点发生在邢台市临城县梁家庄村，累计降雨量达1008.5毫米。
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他建议消费者多咨询一些医生，充分说明自己的需求，多对比不同医生给出的方案，客观评价哪种治疗方案更符合预期，避免因为信息不透明而盲目接受手术。“此外，消费者心理执念对手术方案与结果也有较大影响，比如消费者非要做不符合常规逻辑的手术项目，又选择了非正规的渠道，可能做完之后会发现根本不是想要的效果，再修复就很麻烦。”
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代理退保乱象波及范围广，在每个环节都有利益关联。所幸，木子发觉，现在业内正在加大整治。“保险公司优化过产品了，要是在线上购买保险，所有的信息都是客户自己填写，自己看条款操作，不能再说被销售员欺骗、误导。而且，这几年保险公司陆陆续续都有了‘双录’，确保销售员行为合规。”