热点聚焦-"精产国品一二三产品99"-铁警师徒的工作“秘诀”：“聊天”化解纠纷打造精产国品一二三产品99“平安车厢”

铁警师徒的工作“秘诀”：“聊天”化解纠纷打造精产国品一二三产品99“平安车厢”

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　　中新网南宁1月24日电题：铁警师徒的工作“秘诀”：“聊天”化解纠纷　打造“平安车厢” 　　作者杨世培吴晨　　近日，在湛江开往成都西的K872次列车上，59岁的南宁铁路公安局南宁公安处乘警刘龙明和38岁的徒弟周峙村正巡视车厢。每巡过一节车厢，师徒俩都会停下来跟旅客聊上几句。通过“聊天”的方式，他们与旅客打成一片，值乘480天以来，列车旅客“零投诉”“零发案”。刘龙明、周峙村引导站台旅客上车(资料图)。杨世培摄　　刘龙明和周峙村通过“聊天”化解纠纷，是师徒俩共事9年形成的工作默契。2016年底，入警两年的周峙村调岗到茂名西站派出所，成为刘龙明的徒弟。谈起对师傅的第一印象，他说：“很有亲和力，旅客民众都喜欢跟他多聊几句。” 　　2023年8月，刘龙明和周峙村师徒俩被同时调到南宁处乘警支队，同样值乘K872次列车。　　“要用心去接触旅客，把旅客当朋友，将心比心，他们就会支持你的工作，有什么事情就会第一时间找你，可以避免很多事情发生。”徒弟周峙村的笔记本上密密麻麻地写满了师傅的工作“秘诀”。　　当天，刘龙明和周峙村所值乘的K872次列车有900多名旅客，列车门口、过道上都放满行李，导致不到1米宽的车厢过道通行起来十分费劲。刘龙明、周峙村向旅客开展反诈宣传(资料图)。杨世培摄　　当师徒俩巡视到9号车厢时，接到群众报警电话称，一名旅客扛着一袋行李撞到车厢过道上接热水回来的旅客，双方发生口角，师徒二人立刻前往处理。　　到达现场，师傅刘龙明耐心地询问旅客身体状况，在确认当事人双方都没有被热水烫伤后，把他们带到餐车调解，师徒俩处理起来十分默契，明确分工，分别与当事人双方进入“聊天模式”。　　刘龙明说：“大家在同一节车厢是一种缘分，‘你碰到我，我碰到你’，也是一种缘分，一句对不起，就没有关系了。”短短几分钟，两位当事人的愤怒烟消云散，握手言和。　　每当列车停站时，极易出现物品丢失、遗忘等情况。每到一站，刘龙明与周峙村都会不停地巡视，组织疏导客流，提醒下车的旅客携带好行李物品，再与新上车的旅客聊上几句。　　经过近22个小时的长途旅行，列车终于抵达成都西站，师徒俩对车厢进行安全检查，一个小时后，又开始了成都西返回湛江的K874次列车值乘工作。　　今年是刘龙明从警生涯的第40个年头，也是他和徒弟周峙村最后一次搭档值乘春运。春运结束后，刘龙明就退休了，K874次“平安车厢”也将由周峙村继续守护。(完) 责任编辑：梁异

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编辑:刘长胜

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首先，操控技术上需要极致精巧。在宏观的工件上定位一个原子，相当于在地球赤道上找到一块糖；逐个垒砌原子，相当于反复多次找到这块糖，并且在这个位置上面精确地逐个放糖。要分清垒砌了一个原子还是两个原子，就相当于达到分辨约为10-25千克质量的精巧控制能力。这谈何容易！更不要说，垒砌一个原子根本不够，我们需要一个线程甚至多个线程垒砌原子，实现效率、规模更是难上加难！。